Riviera 34 Open Flybridge Platimun

El Riviera 34 Open Flybridge Platinum es un compromiso. Se le llama frecuentemente para realizar muchas tareas, ya sea un viaje de pesca en alta mar con los amigos, un crucero costero con la familia o quizás un romántico fin de semana con un ser querido.

El Platinum proporciona una extensa lista de características de alta calidad como equipo estándar.

Cuando subes a bordo del Riviera 34, tienes la impresión de que estás abordando una embarcación mucho más grande.

Equipado con dos motores Cummins B330 Diamon de 315 hp, con transmisión por eje. El motor de seis cilindros se acopló muy bien al 34. La embarcación se sentía muy cómoda navegando a 20 nudos a alrededor de 2100 revoluciones, y una velocidad máxima de 28 nudos a 2800 rpm.

La cabina es lo suficientemente espaciosa como para proporcionar una gran área de entretenimiento, o plataforma para varios pescadores entusiastas. A ambos lados de la cabina hay escalones moldeados y pasamanos que ayudan al acceso a las cubiertas laterales. Se han incorporado taquillas de almacenamiento en los mamparos de babor, estribor y en la popa. Los bordes de la cabina cuentan con tablones antideslizantes y tubos de acero inoxidable que conducen a cabos de alta resistencia empotrados.

La cabina está equipada con un fregadero moldeado y una ducha de agua dulce portátil con agua caliente y fría. Adyacente al fregadero en el lado de babor hay un congelador empotrado. La cabina también cuenta con una ducha de cubierta de agua de mar, entrada de energía de tierra con protección de disyuntor y abundante iluminación. La sala de máquinas se accede desde esta área. Una puerta de transom de paso se abre hacia adentro, permitiendo el acceso a una gran plataforma de baño.

Al pasar por la puerta de estribor hacia el salón, es difícil creer que estás en un barco de 34 pies.

Directamente a babor al entrar al salón hay un gran comedor en forma de U que se convierte en una cama doble en segundos. El resto del salón es abierto y espacioso. Una estación de mando inferior se encuentra en el lado de estribor en la parte delantera del salón, lo que permite al timonel unirse a las actividades sociales o encontrar refugio de las inclemencias del tiempo en el flybridge. La estación de mando inferior está equipada con instrumentación completa, controles electrónicos Morse, brújula y dirección hidráulica. Ubicada a nivel de entrepiso en el lado de babor, delante del comedor, hay una cocina compacta y funcional. La cocina está bien equipada con una estufa de cuatro quemadores y horno, encimera de grano y fregadero con grifo de agua caliente y fría de palanca única, refrigerador de una puerta de doble voltaje, armarios de almacenamiento, cajones, extractor de aire y luz de techo.

Bajando de la cocina hay un espacioso baño ubicado en el lado de estribor. El baño se puede acceder a través del salón o de la cabina principal. El baño en suite, coordinado en color, está completo con una ducha con paneles de vidrio, inodoro Vacuflush y lavabo. Un toallero, soporte para papel higiénico y espacio de almacenamiento completan el inventario.

La cabina principal delantera ha sido magníficamente decorada. Una cama doble en isla con colchón de resortes es el punto central de la habitación. Un ingenioso uso del espacio en la cabina proporciona amplio almacenamiento, estanterías y un armario colgante.

El acceso al flybridge es desde la cabina a través de una escalera de acero inoxidable con pasamanos y peldaños de fibra de vidrio. El flybridge es grande y, una vez más, un uso inteligente del espacio significa que el timonel y los amigos pueden sentarse cómodamente. El flybridge cuenta con un consola moldeada que incorpora la estación de mando superior y asientos de banco en la parte delantera.

La estación de mando superior cuenta con instrumentación completa, brújula, iluminación de 12 voltios y dirección hidráulica. Un gran área dentro del tablero con GPS, radar, piloto automático, etc. También se incorpora en la consola de mando un armario de almacenamiento con estanterías.

Los asientos giratorios del timón y del acompañante están ubicados directamente detrás de la consola de mando. Estos asientos son totalmente ajustables y muy cómodos. Los asientos del timón y del acompañante están a una buena altura y proporcionan una excelente visión de proa a popa. Se ha dejado suficiente espacio entre el asiento del timón y los rieles de seguridad traseros, lo que significa que el timonel no tiene que abandonar su asiento para que un compañero acceda al asiento del acompañante. Este Riviera 34 también está equipado con una cubierta bimini.

El acceso a la cubierta de proa es fácil con amplias cubiertas laterales y pasamanos a lo largo de la longitud del flybridge. Un alto riel de proa asegura que te sientas seguro mientras amarras cuerdas en la cubierta de proa. La cubierta de proa cuenta con un gran molinete con rodillo de proa de acero inoxidable autoloading. El locker de anclas se puede acceder a través de dos escotillas. Un ancla de 35 lb, 50 m de cadena galvanizada de 8 mm.

El 34 sería un barco ideal para socializar con amigos o fines de semana con la familia.