Post 50 Flybridge
Contactar al vendedor
XPresentado por:
A & M Yacht Sales, Inc - New Orleans
Estados Unidos
| Marca | Post |
|---|---|
| Tipo | 50 Flybridge |
| Construcción | 1997 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$239.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 15.24 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Houma, Louisiana, Estados Unidos |
| Eslora total | 15.24 m |
|---|---|
| Manga | 5.16 m |
| Marca Motor | MAN |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 820 hp |
| Horas de motor | 2796 |
| Marca Motor | MAN |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 820 hp |
| Horas de motor | 2796 |
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 870 gal |
| Tanques agua dulce | 240 gal |
| Tanques de reserva | 42 gal |
Descripción
50' POST - FLYBRIDGE - 1997
Información Adicional
ALTO RIESGO está valorado para reflejar el deseo del propietario de vender y la condición real. Los nuevos acoplamientos Vulcan, la electrónica, las persianas motorizadas y más, el cuidado y mantenimiento son evidentes.
Distribución Interior
High Risk cuenta con un espacioso diseño de tres camarotes y dos baños. Comenzando en la proa, está el camarote en V con literas superiores e inferiores en cruz, almacenamiento colgante y de cajones; a continuación, hacia la popa y a babor, se encuentra el baño de invitados con una ducha separada, seguido del camarote de invitados superior e inferior.
La suite principal está a estribor y tiene una cama tamaño queen con espacio alrededor, un baño privado con ducha separada en la proa, almacenamiento de cajones y colgante.
Desde la escalera hacia la popa y subiendo dos escalones a babor se encuentra la cocina a media altura; más hacia la popa y subiendo un escalón más está el amplio salón con el comedor en forma de L a estribor, con una silla de barril y un panel eléctrico en la parte trasera, y un sofá en forma de L con almacenamiento a babor.
La decoración incluye cojines y revestimientos de pared en color beige, gabinetes de teca con acabado satinado, persianas motorizadas en el salón con control remoto inalámbrico, alfombra azul claro en todo el lugar y pisos de teca y abeto en los baños.
Cubierta
Ancla Danforth, pulpito de proa de fibra de vidrio con canal de ancla de acero inoxidable, molinete de ancla eléctrico de cadena y cuerda, rieles de aluminio, hardtop de fibra de vidrio, dos sillas de timón y acompañante International/Pompanette sobre bases de acero inoxidable con respaldos de escalera de teca y cubiertas de almacenamiento. Bote salvavidas de valija para seis personas nuevo de 2021.
Electrónica
Flybridge - Caja de radio en el techo, monitor Garmin GPSmap XS series y monitor Garmin 8600 series para radar, plotter/buscador de peces, brújula Danforth de 4”, piloto automático Simrad AP 11, dos radios VHF Icom IC-M510, reproductor AM/FM/DVD Fusion MS-4075T con cuatro altavoces en el puente y dos altavoces en la cabina, nueva electrónica 2021.
Cabaña - Receptor estéreo Pioneer VSX-305, reproductor de CD Pioneer PD-M423, TV de panel plano Samsung de 35”, TV de panel plano Insignia de 17” (MSR).
Cocina
Encimeras de Corian beige con fregadero integrado y estufa eléctrica Ceran de dos quemadores empotrada, gabinetes de teca, refrigerador y congelador vertical de acero inoxidable Frigidaire, horno de microondas Sharp Carousel, calentador de agua eléctrico de 20 galones, bomba de agua dulce de 110 voltios, mesa de comedor de teca.
Mecánico
Dos motores diésel MAN de 10 cilindros y 820HP con 2796 horas, sistema de filtro de aire Airsep, engranajes marinos ZF con nuevos acoplamientos de silicona vulcanizados (nuevos 2022), controles de motor Hynautic, sistema de cambio de aceite Reverso, filtros de combustible Racor 1000 con manómetros de vacío, filtro de generador Racor 500, cuatro sistemas de aire acondicionado de ciclo inverso Cruisaire con una capacidad total de 42,000 BTU’s con los controles SMX II IR, dirección Hynautic, sellos de eje sin goteo Tides, acceso a la sala de máquinas desde la cabina, sistema de inodoro Raritan Atlantis, bomba de achique de emergencia con válvula Y, manómetros mecánicos Murphy SwitchGauge para presión de aceite, presión de aceite de engranaje y temperatura del agua, ventilador de sala de máquinas de 110 voltios, cargador de batería NewMar PT-80 (nuevo 7-2023), controles de motor en la cabina con interruptores de encendido y apagado, sincronizador de motor Glendinning, hélices de repuesto reacondicionadas y listas para usar, nuevos motores de inodoro, supresión de incendios en la sala de máquinas.
Eléctrico
Generador Westerbeke de 15kw con 3173 horas, entradas de energía de muelle de 220v 50amp, un carrete de energía de muelle Glendinning Cablemaster.
Equipo de pesca
Cinco soportes de caña en el borde, seis estantes para cañas en el riel del puente, y un sumidero para cebo, cubierta de fibra de vidrio, caja de pescado en la cubierta, puerta y portón en la popa, aparejos de tres brazos Rupp (nuevos en 2022) y rigger central Rupp, armario de almacenamiento de aparejos con cajones, gran silla de combate International con reposabrazos de teca, reposapiés y lanzador de cohetes en la parte trasera con almacenamiento en cajones, controles del motor en la cabina.
Comentarios
Este 50 Post es un hermoso pescador deportivo con una gran cabina de pesca, un excelente puente voladizo con voladizo extendido, motores MAN confiables y alojamientos prácticos para seis personas más. Es una gran plataforma de pesca en alta mar que ha demostrado su eficacia y está lista para salir. High Risk puede ser el 50 Post más bonito en el mercado, con el máximo cuidado y mantenimiento por parte de una familia de pescadores en alta mar muy conocedora y con muchos años de experiencia.
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en la lista.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
A & M Yacht Sales, Inc - New Orleans
Estados Unidos
Presentado por:
A & M Yacht Sales, Inc - New Orleans
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro