PTS 26
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| Marca | PTS |
|---|---|
| Tipo | 26 |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | €106.600 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 8.25 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | onbekend, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 8.25 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.8 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Vetus |
| Combustible | Diesel |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipamiento Interior |
|
| Diseñador | Vripack Naval Architects |
|---|---|
| Astillero | PTS |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 8 |
| Tanques combustible | 176 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 154 litros |
| Tanques de reserva | 1 |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Crucero de cubierta de 8 metros de largo con líneas clásicas.
El PTS 26 es un crucero de cubierta de 8 metros de largo con líneas clásicas. Gracias al uso de materiales de alta calidad como Esthec para la cubierta, el mantenimiento es limitado, sin que la apariencia del barco se vea afectada. La "cubierta" ofrece suficiente espacio para 8 adultos, lo que proporciona la experiencia de un bote de remos. La cabina cuenta con una amplia cama para 2 personas, cocina con nevera y un baño con inodoro. En la cubierta trasera se puede colocar una plataforma solar, creando 2 camas adicionales. El diseño de Vripack tiene como base un casco semiplanante que permite navegar, dependiendo del tipo de propulsión, entre 8 y 24 nudos. La estabilidad y el manejo a velocidades de desplazamiento eran fundamentales. El PTS 26 se entrega de serie muy completo. La gama de motores comienza con un diésel Vetus de 4 cilindros de 42 CV y termina con un Vetus de 4 cilindros commonrail de 173 CV, o una propulsión eléctrica Vetus, 10KW e-line o 10 KW e-Pod. El barco puede equiparse con todo tipo de comodidades adicionales, incluyendo calefacción, navegación, calentador, inversor, estanterías, nevera adicional, etc. Para más detalles, nos referimos a la lista de precios y especificaciones. En definitiva, el PTS 26 holandés es el fin de semana más completo en su clase.
Equipado de serie con:
2 tanques de diésel de aproximadamente 88 litros, comunicantes
2 tanques de agua potable de aproximadamente 77 litros, comunicantes
Tablero de instrumentos de 4/5 relojes
Bomba de agua limpia
Vetus bullflex o homocinética
2 sillas de cockpit tapizadas a juego, ajustables en altura
1 batería de arranque
1 batería de servicio
Bomba de sentina, eléctrica
Bomba de achique
Extintor (2 kg)
Capota y toldo (Nieberg), ventanas desmontables
Cojines en la cabina y el cockpit (Silverguard)
Recubrimiento de cubierta de compuesto Esthec de 10m2, elección entre 13 colores
Pasamanos de acero inoxidable en la cubierta delantera
Dirección hidráulica
Volante de acero inoxidable, aro de caoba
Ganchos de acero inoxidable (4), bolardos (1), guías de línea (2) y soporte para bandera (1)
Iluminación de navegación BB, SB, luz de popa y luz de tope, todas LED
Protección de acero inoxidable alrededor
Espacio de almacenamiento Esthec
Plataforma de baño de acero inoxidable acabada con Esthec
Nevera de cajón en la cocina
Fregadero con grifo en la cocina
Estufa de gas de 2 fuegos
Encimera y tablero de Himacs
Timón de emergencia
UFOs de cubierta Vetus con mosquitera
2 conexiones de 12 voltios (cocina, cofre exterior)
2 lámparas de lectura interiores
Parabrisas de aluminio
Acabado interior de roble natural
Escotilla de cubierta
Línea de agua
Manual del usuario
General
Forma del casco: Redondeado
Desplazamiento: 2.700 kg
Altura de paso normal: 1,75 m (5,7 pies)
CE: Categoría CE C, aguas costeras, 8 personas
Otros:
- Costos de entrega: Entrega en astillero, incluyendo 80 litros de diésel, epoxi, antifouling, etc. €1.350,- - Disponible en todos los colores RAL. - Capota y toldo - Producción completamente holandesa -
Alojamiento
Material, colores: Silverguard
Altura de pie: 1.68 m
Cocina y combustible: Estufa de gas de 2 fuegos
Otros:
- Fregadero - Acabado de suelo y cubierta de Esthec, ventanas de aluminio
Motor, electricidad, agua
Potencia: Desde 42 CV, también disponible en 65, 145, 173 CV, Vetus 10KW e-line, Vetus 10KW e-pod
Número de motores idénticos: 1
Número de tanques de combustible: 2 de 88 litros comunicantes
Tanque de agua y material: 2 de 77 litros comunicantes
Tanque de aguas residuales y material: 40 litros (13,2 galones)
Otros:
Vetus Diesel: Vetus 42 CV (modelo estándar) €106.600,=, Vetus 65 CV 4 cilindros €116.700,=, Yanmar 110 CV €125.000,=, Yanmar 170 CV € 133.700, Propulsión eléctrica: Vetus 10KW e-line € 119.800,=, Vetus 10 KW E-pod € 116.700,=.
