Passport Vista 515CC

Alojamientos

Diseño de 2 cabinas y 2 cabezales, cada uno con duchas separadas

El diseño interior es muy espacioso, con una altura impresionante y mucha luz, lo que la convierte en un barco fácil para vivir a bordo durante largos períodos en el mar. El interior está hecho a mano por hábiles carpinteros navales. Hay un gran flujo y líneas de visión desde proa a popa. La carpintería encaja perfectamente y las vetas de la madera coinciden donde es posible. El barco es sólido, sin tablas de piso chirriantes al caminar ni con mamparos en el mar.

 

El diseño de proa a popa comienza con una cabina de invitados en la proa con una cama en el centro y un cabezal ensuite justo detrás a babor. Hay taquillas fuera de la cama y cajones debajo, además de un gran armario colgante a estribor. Una puerta corredera proporciona acceso al cabezal con lavabo en la cabina. La ducha tiene un asiento de teca y una bomba de sumidero automática. Hay acceso separado al cabezal desde el pasillo.

 

A estribor hay un refrigerador Frigoboat de apertura frontal con un armario debajo. Hay un armario de licores y armarios adicionales en esta ubicación. Un fabricante de hielo se encuentra junto al refrigerador. Hacia el interior está el mástil oculto detrás de una puerta.

El salón tiene un sofá recto en el lado de estribor y un sofá en forma de U a babor con una mesa de comedor de teca. Un asiento de banco en el interior proporciona asientos adicionales en rieles para deslizarse dentro y fuera. La mesa de comedor se puede bajar y convertir en una cama doble. Los cojines personalizados están cubiertos con un rico cuero verde. Justo detrás a babor está la estación de navegación de tamaño completo, que está adyacente a la escalera del cockpit. Cuenta con un gran escritorio, mucho espacio de almacenamiento y una silla de navegación ajustable muy cómoda cubierta con tapicería de cuero a juego.

 

Continuando hacia popa se encuentra la lujosa cabina principal con cama en el centro, armarios colgantes a babor y estribor, un buró en la proa en la línea central y un cabezal ensuite con ducha separada con asiento de teca. En la ducha está el acceso a la lavadora/secadora y al cuarto de máquinas.

 

CARACTERÍSTICAS ADICIONALES:

Acabados de teca maciza en mamparos y armarios interiores

Puertas de teca maciza

Puertas de cabina de teca con lamas

Suelo de cabina de teca y espino macizo

Tablas de piso con cerradura y herrajes de acero inoxidable

Cómoda extraíble para acceder al generador (cerraduras de giro dentro de los cajones)

Paneles de techo de Formica extraíbles con listones de teca

Grifos Grohe en los cabezales

Bomba de sumidero automática en cada cabezal

Cabezas Tecma con maceradores, inodoros eléctricos de agua salada o dulce para cada uno

Tanques de retención con bomba de cubierta y descarga al mar (por gravedad) para cada cabezal

Accesorio de bidet para el cabezal de popa

Detectores de monóxido de carbono

Encimeras de mármol en los cabezales

Colchón de espuma de látex personalizado de 7” de grosor en ambas cabinas

 

Luz y Ventilación:

Cinco escotillas Lewmar Offshore en el techo, (con dos ventiladores solares Nicro)

Puertos de apertura de acero inoxidable Hood con vidrio de seguridad y pantallas

Cuatro puertos Lewmar offshore en el casco (babor y estribor en el salón)

Y dos en la popa en la cabina de popa

Ventanas fijas personalizadas con vidrio laminado mejorado de 10 mm a 13 mm de grosor

Cinco dorades con controles, placas y protectores de acero inoxidable

 

Doce ventiladores de cabina de 1 halógeno/2 voltios de 6”

Luces halógenas y LED Cantalupi en todo el barco

 

Cocina

Estufa de propano de acero inoxidable Force 10 con tres quemadores, con horno y asador en acero inoxidable y barra de seguridad

Dos tanques de propano de fibra de vidrio de 20 lb en el compartimento de almacenamiento ventilado en la parte superior, justo detrás de la cabina

Control de seguridad de propano con solenoide

Generador de agua compacto Spectre Newport 400 con Zion

Horno microondas/halógeno/convección GE Advantium 120

Refrigeración Frigoboat de 12 voltios con controles digitales y controles de velocidad inteligentes, apertura superior y frontal

Congelador Frigoboat de 12 voltios con controles digitales y controles de velocidad inteligentes, apertura superior y frontal

Tanto el refrigerador como el congelador tienen acceso por apertura superior y frontal con instalación de espuma vertida

Encimeras de Corian

Fregadero doble profundo de acero inoxidable personalizado con cubiertas de Corian

Grifo Grohe en el fregadero de la cocina

Purificador de agua potable Seagull con un grifo en el fregadero de la cocina

Bombas de pie de agua salada y dulce en el fregadero de la cocina

Compactador de basura Broan

Refrigerador Frigoboat tradicional de apertura frontal en la parte delantera del salón

Amplia despensa y generoso almacenamiento con numerosos cajones, taquillas y contenedores secos

bins

Ingenioso armario con bisagra para acceder al lado del motor

Electrónica

En 2023/2024 toda la electrónica reemplazada y actualizada:

Hub de datos Starlink y Predict Wind

Apple TV

Nueva luz de mástil y ancla LED 2022

Luces de navegación nuevas 2022

Windex montado en el mástil

Luces LED en los esparragos nuevas 2022

Instrumentos de profundidad, viento y velocidad Raymarine ST60 sobre la escalera de acceso

Piloto automático Raymarine EV 400 Sail Evolution, con cilindro lineal hidráulico tipo 3 de 12 voltios

Radar doppler Raymarine Quantum 2 Q24D con cables de alimentación y datos de 15 m, soporte de montaje Weems y Plath

Altavoz de bocina Shakespeare 40w Loud Hailer

Añadir nueva antena GPS externa Raymarine RS-150 para interconectar con los sistemas Raymarine y Victron existentes a la red Garmin recién añadida

Instalado nuevo transductor de escaneo hacia adelante Garmin y transductor Airmar DSt

Instalado nuevo Garmin 743 GPSMAP MFD (pantalla de 7”) junto con los instrumentos existentes en el Navpod inferior en la estación de timón 2022 S/N6UB006862

Transductor de escaneo hacia adelante Garmin S/N 50648737

Pantalla Garmin 9” GPSMAP 943 MFD en la estación de navegación 2022 S/N6UG014491

Pantalla Raymarine 12” MFD en el pod superior de la estación de timón 2022

Pantalla Raymarine 9” MFD en la estación de navegación 2022

Antena GPS eterna Raymarine RS-150 S/N 09101711

Cartas Lighthouse Vector 2022

Transceptor AIS Clase B Raymarine 2016

Radio VHF Uniden ES UM 525

Listo para SSB con antena de stay aislada y placa de tierra de cobre en el casco

Radio VHF sin cables RAM Standard Horizon Intrepid Plus

ACR Rapidfix 406 RLB-33 EPIRB

Medidores de combustible, agua y tanque de retención Computank monitoreados en el panel Victron

Televisor Samsung 4G de 32” en el salón principal con Apple TV

Reproductor de DVD Sony 12v DC en la cabina delantera

Estéreo marino Fusion MD-UD650 Uni-dock con 3 zonas (salón, cubierta superior y cabina de popa)

Cámara submarina 2022

Luces submarinas 2022

Generador de agua compacto ultra eficiente Spectra Newport 400 con tecnología Zion (17 gph) 2023

Brújula montada en pedestal Ritchie Globemaster 515 con cubierta

Construcción

Casco y Cubierta

Pintura de fondo 2023

Casco: Casco de fibra de vidrio sólido, laminado a mano, utilizando tela de fibra de vidrio biaxial de Kyntex tejida y cosida junto con mat y roving tejido, resina viniléster y refuerzo de Kevlar en áreas de alto impacto en la construcción del casco

Matriz de vigas de espuma longitudinales y transversales en el casco inferior y los lados del casco para proporcionar la máxima rigidez del casco

El gel coat isoftálico está en todas las superficies exteriores de fibra de vidrio.

Mamparo estanco ubicado en la parte delantera

Lastre interno de plomo (14,00 lbs) embebido en una quilla de aleta modificada fija (sin pernos de quilla)

 

Timón semi-balanceado montado en quilla parcial con poste de timón interno de acero inoxidable y refuerzos integrales de acero inoxidable con zapato de timón de bronce

 

Cubierta:

La cubierta es una construcción compuesta utilizando núcleo de espuma de celda cerrada

Todas las áreas de hardware de la cubierta están reforzadas utilizando fibra de vidrio sólido (sin núcleo)

Todo el hardware de la cubierta está atornillado a través de placas de respaldo y pernos de acero inoxidable

No se utiliza núcleo de madera en ninguna parte

Eléctrico

2200 vatios de energía solar en marcos de acero inoxidable personalizados (uno montado en un davit para tres paneles solares bifaciales de 435w y uno sobre el bimini para dos paneles solares de 435w)

Cinco baterías de fosfato de hierro de litio de 300 amperios hora 2022

Batería marina de arranque AGM Grupo 31 para motor y generador

Dos baterías marinas AGM Grupo 31 para propulsor de proa y molinete

Dos alternadores de alta salida Balmar

Dos reguladores de alternador Arco Zeus

Correas en V convertidas a correas serpentina

Transformadores de aislamiento de 60 amperios de dos Bridgeport de CC

Monitores de tanque de agua y combustible

Cargadores de CC a CC

Monitor de batería inteligente Victron BMV-712

2- Inversor/cargador Victron Multiplus 2 de 3000 vatios

Panel eléctrico personalizado Newmar ES-5 y ES-6 (cumple con CE y ABYC) en la estación de navegación

Entrada de energía de tierra de 110 voltios 50 amperios/250 voltios y cables de energía de tierra

Interruptor selector para energía de tierra o generador

La sección del panel eléctrico de CA incluye dos grupos de carga

La sección eléctrica de CC incluye dos interruptores principales para dos grupos de carga

Cinco medidores para paneles de CA y CC

Tomas de 110 voltios en todo el lugar con tomas GFI en ambos baños, la cocina y la cabina

Conductos de cableado eléctrico de CA y CC

Dos selectores de batería de servicio pesado Guest

Dos interruptores de corte para uso de emergencia en baterías de litio

Interruptor de encendido y apagado en la estación de mando para apagar los alternadores

Tres interruptores automáticos de servicio pesado para dos aires acondicionados Mabru y el generador de agua Spectra

Sistema de conexión interna a todas las placas de cadena, casquillos, motor y sistema de timón

Cuatro tomas de 12 voltios (una en la cabina y tres en la estación de navegación)

Luces de navegación LED 2023

Luces submarinas y cámara submarina

Generador Fisher Panda Mini 12-12kw con protección acústica 200 horas, con acceso a través del compartimento del motor y la cabina de popa detrás de la cómoda desmontable

Velas y aparejos

Todo el nuevo aparejo de pie 2022

Mástil y botavara Selden con triple espar y repintados en 2022

Mayor enrollable interno Selden

Seis drizas internas todas conducidas internamente

Elevador de mástil para el spinnaker

Vang duro Selden

Estay interno desmontable con palanca Hy-Field y sistema de almacenamiento

Driza de bandera a babor y estribor

Sistema de enrollado Furlex 400S para alcanzar

Sistema de enrollado Furlex 300S para el foque de trabajo

Rieles de genoa y foque de aluminio Harken con carros (riel interno y externo)

Sistema de viajero de driza de mayor con rodamientos de bolas Harken

Viajero curvado de popa con rodamientos de bolas Harken para el foque de trabajo delante del mástil

Estays de popa

Preventor de botavara personalizado en el extremo de popa de la botavara

Organizadores de cubierta Harken a babor y estribor

Detenedores de driza Spinlock (clutch de cuerda) cinco a babor y cinco a estribor y dos a lo largo del riel de pie de estribor para genoa y foque enrollados

9 winches de acero inoxidable Anderson

Dos winches primarios de dos velocidades Anderson 58 ST

Winch eléctrico de dos velocidades Anderson 46 ST en la cabina del lado de babor

Winch eléctrico de dos velocidades Anderson 46 ST en la cabina del lado de estribor

