Nordic Folkboat

Folkboat Danés #D-783, KATTEGAT

El diseño de Folkboat no necesita presentación, pero para aquellos que no están familiarizados, se ha descrito como el yate de vela más popular, exitoso e influyente de todos los tiempos. Hoy en día hay flotas de regatas activas en todas partes, desde la Bahía de San Francisco hasta el continente europeo, a lo largo de Escandinavia y el Solent. Pero también son igualmente adecuadas para aquellos que quieren navegar a lugares lejanos con el mínimo de barco, como hizo Ann Gash cuando llevó el suyo alrededor del mundo en solitario de 1975 a 1977. Otros han encontrado que son ideales para cruceros costeros o como barcos de día familiares. Hoy en día, se estima que hay más de 4,000 Folkboats nórdicos en el mundo, lo que es el testimonio definitivo.

ESPECIFICACIONES:

            -Longitud: 25.2’

            -Línea de flotación: 19.68’

            -Manga: 7.22’

            -Calado: 3.92’

            -Superficie de vela: 280 pies cuadrados.

            -Desplazamiento: 4255 lbs. (2200 lbs. de lastre exterior)

Para aquellos que están "en la onda", el consenso es que los mejores Folkboats se construyeron en Dinamarca, como fue KATTEGAT en 1979, en el astillero Hovmark en el río Limfjord en Thisted. KATTEGAT fue uno de los últimos Folkboats construidos en madera, y por uno de los principales constructores.

Vela #D-783, originalmente llamada VALODIA, ganó el Campeonato Danés de 1984 en una flota de 95 barcos y luego ganó la Semana de Kiel en 1984 y 1985. Los propietarios posteriores la renombraron ANNELI y luego TJALDUR.

Con sus brillantes costados barnizados, KATTEGAT recibió nuevas cubiertas en Brandt-Møller (otro conocido constructor de Folkboats) en 2001, y más recientemente en 2021/2022 fue llevada al famoso astillero Walsteds Baadeværft en Thurø (cerca de Svendborg, Dinamarca), donde, bajo la dirección del mago de Folkboat Lars Braestrup y el principal constructor de barcos Henning Bøgh, fue completamente reacondicionada. Esta importante tarea incluyó:

-Todo el trabajo de madera exterior despojado y refinado
-Costados tratados con 20 capas de barniz de 2 partes (Interlux Perfection Plus)
-Nuevos rieles de teca cruda y rieles de pie
-Nuevas barandillas de caoba con acabado brillante
-Mástil, botavara y palo de escota originales refinados, cada uno con su propia bolsa protectora.

-Cubiertas y techo de la casa repintados

-Hardware de acero inoxidable original restaurado y pulido

-Chock de proa de acero inoxidable ampliado para acomodar el pennant de amarre

-Nuevos chocks de acero inoxidable de proa y popa para las líneas de amarre
-Gancho de barco de caoba/acebo de Walsteds personalizado para coincidir con la extensión del timón
-Todo el aparejo de pie y de carrera nuevo
-Todos los bloques Harken, cleats de leva y otros herrajes de cubierta nuevos
-Mesa de cabina/cockpit de caoba barnizada construida por Walsteds personalizada

-Nuevo asta de bandera de caoba barnizada con socket de acero inoxidable empotrado

-Nuevo remolque galvanizado Harbeck personalizado.

En la primavera de 2022, KATTEGAT fue cuidadosamente empacada y enviada desde Dinamarca a Stonington, CT, donde se navegó durante los últimos tres veranos y sigue siendo probablemente el Folkboat más bonito del mundo hoy en día. En abril de 2025, KATTEGAT fue llevada a Artisan Boatworks en Rockport, ME, donde se almacena en interiores y está disponible para inspección con cita previa.

INVENTARIO:

-Plotter de cartas Garmin

-Ensign de EE. UU. con poste barnizado

-Bolsas protectoras para el mástil y la botavara.

-Cubierta de vela mayor
-Vela mayor y foque legal de clase Doyle (2015) vela F DEN #783

-Cubierta/ toldo de cubierta y cockpit

-Cojines de cabina de Ultrasuede
-Gancho de barco de caoba/acebo personalizado
-Motor fuera de borda Mercury de 6HP (2019) con tanque externo de 3 galones
-Mesa de cabina/cockpit de caoba personalizada
-Ancla de aluminio Fortress FX-11 con 200’ de cuerda/cadena
-Bomba de achique manual
-Bomba de achique eléctrica con batería y panel solar
-Estufa de butano de cocina
-Líneas de amarre y defensas cubiertas de forro