Norstar 360
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Custom Yacht Sales Ltd.
Canada
| Marca | Norstar |
|---|---|
| Tipo | 360 |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$425.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | North Saanich, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 13.41 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 10.97 m |
| Manga | 4.11 m |
| Calado máximo | 1.01 m |
| Peso seco | 23000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 380 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 380 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1780 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 380 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 380 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1780 |
| Diseñador | Gary Nordtvedt |
|---|---|
| Astillero | Norstar Boats, Inc., Bellingham, WA |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 4 x 330 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 120 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 35 gal |
Descripción
*Muelle Asumible en Sidney*
Un barco para navegantes, el Norstar 360 navega cómodamente y con confianza a velocidades de 8 a 22 nudos. Su forma de casco bien definida proporciona un viaje seco, seguro y suave, especialmente cuando las condiciones del mar se intensifican. El diseño de quilla modificada con su entrada fina hacia adelante y un deadrise moderado en la parte trasera ofrece un rendimiento emocionante, excelente estabilidad en el mar y gran eficiencia de combustible.
Ingeniosamente diseñado, fuertemente construido y bellamente terminado, el Norstar 360 está construido con los mejores materiales y el mejor equipo. Configurado y equipado para navegar todo el año, propulsado por dos motores diésel Cummins de 380 hp, cuenta con muchas características de seguridad, incluyendo amplias cubiertas laterales y barandillas de acero inoxidable soldadas para un paso seguro hacia la proa.
Una espaciosa cabina principal cuenta con una cama queen en isla con cuatro grandes cajones debajo en la parte trasera, y un gran espacio de almacenamiento en el extremo delantero. Hay dos grandes estantes de almacenamiento a cada lado de la cama con contenedores de acceso superior. El lado de babor tiene un armario colgante de doble ancho, y el lado de estribor tiene un armario colgante individual. Hay un televisor montado en la pared trasera. También hay un gran armario de almacenamiento debajo del suelo en el extremo trasero de la cama.
El baño de agua dulce tiene una gran ducha separada con puerta de vidrio. El gabinete contiene un lavabo y acceso a almacenamiento con puerta corrediza, con un espejo arriba, y dos puertos de apertura con cortinas. También hay dos cajones y un gabinete debajo del lavabo.
La amplia cocina gourmet está abierta a la cabina principal. Hay tres bancos de cajones, un gran armario debajo de la cocina de propano de 2 quemadores, y almacenamiento debajo del lavabo. También hay dos armarios superiores, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera, así como contenedores de almacenamiento abiertos para platos y cuencos. Un microondas de convección y un gran refrigerador completan las comodidades de la cocina. Un ventilador extrae olores y calor de la cocina, así como los dos puertos de apertura con cortinas.
El espacioso salón contiene una barra de desayuno con silla Stidd, centro de entretenimiento, un sofá en forma de L, un asiento de timón Stidd para una capacidad total de seis personas. Las grandes ventanas corredizas de la cabina tienen persianas para mayor privacidad. Hay tres enormes cajones debajo del sofá, y almacenamiento en el gabinete opuesto al sofá en un contenedor de carga superior, y estantes accesibles a través de las puertas corredizas. El gabinete también contiene un pequeño congelador.
El sofá convertible elevado proporciona una vista perfecta a través de las grandes ventanas, y contiene una cama desplegable para alojamiento de invitados y almacenamiento adicional para el cojín de la cama y la ropa de cama, que se accede cuando la cama está extendida. La mesa se baja mediante un elevador hidráulico con un interruptor eléctrico en la cocina.
La estación de timón inferior proporciona visibilidad panorámica de 360 grados e incluye un conjunto completo de pantallas multifuncionales Garmin, piloto automático, radar y software de navegación que se duplican en el puente volador. El panel eléctrico se encuentra bajando los escalones hacia la cocina y está bisagrado para un fácil acceso al cableado.
