Nautor Swan Swan 51.024
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XPresentado por:
Lilley Marine
Reino Unido
| Marca | Nautor Swan |
|---|---|
| Tipo | Swan 51.024 |
| Construcción | 1983 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £120.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 15.54 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Hamble, Hampshire, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 15.54 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.79 m |
| Manga | 6.12 m |
| Calado mín. | 2.67 m |
| Desplazamiento | 19000 kg |
| Lastre | 7500 kg |
| Combustible | Diesel |
|---|
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
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| Velas |
|
| Diseñador | German Frers |
|---|---|
| Astillero | Nautor |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 |
| Tanques agua dulce | 1 |
Descripción
Comentarios del corredor: El Swan 51 fue el primer diseño de German Frers para Nautor. El modelo se introdujo en la gama Swan en 1981 y es un yate muy rápido capaz de un rendimiento ganador en regatas, pero también se puede navegar con poca tripulación y es un excelente yate de crucero. Grandee ha sido configurado y equipado principalmente como un yate de crucero familiar. Se le han hecho adiciones y mejoras para hacerlo más cómodo y seguro. Estas incluyen un propulsor de proa, generador, calefacción, stays enrollables para genoa y staysail, sistema de mayor completamente battened y un paquete de winches modernizado. Su navegación y otro equipo también han sido actualizados. También tiene una segunda escotilla de entrada/salida a la cabina principal que permite un paso seguro hacia abajo incluso en condiciones climáticas adversas. También se le han instalado recientemente cuatro winches eléctricos Andersen que reemplazan muchos winches de cubierta que ahora son redundantes debido a la adición de garras de cuerda. Grandee ha sido mantenido meticulosamente y tiene muchas mejoras adicionales y se ofrece en excelente estado. Comentarios de los propietarios: Grandee tiene una buena historia, habiendo navegado en aguas británicas durante la década de 1980. Fue a Mallorca en 1990 y en 1991 fue vendida a un propietario alemán que la mantuvo en Palma. A principios de 1994, fue vendida nuevamente a un propietario británico y ellos la regresaron a Inglaterra, después de disfrutar de una temporada con ella, para someterla a una renovación general que incluyó tratamiento epóxico del área submarina y pintura Awlgrip de los lados superiores. Grandee participó en la Copa Europea Swan de 1995 en Inglaterra antes de someterse a más mejoras en el equipo, la electrónica y las velas. Más tarde en el año, dejó Inglaterra para un viaje que la llevaría a medio mundo. Gran parte de su navegación se realizó con solo dos personas e incluyó un viaje de 3,500 millas sin parar. En 1996 ganó el ARC y en 1998 fue enviada de regreso al Reino Unido desde Australia y puesta en el mercado. Comprada en 1999 por sus actuales propietarios y navegada en el ARC de 1999, el yate fue completamente inspeccionado y posteriormente se ha utilizado para navegar en familia en las aguas del Canal y Solent. Se sometió a una renovación en 2001 antes de participar nuevamente en los Europeos Swan y durante el verano de 2002, el propietario con amigos y familiares, navegó Grandee desde Inglaterra hasta el Mediterráneo, llegando a Palma en octubre. Ahora está basado en el Reino Unido.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Lilley Marine
Reino Unido
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