Outbound 56

Construcción del casco y la cubierta

• Casco de Twaron, una fibra de aramida de carbono con disposición de FRP de vidrio alternante, hecha a mano sin núcleo y utilizando resinas de viniléster y gel-coat isoftálico
• Tres capas de pintura en la parte inferior
• Tabique de colisión estanco delante de la cabina delantera
• Secciones de popa estancas a través de lazaretes de popa y compartimento de popa
• Locker de ancla dividido con un locker separado para defensas y líneas de muelle
• Grandes lazaretes de popa, babor y estribor con doble pestillo Bailey para un sellado estanco
• Garaje de popa con bomba de achique automática Rule dedicada con anulación manual en la cabina
• Locker de velas muy grande con acceso por escotilla en la cubierta. 5’ de profundidad y 4’ de largo
• Timón parcialmente esquelético para un rendimiento, resistencia y protección óptimos
• Fondo del plano del timón en cada modelo por encima del plano de la quilla para seguridad al encallar
• Fibra de vidrio GRP sólida en todas las áreas de la cubierta para accesorios de cubierta y áreas de tensión
• Nonskid moldeado en contraste disponible en dos colores: beige lino o gris susurro
• Accesorio de proa de acero inoxidable sólido con rodillo de proa dividido con almacenamiento para ancla Ultra de acero inoxidable de 110 lbs.
• Placas de golpeo de acero inoxidable sólidas para protección de proa
• Bomba de lavado de agua salada para lavado de ancla
• Dos pares de cleats de proa de acero inoxidable de 12”, un par de cleats de 12” en la parte media y un par de cleats de popa de 12”
• Estachas de 32” de altura y 1” de diámetro con dobles líneas de vida
• Escalera de abordo lateral con soportes de montaje en babor y estribor
• Escotillas y puertos de acero inoxidable Mainship 316 en todo el barco
• Inventario de winches:
  Winches Primarios: Antal XT66 hidráulicos (2ea)
  Winches Secundarios: Antal XT52 (2ea)
  Winch de driza: Antal XT48 hidráulico (1ea)
  Winch de cabina: Antal XT48 (1ea)
  Winches de driza: Antal XT48 (2ea)

• Bloques de staysail Harken Stand up
• Pasamanos de teca en el techo del foredeck y en el techo de popa
• Pasamanos de acero inoxidable en la escalera de acceso
• Pasamanos de acero inoxidable en el techo
• Pedestal Hollywood con plotter de cartas e instrumentos
• Brújula Ritchie de 5”
• Mesa de cockpit de teca sólida y barnizada
• Ventilaciones de cowl de acero inoxidable sólidas, 4 en total. Un par adelante y un par atrás
• Placa protectora de popa de acero inoxidable

Propulsión

• Motor diésel turbo Yanmar 4JH150 de 4 cilindros con controles en la cabina y sistema de alarma completo
• Sistema de control de palanca única Morse para proteger contra cambios de marcha a altas RPM
• Sistema de filtración de combustible Dual Racor que permite un filtro independiente y un sistema de derivación
• Bomba de combustible en línea Walborough que permite el bypass del motor para filtración y elimina la necesidad de purgar el motor en caso de un tanque de combustible seco
• Bomba de cambio de aceite incorporada como estándar
• Todo el cableado está estañado, sin cableado de cobre excepto algunos componentes electrónicos
• Todos los accesorios de casco son de bronce sólido y están todos conectados a tierra
• Seis baterías AGM 8D de casa, 1,350 amp/hora en total, todas las baterías están en cajas y aseguradas
• Batería de arranque AGM para el motor, 210 amp
• Todas las baterías están aisladas con un interruptor de aislamiento inverso incorporado
• Alternador de alta salida de 130A dedicado al banco de casa
• Alternador dedicado de 60A para la batería del motor
• Aislamiento acústico ignífugo en la sala de máquinas
• Todas las baterías son autónomas, sujetas y aseguradas
• Aislamiento acústico ignífugo en la sala de máquinas
• Conexión de energía en tierra; 50/amp 125/250V
• Cargador de batería Mastervolt de 100 amp incorporado
• Luces de navegación: luces de navegación, ancla en la parte superior del mástil; luz de vapor tricolor y luz de proa
• Sonar de profundidad Raymarine, registrador de velocidad e indicador de velocidad del viento
• Tres sistemas de bombas de sentina independientes
• Sistema de dirección Solid Drive en lugar de diseño de cadena y cable
• Ducha de agua dulce caliente y fría en la plataforma de popa
• Escalera de baño de acero inoxidable en la popa
• Placa de cadena de estay interior para estay interior opcional