Winch eléctrico de driza Anderson ST

Winch de dos velocidades Anderson ST en el mástil

Dos winches de driza de mayor de dos velocidades Anderson 46 ST

Winch eléctrico compacto Anderson 40 ST para código cero, spinnaker en el borde de estribor

Aparejo Solent

Mayor enrollable Doyle tri-radial en mástil 2016

Foque de trabajo Doyle 98% 2017

Genoa enrollable Doyle tri-radial 120% 2016

 

SUPERFICIE DE VELA:

Mayor: 529 pies cuadrados.

Genoa: 704 pies cuadrados.

Foque de trabajo: 445 pies cuadrados.

Equipo de cubierta

Cubiertas laterales antideslizantes y techo de cabina

Barandilla de teca maciza con golpeadores de acero inoxidable

Seis cleats de amarre tipo Yachtsman de acero inoxidable 316 personalizados y guías con placas de respaldo sobredimensionadas

Púlpitos de proa y popa de acero inoxidable personalizados

Plataforma de popa plegable de acero inoxidable personalizada con cubierta de polímero de cedro

Estachas de acero inoxidable 316 de 34” de altura con bases personalizadas

Líneas de vida dobles de acero inoxidable 20

Tubería de acero inoxidable de 1” personalizada reemplazando la línea de vida superior de proa a popa 2022

Puertas de embarque de babor y estribor 2016

Soporte de barandilla de popa personalizado para motor de dinghy de 20hp

Sistema de tender personalizado para dinghy

Un parabrisas de vidrio laminado fijo de acero inoxidable personalizado

Puertas de acceso de teca y tablones de caída de Lexan tintado

Escotilla deslizante de acceso de teca de acero inoxidable 316 personalizada con inserto de Lexan

Mesa de cockpit de teca con hojas plegables

Dodger Sunbrella con ventana frontal extra ancha de vidrio estratificado de 30 y paneles laterales envolventes 2016

Bimini dodger Sunbrella con ventana con cubierta enrollable y cubierta removible en la parte inferior 2016

Bimini colapsable en popa con cubierta

Enclosure de cockpit completo de nueve paneles con acceso a winch 2016

NavPod personalizado (con plotter de cartas Raymarine de 12”, plotter de cartas Garmin de 7” / sonar de proa, cabeza de control de piloto automático, interruptor de control de cadena de ancla y contador, joystick de propulsor de proa, bocina, corte de alternador

Dirección de pedestal Edson

Volante de dirección tipo "Destroyer" de acero inoxidable Edson cubierto de cuero y plegable

Dos compartimentos moldeados en el cockpit con puertas deslizantes de Lexan de babor y estribor

Puertas de asiento personalizadas en el cockpit de babor y estribor para salir del cockpit

Sistema de dirección de emergencia con timón

Suelo de cockpit de teca

Cejas de teca

Balsa salvavidas Winslow Modelo 80SLO para 8 personas (último servicio 7/2016)

Dos asientos de teca en popa

Asiento de teca en la proa

Barandillas de teca con golpeadores de acero inoxidable

Ducha de agua caliente y fría a presión en la cubierta de popa

Rodillo de proa de acero inoxidable 316 doble personalizado / ajuste de stemhead

Winch eléctrico Lighthouse 1501 con circuito de reversa y botones de subir/bajar, con doble wildcat y cabeza de arrastre, y control remoto y contador de cadena en el timón

Nuevo motor Lighthouse para el winch 2022

Ancla de acero inoxidable pulido de 60lb Ultra

Ancla estilo Bruce con cadena

Rodillo de ancla de popa personalizado, locker de ancla de popa

Bomba de lavado de cubierta de agua salada y dulce en la parte delantera

Cuerdas de amarre y defensas

Arco de dinghy de acero inoxidable personalizado / arco solar y elevador de dinghy y motor

Dos luces LED en el arco de dinghy

Cámara Ring en el arco de dinghy

Ventanas de tormenta de Lexan personalizadas hechas para una instalación rápida para cubrir las ventanas del techo del coach