La versión de 42 CV de Vetus está equipada con: - Vetus bullflex - Instalación de eje de hélice Vetus y hélice Vetus 65 CV hasta 173 CV está equipada con: - homocinética (CV15 a CV21) y placa de cojinete de empuje - Instalación de eje de hélice de acero inoxidable 316 de 35/40 mm
Equipamiento
Cojines exteriores: Juego de cojines interiores y exteriores, Silverguard
Toldo(s): Nieberg
Plataforma de baño: Plataforma de baño de acero inoxidable con Esthec incrustado
Tipo de interior: Moderno, claro; Silverguard
Descripción en inglés
Crucero de cubierta de ocho metros de largo con líneas clásicas.
El PTS 26 es un crucero de cubierta de 8 metros de largo con líneas clásicas. Al utilizar materiales de alta calidad como Esthec para la cubierta, el mantenimiento es limitado sin afectar la apariencia del barco. El "cubículo" proporciona suficiente espacio para 8 adultos, brindando la experiencia de un sloop. La cabina tiene una amplia cama doble, cocina con nevera y baño con inodoro. Se puede colocar una terraza en la cubierta de popa, creando 2 lugares adicionales para dormir. El diseño de Vripack se basa en un casco submarino semi-planeador que puede navegar entre 8 y 24 nudos, dependiendo del motor. La estabilidad y el manejo a velocidades de desplazamiento de agua fueron decisivos. El PTS 26 viene de serie muy completo, con capota, lona, plataforma de baño, cojines, cubierta de Esthec, refrigerador, quemador de gas y fregadero, ventana de caoba, etc. La gama de motores comienza con un diésel Vetus de 4 cilindros y 42 HP y termina con un Vetus de 4 cilindros y 170 HP de riel común. Si se desea, también se pueden instalar motores VW Marine o Volvo Penta con potencias de hasta 200 hp. El barco se puede equipar con todo tipo de comodidad adicional, incluyendo calefacción, navegación, caldera, inversor, estatente, refrigerador extra, etc. Consulte nuestra lista de precios y especificaciones. En definitiva, el PTS 26 holandés es el fin de semana más completo en su clase.
General
Forma del casco: Quilla redonda
Desplazamiento: 2,500 kg
Altura libre: 1.75 m (5.7 pies)
Categoría CE: Categoría CE C, aguas costeras, 8 personas
Otros: - Costos de entrega: Entrega ex fábrica, incluyendo 80 litros de diésel, epoxi, antifouling, etc €950,- - Disponible en todos los colores RAL. - Capota y vela de cockpit - Producción completamente holandesa - 5 campanas en el tablero, medidor de agua limpia
Alojamiento
Altura libre: 1.68 m
Estufa y combustible: Estufa de gas de 2 quemadores
Otros: - Fregadero - Acabado del suelo y la cubierta de Esthec, ventanas, acabado de puertas de cubierta, etc. de caoba
Motor, electricidad, agua
Potencia: Desde 42 HP, también disponible en 80-170 HP
Tanques de combustible: 182 litros (40.0 galones) 2 veces 91 litros comunicantes
Tanque de agua y material: 140 litros (33.9 galones) 2 veces 70 litros comunicantes
Tanque de aguas residuales: 60 litros (13.2 galones)
Otros: Diésel Vetus: Vetus 42 HP (modelo estándar) €74.500,- Vetus 80 HP 4 cilindros 4000 rpm €79.900,- Vetus 140 HP 4 cilindros 4000 rpm €86.500,- Vetus 170 HP 4 cilindros 4000 rpm €90.500,- Híbrido: A solicitud versión Vetus de 42 hp con: - Vetus bullflex - Instalación de eje de hélice Vetus y hélice Vetus de 80 hp a 170 hp versión con: - homocinética (CV15 a CV21) y placa de empuje - instalación de eje de hélice de acero inoxidable 316 de 35/40 mm
Equipamiento
Cojines exteriores: Juego de cojines dentro y fuera
Plataforma de baño: Plataforma de baño de acero inoxidable con madera incrustada
Descripción en alemán
Yate de cubierta de 8 metros de largo con líneas clásicas.