Las escaleras de la cocina también se operan mediante un elevador hidráulico que te da acceso a la sala de máquinas que contiene el inversor/cargador, calefactor de huracán y otro equipo eléctrico.
La sala de máquinas se puede acceder a través de una trampilla en el suelo del salón, o a través de una trampilla en el cockpit. Está limpia y luminosa y permite un fácil acceso a los dos motores, baterías y otro equipo.
El cockpit contiene tres trampillas en el suelo y tres compartimentos en la popa. Una puerta robusta da acceso al escalón de natación. Un davit eléctrico está montado en la popa y sostiene un nuevo bote auxiliar Gala de 9.8". Hay almacenamiento dedicado para dos tanques de propano, y almacenamiento para tres garrafas de combustible para el bote auxiliar junto con almacenamiento para gancho de barco y cepillo de cubierta. La cabina principal se accede a través de una puerta corrediza de vidrio.
Una escalera del cockpit al flybridge está en un ángulo que facilita la subida. Hay dos asientos de timón, una mesa y un banco con almacenamiento debajo. Más almacenamiento se encuentra debajo del panel de instrumentos. Una cubierta completa protege el flybridge en condiciones climáticas adversas.
Otro equipo incluye calefacción diésel hidronica, davit eléctrico para el bote auxiliar, propulsores de proa y popa, controles electrónicos con función de arrastre, monitoreo de motor Smart Craft, inversor/cargador de batería con relé de carga automático, molinete de ancla, calentadores de bloque de motor, lavado de agua dulce y de mar en la proa y el cockpit, BBQ con fácil conexión al tanque de propano, y un panel solar más grande que permite un tiempo prolongado alejado de la conexión a la energía de tierra. Con una capacidad que puede fácilmente alimentar tus comodidades diarias (Refrigerador/Conservador/Luces/Música, etc.) sin que tus baterías se agoten o la necesidad de encender un generador ruidoso!
Las características personalizadas incluyen un suelo de cabina de teca y abeto, cockpit de teca, calefactores eléctricos de cabina (2), limpiaparabrisas y desempañadores, y el máximo almacenamiento posible para la cocina, amarre, limpieza y equipo personal, incluyendo un armario para vino.
La propulsión y el equipo de funcionamiento del Norstar incluyen sellos de eje sin goteo, hélices de nibral de cuatro palas, v-struts y timones de bronce fundido, medidores de combustible, aislamiento acústico extenso en la sala de máquinas y supresión de incendios, escape submarino personalizado de Norstar, baterías AGM de gran capacidad y aletas de ajuste hidráulico.
En 2022 se completaron importantes actualizaciones que incluyen todos los nuevos instrumentos de navegación, piloto automático y paneles de motor, nuevo inversor/cargador, toda la nueva tapicería Ultraleather, y nuevas sillas de timón Stidd, bote auxiliar y motor fuera de borda, etc.
Lexicon está actualmente en proceso de trabajo de carpintería para mejorar la funcionalidad y el confort. Se está instalando un nuevo banco acolchado de 6’2” a lo largo de la entrada del lado de babor, complementado por un cajón congelador Isotherm y ocho cajones de almacenamiento adicionales. Este proyecto está programado para completarse durante la temporada de invierno, con todo el trabajo esperado para finalizarse en los próximos meses.