Starlink

Luces de navegación convertidas a LED

Motor y Mecánica

Yanmar de 75 hp equipado con turbocompresor e intercambiador de calor con 1100 horas a partir de julio de 2025 (nuevo en 2014)

Propulsor de proa Side power de 8 hp 2018

Control de acelerador/transmisión de palanca única Edson

Eje de acero inoxidable de 1 ½” 2018

Cortador de línea Shaft Shark

Estribo de eje de bronce con cojinete de corte

Caja de empaquetadura sin goteo PSS 2018

Hélice plegable de tres palas Gori de 22” (mantenida en 2018)

Válvula anti-sifón Scot

Filtros de agua cruda para la entrada del motor y generador

Sistema de silenciador/bloqueo de agua con separador de agua

Soportes de motor flexibles

Sistema de filtro de combustible Racor Dual 500 con selector

Sistema de pulido de combustible con filtro/separador Dahl

Filtro Racor único para generador

Colector de combustible personalizado

Tres tanques de combustible de aluminio con separadores (250 gal. en total)

Sistemas de alarma del motor

Ventilador de escape de 12 voltios para la sala de máquinas

Dos luces de 12 voltios en la sala de máquinas

Sala de máquinas aislada con espuma

Dos alternadores Balmar de 170 amperios

Dos reguladores de alternador Arco Zeus

El vendedor afirma que navega fácilmente a potencia a 1800 rpm=6.5 nudos y a 2200 rpm=7-7.5 nudos. A WOT gira a 3200 y alcanza una velocidad de más de 8 nudos.

Generador de agua Spectra Newport 400c con Z-ion (17 gph)

Dos aires acondicionados DC Mabru, uno en cada camarote

Un aire acondicionado Dometic de 110v en el salón, nuevo en octubre de 2025.

Bomba de agua dulce autocebante Shurflo (5gpm Aqua King 11) 2023

Lavadora/secadora Splendide (acceso a la ducha del baño de popa)

Calentador de agua de once galones (110 voltios y motor)

Bombas de achique eléctricas Rule 3700 y Rule 2000 con interruptores de flotador automáticos y alarma de achique

Bomba de achique manual

Grifos de bola de bronce para accesorios de casco unidos a los sistemas del barco

Parrilla de gas de acero inoxidable Caravan y tanque de propano de fibra de vidrio de 12 libras montado en la barandilla de popa

Bote auxiliar

Bote auxiliar: AB10 AL Superlight ALU RIB 10’ 6” HYPALON GRIS, TOHATSU MFS20EEF 4STR 21 20HP con timón, arranque ELÉCTRICO, eje de 15”, menos de 5 horas en el motor fuera de borda

Descripción y resumen proporcionados por el fabricante

No encontrarás un mejor diseño para la navegación de larga distancia en aguas azules o para cruceros de vivir a bordo en este rango de tamaño, ya sea que hablemos del diseño del aparejo: la cabina con pasajes laterales y toldo; la abundancia de almacenamiento; las áreas de descanso en cubierta en la parte trasera; las dos increíbles cabinas con grandes baños y duchas separadas; una enorme estación de navegación/trabajo personalizada perfecta para los escenarios de trabajo remoto de hoy; la mejor altura de cabeza de su clase con modernas 'ventanas elevadas en el salón'; la cocina (que cuenta con espacios de refrigeración y congelación de fácil acceso, muchas encimeras de trabajo; un horno de microondas/convección de tamaño doméstico, compactador de basura, o el extremadamente cómodo salón principal con área de bar y un refrigerador Isotherm de pie adicional, perfecto para tomar bebidas sin molestar al chef; máquina de hielo, lavadora/secadora, generador de agua Spectra. Y hay más, mucho más: un cuarto de máquinas accesible; un arco sustancial para antenas, paneles solares, grúas para llevar el bote auxiliar, plataforma trasera abatible para acceder al bote auxiliar en el agua; manejo de velas con botón de presión con winches eléctricos y enrollador eléctrico en el mástil. Hay una parrilla de BBQ de propano con cubierta en la barandilla de popa más un tanque de propano de plástico de 12 libras.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.