Pascoe SR9

Coastal Marine Sales se complace en presentar este muy raro RIB de alto rendimiento propulsado por diésel en el mercado.

 (Algunas imágenes muestran el antiguo tablero)  La combinación de longitud y diseño del casco Ocke Mannerfelt hace de este uno de los RIB de largo alcance con mejor rendimiento que el dinero puede comprar. *  Combinado con la calidad de superyate de PASCOE, es un clásico que seguirá llamando la atención y deleitando durante muchos años. *  Año: 2002 Horas: 480. Marca y modelo: Pascoe SR9 Desplazamiento: 1650 (KG) Longitud: 31.17 pies. Manga: 9.19 pies. Calado: 1.8 pies. Combustible: Diésel Motor: Volvo Penta KAD 300 (285 HP) Capacidad: 65 galones UK, 300 litros, 1 tanque, filtro de combustible primario Rango: 250* Velocidad de crucero: 35 nudos* Consumo: Crucero 35 nudos 20Lit/Hora* Velocidad máxima: 50 nudos* (Dependiendo de las condiciones)  Características principales: • Nuevo Bimini • Nuevas baterías • Nueva escalera de abordo • Nuevo audio marino Fusion • Nueva cubierta “de invierno” en general • Nuevas luces LED RGB submarinas • Nuevas luces de cortesía blancas/rojas conmutables • Nuevos 4 altavoces marinos • Propulsor de proa • Plataforma de natación • Cubiertas Flexiteek • Arco de radar de aluminio • Elevación eléctrica de la tapa del motor • Tapicería de Grey Silvertex • Volvo Diesel KAD 300 (285 HP) • Mesa y pata almacenadas debajo del asiento del timón • Actualización de audio/electrónica/electrical**  Construcción: • Exterior antideslizante • Cubierta y casco blancos • Antifouling en el casco • Plataforma de baño GRP • Consola blanca y gris • Arco de radar de aluminio • Casco GRP con forma de V decompresiva de doble paso • Parte superior gris claro, mitad inferior gris más oscuro y cuartos traseros, tubos de defensa Motor: • Motor diésel Volvo Penta de 6 cilindros y 285 hp a 3800 rpm • Controles electrónicos de motor de palanca única EDC (Electrónico) • Propulsión de popa Volvo DP con hélices de acero inoxidable • Horas de motor 466 (al 02/12/24) • Pierna de transmisión mantenida 2024 • Nueva bomba de agua 2024 • Servicio del motor 2024  Otros: • Bomba de sentina • Ventilador de motor • U-bolts de transom • Luces de navegación • Diseño de grúas empotradas • Brújulas de timón Ritchie • Extintor automático en la sala de máquinas • Volante deportivo terminado en cuero de gamuza • Arco de radar trasero con dos ganchos para esquí, superior e inferior • Extintor de incendios portátil debajo del asiento de la consola delantera  ** Actualización de audio/electrónica/navegación Actualización de audio: • Audio marino Fusion Apollo RA770 • Altavoces marinos Boss x 4 (6” x 4”)  Actualización eléctrica: • Alimentación en tierra • Backbone NMEA • Batería del propulsor de proa • Batería de servicio / arranque • Panel de interruptores con fusibles y cubiertas de interruptores • Control de joystick del propulsor de proa Sleipner • Aislador de batería Victron Energy ARGO FET • Luces submarinas RGB Hella Marine con control remoto Fusion • Luces de cortesía – bajo nivel y arco de radar (conmutables rojo y blanco) • Cargador de batería inteligente Victron Energy Phoenix 12 voltios, 50 amperios, 3 salidas – Bluetooth  Actualización de navegación: • Raymarine 12” AXIOM PLUS RV • Raymarine 12” AXIOM PLUS • Raymarine RAY90 - VHF/GPS de caja negra con micrófono remoto • Interruptor de red Raymarine • Raymarine RayNet - Backbone • Raymarine SeatalkNG - Backbone • Sonar/transductor de casco a través de Raymarine Dispositivos de yate: (Convertidores de NMEA de analógico a digital) • Datos de nivel de combustible - YDTA-01N • Datos de nivel de presión de aceite - YDTA-01R • Datos del motor - YDES-04R (Horas, marcha, temperatura del agua del motor, estado de presión de aceite.