Mejoras
Mejoras 2025
Espejo grande añadido a la cabeza
Brújula añadida en la estación de navegación
La mayoría del cableado eléctrico, fusibles y interruptores en la sala de máquinas mejorados
Mejoras 2024
Ancla Bruce de acero inoxidable de 20 kg
Conector y entrada Smartplug de 30 amp 125V
2 sellos Tide y repuestos instalados
2 baterías de arranque Discover EV Line GRP 4D HD AGM
Mejoras 2023
Segunda silla Stidd en el salón
Propulsor de popa Sidepower de 12V 26hp
Bimini de acero inoxidable y 1,275 vatios de paneles solares de alta eficiencia y bajo LID Mono PERC con tecnología de corte por la mitad sobre el cockpit trasero
Mejoras 2022
Inversor/cargador Victron
Monitor de batería Victron
Tapicería Ultraleather en el salón
Silla de timón Stidd
Dinghy Gala de 9'8"
Motor fuera de borda Tohatsu de 15 hp
3 plotters Garmin
Radar Garmin
Sonar de profundidad Garmin
2 monitores de motor VesselView
2 controles de motor ZF ClearCommand reconstruidos con piezas nuevas
1,275 vatios de paneles solares montados en el bimini del cockpit
Extintores automáticos en la sala de máquinas y la sala de máquinas
Cubierta del flybridge
Cadena de alta resistencia de 300' 5/16"
Reflector de radar
Sistema de filtración de agua
Nuevas mangueras en los sistemas de refrigerante
Mantenimiento
Mantenimiento 2025
Todos los 5 extintores de incendios revisados
Todo el fibra de vidrio y acero inoxidable pulido profesionalmente
Dinghy limpiado profesionalmente
Mantenimiento del motor y generador, incluyendo enfriadores
Mantenimiento del motor fuera de borda
Barco sacado, nuevos zincos, fondo lijado en húmedo y antifouling
Hélices engrasadas
Nuevos zincos
Ejes, hélices y timones pintados con antifouling PropSpeed
Casco, Cubierta y Cabina
Casco de GRP
2 escotillas SS Bomar
6 puertos de apertura SS con pantallas
Suelo de teca en la cabina
Cubierta de flybridge (2022)
Cubierta de ventana exterior para ventanas delanteras
Taquilla de propano
Taquilla de combustible de popa
5 taquillas en la cabina
Davit eléctrico Roskelley para dinghy
Bimini de acero inoxidable y paneles solares sobre la cabina de popa (2023)
3 limpiaparabrisas de velocidad variable con lavado a presión
Motor, Transmisión, Hélice
Inyectores de riel común Twin Cummins QSB 5.9 380hp, turbo, refrigerados por agua, diésel
Cada motor tiene una bomba de cambio de aceite instalada
La sala de máquinas tiene dos ventiladores de ventilación
Transmisiones Twin Disc, Modelo MG5061A, relación 1.54
Controles electrónicos de motor Mathers en 2 posiciones de timón
Monitores de motor VesselView 703 v20.2.1(2022)
2 controles de motor ZF ClearCommand reconstruidos con piezas nuevas(2022)
2 sellos Tide y repuestos instalados(2024)
Tanques de combustible de aluminio de 2-25 gal, 2-140 gal
Tablas de trim Bennett Marine de 12"x36"
2 hélices de aleación de bronce (NiBrAl), 4 palas 20" D x 21" P
Impulsor de motor de repuesto
4 correas de motor de repuesto
6 filtros de combustible Racor de repuesto
2 filtros de aceite Cummins de repuesto
4 galones de aceite de motor de repuesto
2 galones de refrigerante de motor de repuesto
2 filtros de aceite de transmisión de repuesto
1 control de temperatura del agua de repuesto
Dirección
Garmin Autopilot (2022)
2 Garmin Chartplotters en el timón inferior (2022)
1 Garmin Chartplotter en el timón superior (2022)
Brújula en el timón inferior (2025)
Radar Arco
Radar Garmin (2022)
Velocidad del viento Garmin (2022)
Antena GPS Garmin (2022)
Antena AIS (2022)
Antena VHF
Faro articulado
Claxon eléctrico
Reflector de radar
Dos luces de inundación en la cabina
Equipo de anclaje y amarre
Ancla SS Bruce de 20 kg(2024)
300 pies de cadena de alta resistencia de 5/16"(2022)
Winch vertical Maxwell con interruptores de pie y interruptores en los timones superior e inferior
4 defensas
6 líneas de muelle
Interior
Teak, barniz satinado
Suelo de cabina de teca y acebo
Tapicería Ultraleather del salón (Chamois) (2022)
Silla de timón Stidd (Chamois) (2022)
Segunda silla Stidd a babor (Chamois) (2023)
Persianas enrollables en las ventanas de la cabina interior
Cortinas para la cocina y las luces de puerto