Características interiores

• Interior de roble europeo
• Suelo de teca maciza colocado sobre el subsuelo con recubrimiento de epoxi y 7 capas de barniz
• Puertas y molduras de roble europeo
• Gabinetes finamente acabados con opción de acabado macizo o con lamas
• Pasamanos de roble macizo en todo el interior para facilitar el movimiento en alta mar
• Abundantes escotillas y puertos en el techo para una excelente ventilación
• Granos de extremo sellados con epoxi y subsuelo
• Todos los paneles del suelo de la cabina tienen bloqueo positivo para el paso en alta mar
• Todos los gabinetes están acabados en su totalidad, incluyendo interiores completos
• Todo el revestimiento del techo es fácilmente removible

Fontanería

• 275 galones de capacidad total de combustible en cuatro tanques independientes
• 280 galones de capacidad total de agua en cuatro tanques independientes
• Todos los tanques tienen fácil acceso para inspección con varillas de medición, puerto de inspección roscado y una inspección más grande
• Puerto para inspección y limpieza interior
• Dos sistemas de bombas de agua dulce Shurflow independientes
• Tercera bomba de agua dulce manual, activada por el pie para acceso de agua dulce en la cocina
• Todos los tanques de agua y combustible son de acero inoxidable 316L para la mejor resistencia a la corrosión
• Dos tanques de retención independientes, uno dedicado a cada inodoro
• Calentador de agua caliente de 11 galones calentado a través de un sistema impulsado por el motor o suministro de CA
• Todos los accesorios a través del casco son de bronce con válvulas o grifos y están conectados a tierra

Cocina

• La cocina tiene más de 10.5’ de longitud con un paso hacia la cabina de popa que ofrece total seguridad con espacio para apoyarse en cualquier rumbo mientras está en alta mar
• Amplios armarios, taquillas de almacenamiento y cajones, incluyendo una despensa de longitud completa para cubiertos, utensilios de cocina y almacenamiento de alimentos
• Contenedor de basura extraíble con puerta de bloqueo positivo
• Estufa Force 10 de tres quemadores con monitor de propano y 2 sensores de propano
• Dos unidades de refrigeración/congelador Vitrifrigo 180DRW de dos cajones
• Recesos en la encimera sobre la estufa que permiten un salpicadero de acero inoxidable y un mayor espacio en la encimera cuando está en su lugar
• Bombas de pie manuales para agua dulce

Estación de navegación

• Estación de navegación en forma de L completa con dos áreas de escritorio y silla giratoria ajustable
• Escritorio de computadora dedicado con estante para computadora extraíble y estante para libros arriba
• Panel de instrumentos dividido para acceso al arnés de cableado y conexiones
• Todos los instrumentos y sistemas bien etiquetados por dentro y por fuera y numerados

Camarote de popa

• Cama tamaño Queen en la parte trasera centrada con colchón dividido y sofá en el lado de estribor
• Armarios colgantes en los lados de babor y estribor con estantes removibles opcionales
• Armario colgante profundo de longitud completa en el centro
• Vanidad en el lado de babor con espejo plegable y cajón con tres gabinetes separados
• Gabinete o cajones disponibles debajo de la cama del propietario
• Cabina de ducha separada para el propietario
• Lavadora/secadora ubicada fuera de la ducha
• Inodoro eléctrico Raritan Elegance
• Tanque de retención dedicado de 42 galones con sistemas de válvula dual "Y" para descarga directa al mar y bomba de cubierta
• Salida y bombeo directo del tanque de retención al mar

