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Navigator 61' Classic Pilothouse

€496.081 Precio: US$575.000

Presentado por:

Silver Seas Yachts - Seattle

901 Fairview Ave N
Suite C-155
Seattle, WA, 98109
Estados Unidos
206-875-2045

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Marca Navigator
Tipo 61' Classic Pilothouse
Construcción 2004
Estado del barco Usado
Precio US$575.000
Clase de oferta Motor
Categoría Timonera
Eslora 18.59 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación La Conner, Washington, Estados Unidos
Eslora total 18.59 m
Manga 5.28 m
Calado máximo 1.45 m
Tipo de quilla Otro
Peso seco 64900 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D-12
Combustible Diesel
Propulsión 715 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 2100
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D-12
Combustible Diesel
Propulsión 715 hp
Horas de motor 2100
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 1000 gal
Tanques agua dulce 200 gal
Tanques de reserva 70 gal

Descripción

Este Navigator 61 Classic de 2004 es un ejemplo bellamente mantenido del codiciado yate de motor con puente de mando, que ofrece rendimiento, comodidad y fiabilidad. Impulsado por dos Volvo D12 (715hp cada uno, 2100 horas), navega cómodamente a 18–20 nudos con una velocidad máxima de 25–26 nudos, o puede funcionar de manera eficiente a 8–10 nudos para cruceros de mayor alcance.


Los aspectos destacados incluyen un bote auxiliar Highfield Sport 420 de 2022 con motor Tohatsu de 60hp, un davit hidráulico Steelhead de 1,000 lb y 1,200 amp-horas de baterías de litio soportadas por dos inversores Victron de 3kW.


Actualizaciones y mantenimiento recientes:

  • Nuevo conjunto de electrónica Raymarine (2022)
  • Pintura del fondo (mayo de 2024)
  • Cera exterior completa (mayo de 2025)
  • Lona y cerramiento del flybridge (2023)
  • Cubierta Raptor en la cabina, escaleras del flybridge y escalón de baño (2021)
  • Placa de inducción y microondas de convección/freír al aire (2025)
  • Ancla Rocna de 55 kg (2020)

El barco pasó la mayor parte de su vida en agua dulce (Lago Washington) antes de ser llevado a La Conner durante los últimos cinco años y muestra un cuidado excepcional. Todo el servicio del sistema de refrigeración principal, incluidos intercambiadores de calor, enfriadores de aceite y reemplazo de refrigerante, se completó recientemente.


Este Navigator está verdaderamente listo para navegar, con todo en orden de funcionamiento y listo para su próximo crucero.

Alojamientos

Salón

  • Puertas corredizas de acero inoxidable dobles
  • Sofá de cuero en forma de L
  • Interior de madera de cerezo de alto brillo
  • Dos sillas de cuero tipo barril
  • Televisor emergente
  • Alfombra en todo el lugar
  • Techo de panel suave
Cabina Principal
  • Cabina principal de ancho completo en el medio del barco con baño en suite y entrada privada desde el salón
  • Cama king size con acceso alrededor
  • Pared trasera espejada con marco de madera de cerezo y luz de techo
  • Vanidad
  • Grandes armarios colgantes (para él y para ella)
  • Alfombra en todo el lugar
  • Amplio almacenamiento
Cabina V-Bérth delantera

  • Cama tamaño queen
  • Almacenamiento en cajones debajo de la cama
  • Escotilla de tragaluz
  • Control climático de calefacción y aire acondicionado de ciclo inverso
  • Alfombra en todo el lugar
  • Armario colgante
  • Lavadora y secadora apilables en el pasillo
Cabina de literas dobles

  • Dos camas individuales
  • Armario colgante
  • Alfombra en todo el lugar
  • Amplio almacenamiento

Cocina

  • Encimeras de Corian
  • Horno de convección/microondas LG ThinQ (NUEVO)
  • Lavavajillas Fisher Paykel
  • Horno Waring de sobremesa
  • Compactador de basura
  • Refrigerador/congelador
  • Placa de inducción
  • Suela de madera de cerezo
  • 2 armarios superiores de una puerta, con botón de presión
  • 2 compartimentos de taquilla deslizantes de vidrio esmerilado doble
  • 2 armarios inferiores de una puerta, con botón de presión
  • Armario inferior de doble puerta, con botón de presión
  • 6 cajones inferiores con botón de presión
  • Iluminación LED directa
  • Toma de corriente GFI de 110v

Electrónica y Equipos de Navegación

  • NUEVA Electrónica Raymarine (Dual en el timón inferior)
  • Piloto automático Raymarine
  • Radar Raymarine RL80C
  • VHF Standard Horizon Spectrum
  • VHF Raymarine Vesper con pantalla táctil
  • Brújula Ritchie

Eléctrico/Mecánico

  • Motores Diesel Twin Volvo D-12 (2,100 Horas)
  • Generador Kohler de 20KW (2,807 Horas)
  • Desalinizador FCI
  • Calefacción y Aire Acondicionado de Ciclo Inverso
  • Inversor/Cargador Victron
  • Cargador de batería Professional Mariner Promatic 35-3 de 24 voltios y 35 amperios
  • CableMaster con cable de alimentación de muelle de 50 amperios
  • Panel retroiluminado en azul AC/DC con medidores analógicos de amperios/voltios
  • Lavadora/Secadora apilable
  • Controles Electrónicos Volvo Penta
  • Detectores de Monóxido de Carbono
  • Propulsor de proa Side Power
  • Filtros de combustible Racor dual 751000 FHX - motores principales
  • Calentador de agua caliente Raritan 172001 de 20 galones
  • Bomba de agua Jabsco Par-Max Ultra 12.8v/28amps
  • Aislamiento de sala de máquinas
  • 1,200 amp-horas de baterías de litio soportadas por inversores Victron de 3kW duales
  • Filtros de agua cruda de bronce Perko - motores principales y generadores

Cubierta

  • Cubierta Raptor en el Cockpit, Plataforma de Nado y Escaleras al Flybridge
  • Enclosure de Lona para Flybridge (2023)
  • Ancla Rocna de 55kg
  • Davit Hidráulico Steelhead E1000 en el Flybridge
  • Bar húmeda en el Flybridge
  • Refrigerador en el Flybridge con máquina de hielo
  • Molinete eléctrico Muir con controles en ambos timones y en la cubierta de proa
  • Embarcación auxiliar Highfield Sport 420 de 2022 con motor Tohatsu de 60hp
  • Taquillas de almacenamiento de babor y estribor en la cubierta de proa
  • Lavado de agua dulce en la cubierta de proa
  • Área de Asientos en la Proa
  • Ducha de mano de agua dulce en el Cockpit

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Presentado por:

Silver Seas Yachts - Seattle

901 Fairview Ave N
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Estados Unidos
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