Gran espejo instalado en el baño (2025)
Navegación/Comunicación
2 pantallas de piloto automático de plena función(2022)
3 plotters de cartas y radar Garmin de plena función(2022)
Transceptor AIS Garmin(2022)
Antena AIS y GPS(2022)
VHF Standard Horizon Quantum GX2360S con control remoto en el flybridge
2 adaptadores de encendedor de 12V
Radar Garmin(2022)
Sonar Garmin(2022)
Brújula magnética Ritchie en el flybridge
Eléctrico
El servicio de barcos es de 12 y 120 voltios
Paneles solares de 1,275 vatios de alta eficiencia y bajo LID Mono PERC con tecnología de corte por la mitad(2023)
Propulsor de proa Sidepower de 12V 26hp
Propulsor de popa Sidepower de 12V 26hp(2023)
Solenoide de doble dirección para el propulsor de proa(2022)
Alternador de 150 amperios de 12 voltios en cada motor
Cargador/inversor de batería Victron de 3000W(2022)
Iluminación LED en todo el barco
Interruptor regulador para las luces de la casa de mando
Luces de pie en la cabina
Sistema de conexión a tierra y unión de rayos
Monitor de batería Victron para la casa y más(2022)
El panel eléctrico muestra el voltaje de la batería de arranque de babor, la batería de arranque de estribor, el propulsor de proa, el propulsor de popa
8 baterías de casa AGM Fullriver DC224-6 de 6V (800 Amp/Horas)(2019)
1 batería de arranque AGM Fullriver DC210-12 de 12V(2019)
2 baterías de arranque AGM Discover EV Line GRP 4D HD(2024)
1 batería AGM Lifeline de 100 amperios para el propulsor de proa(2023)
1 batería AGM Lifeline de 100 amperios para el propulsor de popa(2023)
Faro articulado
Luces de proa de babor y estribor
Luz de popa
Luz de ancla
Focos para la cabina
1 línea de alimentación de 30 amperios de 50'(2021)
Conector y entrada Smartplug de 30 amperios 125V(2024)
Conector de 50 amperios a 30 amperios(2022)
8 tomacorrientes de 110V
Radio(2022)
Televisor LCD Smart de 20" en la cabina principal
Ventilador de extracción de la cocina
Ventilador de extracción de ducha de 2 velocidades
Desempañador de parabrisas calefaccionado
2 ventiladores en la casa de mando
Toma de 12V en el timón
Fontanería
Bomba de agua dulce
2 tanques de agua de acero inoxidable, total 120 gal
1 tanque de plástico, 42 gal
Calentador de agua caliente 120V
Mascerador y bomba de cubierta
Calentador de agua Force 10
3 bombas de achique automáticas
1 alarma de agua alta
Lavado de agua dulce y agua salada en la cabina
Lavado de agua salada en ancla
Tankwatch para tanque de agua
Tankwatch para tanque de retención
Ducha separada con asiento
Filtro de agua fría de la cocina, 5 micrones y 0.5 micrones(2022)
Cocina y Refrigeración
Cocina de propano Princess de 2 quemadores
Refrigerador Sub-Zero bajo mostrador
Congelador separado en el salón
Microondas de convección Sharp Carousel
2 tanques de propano de 10 lb.(2025)
Sensor de alarma de propano
BBQ con cubierta
Calefacción
Calentador hidronico Hurricane de 18,000 BTU, calentador de diésel, 3 termostatos
El calentador Hurricane también calienta el tanque de agua caliente de 120V
2 - calentadores de cabina de 120V
Equipo de Seguridad
LifeSling
Flares y 1 pistolas (2022)
Escalera de natación
3 alarmas Xintex C02 (2022)
3 detectores de humo (2022)
3 bombas de achique eléctricas
1 alarma de agua alta en el fondo
1 extintor automático en la sala de máquinas(2022)
1 extintor automático en la sala mecánica (2022)
3 extintores de incendios portátiles
Transmisor/receptor AIS (2022)
Reflector de radar (2022)
4 chalecos salvavidas
Bote auxiliar
Gala A300 HQ Dinghy Ultraligero(2022)
Cubierta para dinghy
Motor fuera de borda Tohatsu de 15 hp(2022)
Tanque de combustible de 5 galones(2022)
2 remos
Manuales
Manual de Operación
Manuales de Equipos
Notas del fabricante
Ubicado en la esquina noroeste de los EE. UU., un área bien conocida por la fabricación de barcos de alta calidad, encontrarás uno de los astilleros de más alta calidad en cualquier lugar &naash; NORSTAR BOATS, INC. Si estás buscando un barco que ofrezca velocidad y estabilidad, comodidad y eficiencia, facilidad de mantenimiento y estética tradicional, entonces un Norstar es el barco para ti.
Norstar comienza cada barco con un diseño de casco superior, resultado de años de experiencia, no solo en el tablero de dibujo y la computadora, sino también en la operación real en el mar. Los barcos de Norstar son conocidos por su rendimiento rápido, eficiente y predecible en todas las condiciones del mar. A través de años de pruebas, el fundador/diseñador de Norstar, Gary Nordtvedt, ha diseñado un casco que cumplirá con las demandas de los navegantes más exigentes y experimentados.
Así como el diseño de Norstar es insuperable, también lo es su construcción. El equipo de Norstar está dedicado a construir el mejor barco posible para ti. El casco de Norstar está hecho de fibra de vidrio colocada a mano en todo su interior, y su acabado es justo lo que esperarías de un equipo que promedia más de 20 años de experiencia en la fabricación de yates: impecable. Estos hábiles artesanos trabajan juntos para asegurar que cada barco cumpla con los altos estándares de calidad y ingeniería reflexiva de sus propietarios.
Después de más de 20 años en la industria de la navegación como diseñador, ingeniero y propietario/capitán de un barco pesquero comercial, Gary Nordtvedt fundó NORSTAR BOATS, INC. en 1995 en Bellingham, WA. Diseñador y constructor de yates de segunda generación (su padre, Art Nordtvedt, diseñó y construyó barcos Uniflite en la década de 1960), el objetivo de Nordtvedt al fundar su propia empresa fue trabajar junto con el equipo y los propietarios de Norstar para construir los barcos de la más alta calidad posible.
La dedicación de Norstar a este objetivo solo se ha intensificado en los años posteriores. Y aunque Norstar sigue comprometido con la excelencia, el equipo de Norstar ha fijado su mirada en un nuevo objetivo: ser los fabricantes de barcos más "amigables con el usuario". Aunque Norstar puede construirte su barco estándar, un barco "estándar" aún no ha salido del astillero de Norstar. En cambio, Norstar ha adaptado cada barco a las necesidades específicas de sus propietarios, sean cuales sean. Trabajando juntos, los propietarios y el equipo de Norstar han realizado tanto modificaciones grandes como pequeñas a los diseños estándar; los resultados de este esfuerzo colaborativo único han hecho que la empresa sea más ágil y a los propietarios más felices.
Los yates Norstar son conocidos por su diseño innovador y la excepcional calidad de los materiales, la construcción y el acabado. El diseñador/constructor de Norstar, Gary Nordtvedt, elabora individualmente cada Norstar 360 de acuerdo con los requisitos y preferencias de sus propietarios.
También encontrarás que la reputación de Norstar por seguir una política de ventas y servicio sin complicaciones está muy bien merecida. De hecho, refleja la creencia de Norstar de que comunicarse de manera directa y honesta es la única forma de hacer negocios.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Custom Yacht Sales Ltd.
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