Salón

• Mesa de dinette con incrustaciones y esquinas plegables para reducir el tamaño de la mesa. La mesa también se puede bajar a la altura de una mesa de café si se desea.
• El sofá de estribor de longitud completa se extiende 9” adicionales para una amplia litera en el mar.
• Todos los tanques en el salón principal están ubicados debajo del suelo, lo que permite un amplio almacenamiento debajo de las áreas de asientos y detrás de la dinette y el sofá.
• Pasillo doble que ofrece ventilación y movimiento óptimos en todo el interior.
• Dos taburetes plegables se convierten en reposapiés o mesas de cóctel.
• Altura máxima de 7’.

Cabina delantera

• Lit en ligne centrale avec dessus relevable
• Portes de cabinet à deux battants ou deux rangées de tiroirs sous le lit avec deux bacs de rangement isolés séparés
• Placards à tribord et à bâbord avec étagères amovibles
• Armoires au-dessus du lit pour un rangement supplémentaire

Cabeza hacia adelante

• Cabina de ducha cerrada separada
• Inodoro eléctrico Raritan Elegance
• Tanque de retención dedicado de 39 galones con sistemas de válvula “Y” duales para descarga directa al mar y bomba de cubierta del tanque de retención

Cabina de babor

Cama doble convertible con una superficie de banco de trabajo de acero inoxidable debajo del colchón, que permite que la cabina también se use como un taller. Hay una gran cantidad de almacenamiento en toda esta cabina, lo que contribuye a la versatilidad y el valor de esta tercera configuración de cabina.

Hardware de navegación

• Aluminio anodizado Selden con mástil y aparejo de triple espar
• Apuntalamiento de acero inoxidable con accesorios mecánicos Sta-lock. Sin accesorios de engaste en la cubierta
• Apuntalamiento inferior delantero y trasero para la estabilidad del aparejo con placas de cadena individuales
• Apuntalamiento discontinuo para una resistencia óptima y hardware aumentado
• Reefing hidráulico de la vela mayor en el mástil
• Reefing hidráulico Furlex del estay de proa
• Reefing hidráulico Furlex del foque
• Velas Doyle que incluyen vela mayor, genoa, foque
• Halyard principal y secundaria
• Halyard de genoa principal y secundaria
• Ganchos de halyard en los dorados delanteros

Equipo de anclaje

• Winch RC12 Maxwell Nilsson con alimentación de cadena y placa de acero inoxidable para protección de la cadena con controles en la proa y controles remotos del winch en la cabina
• Ancla principal, 100 lbs. Ancla Ultra de acero inoxidable
• Ancla secundaria, ancla de aluminio Fortress
• Ancla principal y aparejo: sistema de 300’ con cadena galvanizada de alta resistencia de 40-3/8”
• Ancla secundaria y aparejo: sistema de 50’ con cadena de alta resistencia de 40-3/8” y 300’ de cabo de ancla de 5/8”
• Cuatro líneas de muelle, 2 x 35’ x 5/8” trenzado premium, 2 x 40’ x 5/8” trenzado premium

Equipo Adicional

• Conjunto solar de 880 vatios en la parte superior del bimini compuesto por ocho paneles solares flexibles Solbian de 110 vatios
• Nuevo bimini 2024
• Generador de agua DC Spectra Cape Horn - 18 galones por hora
• Embarcación auxiliar RIB de aluminio Highfield de 11.5' con consola y motor fuera de borda Mercury de 20 HP
• Davits eléctricos de acero inoxidable Simpson
• Arca salvavidas Winslow para 8 personas
• Hard Dodger con vidrio de seguridad templado de 1/2"
• Luces submarinas en la popa
• Iluminación LED en cada esparcidor
• Decking de teca sintética Flexiteek

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.