O'Day 37 Center Cockpit
En venta por
XPresentado por:
Seacoast Yachts- Channel Islands
Estados Unidos
| Marca | O'Day |
|---|---|
| Tipo | 37 Center Cockpit |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$38.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Oxnard, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.28 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.24 m |
| Manga | 3.45 m |
| Calado mín. | 1.52 m |
| Desplazamiento | 14000 libras |
| Lastre | 6000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Universal |
| Modelo del Motor | M-40 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1995 |
| Propulsión | 32 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1015 |
| Diseñador | C RAYMOND HUNT AND ASSOCIATES |
|---|---|
| Astillero | O'DAY CORPORATION |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 27 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 50 gal |
| Tanques de reserva | 2 x 37 gal |
Descripción
El O'Day 37 es un exclusivo sloop de cockpit central con desplazamiento moderado, quilla de aleta encapsulada, timón protegido por skeg y un mástil de quilla con aparejo de cabeza. Diseñado como un crucero costero, muchos han navegado a lugares lejanos. El 37 se desempeña bien en todos los puntos de vela.
Hay dos camarotes privados, cada uno con un compartimento de baño privado y una litera doble. La cabina de popa está separada del resto del barco para mayor privacidad. Los inodoros han sido mejorados a unidades de maceración de agua dulce marina, todas las mangueras de plomería y las mangueras de sentina han sido reemplazadas recientemente. Los cojines del salón interior y de la litera en V tienen dos años de antigüedad.
Ha habido numerosas mejoras mecánicas. El motor diésel es un motor Universal de 4 cilindros de 32 hp de 1995 con 1,015 horas. Todas las mangueras del motor han sido reemplazadas, el cartucho de escape fue reemplazado y se instaló un panel de instrumentos de motor actualizado en el cockpit para una mejor visibilidad de los instrumentos en navegación. El fondo fue pintado en julio de 2024, y se instaló un nuevo sello de eje sin goteo PSS.
La vela mayor Ullman está completamente battened con un pack de apilamiento que incluye lazy jacks. Una pista de vela Tides facilita el izado de la vela mayor. Hay un genoa Ullman 140 en un enrollador Harken en la proa. El barco viene con un spinnaker simétrico y un palo. En el cockpit hay 5 winches auto-tensores para el manejo de las velas y un dodger de cockpit con un toldo de cockpit para mantenerte seco y fuera del sol si es necesario.
El equipo de navegación incluye un nuevo plotter de cartas multifuncional Simrad, un nuevo radar Simrad, un VHF Standard Horizon de 2 años con GPS, un piloto automático, profundidad, velocidad y velocidad/dirección del viento.
Por favor, contacta a David para más información o para programar una cita para ver este barco 8054071246
Alojamientos
- DESCRIPCIÓN INTERIOR
- Duerme 6 en total
- Duerme 2 en el camarote privado en la proa
- Duerme 2 en los sofás del salón
- Duerme 2 en el camarote privado/separado en la popa
- Interior con molduras de teca
- Nueva cubierta de vinilo marino de teca para las áreas interiores
- Focos LED
- SALÓN
- Nuevos cojines de salón 2023
- Nueva televisión de pantalla plana con soporte giratorio en el mamparo
- Mesa de hoja abatible en la línea central
- Estéreo Kenwood AM FM con Bluetooth 2022
- Altavoces de estéreo del salón con recintos
- Nuevos focos LED 2023
- COCINA
- Cocina a lo ancho del barco
- 2 grandes fregaderos de acero inoxidable
- Agua caliente y fría a presión
- Almacenamiento en la cocina a babor y estribor
- Estufa de propano de acero inoxidable de 2 quemadores
- Horno de microondas
- Nevera refrigerada AC/DC
- BAÑO PRIVADO DELANTERO
- Puertas de privacidad para el baño
- Fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión
- Armarios de almacenamiento
- Espejo
- Inodoro de maceración de agua dulce Jabsco de descarga silenciosa 2022
- 2 puertos de apertura lateral
- Tanque de retención de 27 galones con todas las mangueras y macerador nuevos 2022
- CABINA PRIVADA CON CAMA VEE
- Puerta de privacidad
- Cajones de almacenamiento y armario colgante
- Cama Vee para dos
- Escotilla superior/puertos de apertura lateral
- CABINA PRIVADA EN LA POPA
- La cabina de popa está separada del resto del barco a través de la cabina de mando
- Entrada por puerta privada
- Cama doble a lo ancho del barco
- 4 puertos de apertura lateral
- Armario colgante y cajones de almacenamiento
- Compartimento de baño privado para la cabina de popa
- Inodoro eléctrico de maceración de agua dulce
- Fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión
ELECTRICO
- AC ELÉCTRICO
- Sistema de energía de muelle de 110V 30 amperios
- Enchufes GFI
- Calentador de agua caliente
- Microondas
- Cargador de batería
- DC ELÉCTRICO 12V
- 2 baterías marinas de ciclo profundo grupo 31 2022
- 1 batería de arranque de motor grupo 31 2022
- Interruptor de batería Blue Seas y ACR 2023
- Panel de 12v con interruptores automáticos
- Subpanel de 12v con interruptores automáticos, cabina de popa
- Luces interiores, LED
- Luces de navegación
- Luces de tope de mástil
- Luces LED de esparcidor, 2024
- Instrumentos de navegación
- Luces de cockpit blancas
- Luces de cockpit azules
- Nuevo panel de instrumentos del motor con alarmas
- Estéreo Kenwood con Bluetooth 2022
- Bomba de agua a presión
- Bomba de sentina de alta capacidad con interruptor remoto y luz
- 2 inodoros eléctricos
- NAVIGACIONAL
- Pantalla SIMRAD de 9" en el timón 2025
- Antena de radar SIMRAD Halo 2025
- Piloto automático
- VHF Standard Horizon con GPS 2023, nueva antena VHF 2024
- Profundidad y velocidad Datamarine
- Velocidad/dirección del viento
- Brújula
EQUIPO DE CUBIERTA
- Centro de Cockpit
- Protector de Cockpit
- Toldo de Cockpit
- Cojines de Cockpit
- Nuevo panel de instrumentos del motor en el cockpit
- Rueda y compás de acero inoxidable
- 4 winches auto-tensores en el cockpit
- Rig de cabeza de mástil, aluminio pintado
- Esparcidores renovados 2024
- Luces LED en los esparcidores 2024
- Apuntalamiento de acero inoxidable, inspeccionado 2024
- Windex en la cabeza de mástil
- Nueva antena VHF en la cabeza de mástil
- Vela mayor Ullman de batten completo, en buen estado
- Riel de vela mayor Tides
- Funda de vela mayor Stackpack con lazy jacks
- Génova Ullman 140 con cubierta UV, en buen estado
- Spinnaker simétrico con mástil, en buen estado
- Winche de ancla eléctrico, alimentación hacia arriba
- Ancla tipo Bruce en rodillo de proa
- Aproximadamente 100 pies de cadena y aproximadamente 200' de nueva soga
- Ancla tipo Danforth en popa con soga
- Dobles líneas de vida que conducen a pulpitos de proa y popa de acero inoxidable
- Poste de radar de acero inoxidable con davit para motor de bote auxiliar de acero inoxidable
- Davits para bote auxiliar de acero inoxidable
- Escalera de natación profunda de acero inoxidable en la transom
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Seacoast Yachts- Channel Islands
Estados Unidos
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Servicios
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