Nimbus Tender 8 (T8)

Este barco combina un robusto T-top con interiores de roble nórdico y una cubierta de teca ecológica para un estilo clásico y comodidad. La cama solar en la proa y los cojines azules de tormenta añaden relajación al aire libre, mientras que un molinete de proa Quick y un paquete completo de amarre aseguran un manejo fácil. En el interior, la cabina cuenta con un lavabo interior, un frigorífico Isotherm y almohadas Nimbus para una estancia acogedora. La navegación y la comunicación son proporcionadas por el plotter NSX de Simrad, sonar y VHF con AIS, junto con un sistema de sonido Clarion. Alimentado por un Mercury Verado V8-300 XL con Active Trim, el barco ofrece un rendimiento suave, respaldado por un propulsor de proa y control de trimado Zipwake. Los extras incluyen un calentador Eberspächer, descarga de aguas negras y un ojo de proa para remolque. Este modelo Nimbus Tender 8 de 2025 está en pedido con la fábrica, pero aún se pueden hacer cambios en la especificación - llámenos para conocer nuestras ofertas. Nota: las fotos de la biblioteca pueden no reflejar la especificación del barco.



Cabina: La cabina está cuidadosamente equipada con un lavabo interior y un eficiente frigorífico Isotherm CR36 para su comodidad. La comodidad se mejora con un juego de almohadas Nimbus, añadiendo un toque de lujo a su descanso a bordo.

Cockpit: El timón está equipado con un plotter multifuncional Simrad NSX de 12”, emparejado con un sonar Simrad xSonic SS60 con transductor de casco, proporcionando navegación clara e imágenes submarinas detalladas para un manejo seguro.

Electrónica: El barco está equipado con un sistema de energía en tierra de 25 amperios y cargador, con dos tomas de 230V para una conveniente energía a bordo. La conectividad se mejora con Nimbus Connect, mientras que el paquete básico de HiFi incluye un estéreo Clarion CMM30 y dos altavoces CMS651 en la cubierta de popa. La navegación y la comunicación dependen del plotter Simrad NSX de 12”, sonar xSonic SS60 con transductor de casco y radio VHF RS40 completa con receptor AIS y antena.

Maquinaria: Alimentado por un Mercury Verado V8-300 XL de Cold Fusion White con hélice y pantalla VesselView 403, este barco cuenta con Active Trim para un rendimiento óptimo. La maniobrabilidad se mejora con un propulsor de proa Quick (#BTQ1253012) y el sistema de control de trimado dinámico Zipwake con interceptores de 300 mm. El anclaje se maneja con el molinete de proa Quick DP2l 770, completo con un ancla de 7.5 kg y 25 m de cadena de acero inoxidable de 6 mm, controlable desde la cubierta. La comodidad y la seguridad son proporcionadas por un calentador Eberspächer D2 con un tanque de diésel de 20L y un sistema de descarga de aguas negras al mar. También se ha instalado un ojo de proa para un fácil remolque.