El PTS 26 es un yate de cubierta de 8 metros de largo con líneas clásicas. Gracias al uso de materiales de alta calidad como Esthec para la cubierta, se reduce el mantenimiento sin afectar la apariencia del barco. El "cubículo" ofrece espacio para 8 adultos y transmite la experiencia de una chalupa. La cabina cuenta con una amplia cama doble, una cocina con nevera y un baño con inodoro. Se puede colocar una cubierta solar en la parte trasera, lo que crea 2 camas adicionales. El diseño de Vripack se basa en un casco semi-deslizante que puede navegar entre 8 y 24 nudos, dependiendo del motor. La estabilidad y la maniobrabilidad a velocidades de desplazamiento eran cruciales. El PTS 26 se entrega de serie muy completo, con capota, toldo, plataforma de baño, cojines, cubierta de Esthec, nevera, quemador de gas y fregadero, ventanas de caoba, etc. La gama de motores comienza con un diésel Vetus de 4 cilindros con 42 CV y termina con un Vetus de 4 cilindros con 170 CV Common Rail. También se pueden instalar motores marinos VW o Volvo Penta de hasta 200 CV a pedido. El barco se puede equipar con todo tipo de comodidades adicionales, incluyendo calefacción, navegación, caldera, inversor, estatente, nevera extra, etc. Por favor, consulte nuestra lista de precios y especificaciones. En resumen, el PTS 26 holandés es el excursionista de fin de semana más completo en su clase.
General
Forma del casco: Quilla redonda
Desplazamiento (kg): 2.500 kg
Altura de paso (m): 1,75 m (5,7 pies)
Código CE: CE categoría C, aguas costeras, 8 personas
Otros: - Costos de entrega: entrega desde la fábrica, incluyendo 80 litros de diésel, epoxi, antifouling, etc. €950,- - Disponible en todos los colores RAL. - Capota y vela de cockpit - Producción completamente holandesa - 5 campanas en el tablero, contador de agua limpia
Interior
Altura de pie: 1.68 m
Estufa: Cocina de gas de 2 fuegos
Otros: - Inmersión - Acabado del suelo y la cubierta en Esthec, ventanas, acabado de puertas, etc. Caoba
Motor, electricidad, agua
Potencia: Desde 42 CV, también disponible en 80-170 CV
Tanque de combustible: 182 litros (40,0 galones) 2 veces 91 litros comunicantes
Tanque de agua: 140 litros (33,9 galones) 2 veces 70 litros comunicantes
Tanque de aguas residuales: 60 litros (13,2 galones)
Otros: Diésel Vetus: Vetus 42 CV (modelo estándar) €74.500,- Vetus 80 CV 4 cilindros 4000 rpm €79.900,- Vetus 140 CV 4 cilindros 4000 rpm €86.500,- Vetus 170 CV 4 cilindros 4000 rpm €90.500,- Híbrido: A solicitud versión Vetus de 42 CV con: - Vetus bullflex - Sistema de ejes de hélice Vetus y hélice Vetus 80 CV hasta 170 CV versión con: - Homocinética (CV15 a CV21) y plato de presión - Instalación del eje cardán de 35/40 mm de acero inoxidable 316
Accesorios
Cojines exteriores: Juego de cojines interior y exterior
Plataforma de baño: Plataforma de baño de acero inoxidable con inserciones de madera
Interiores
- Número de camas: 2
- Número de baños: 1
- Sistema de sonido:
Motor
- Potencia: 42hp
- Número de motores: 1
- Número de cilindros: 4
- Velocidad máxima: 15
- Capacidad del tanque: 176
Seguridad
- Bomba de lente
- ESP: 100000
Equipamiento
- Ancla
- Tapa de tubo
- Plataforma de natación RVS con Esthec incrustado
Especificaciones
- Buiskap
- Desplazamiento de agua: 2.700 kg
- Altura de paso 175cm
- Construido en astillero Statement Marine
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Servicios
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