Riviera 54 Belize Daybridge

SALÓN PRINCIPAL, COCINA y HELM INFERIOR

SALÓN PRINCIPAL:

La puerta del salón principal es un impresionante deslizador de vidrio curvado y acero inoxidable, hecho a medida para el Belize 54. Su peso y facilidad de uso proporcionan una demostración táctil de la calidad de construcción de todo el barco. A babor de la puerta corredera hay un panel de vidrio y acero inoxidable con bisagra que se abre hacia afuera y se pliega hacia el techo de la cabina, abriendo aún más el salón y la cocina hacia la cabina.

Al entrar en el salón principal, te impacta de inmediato el área espaciosa y llena de luz con acabados de alta gama en todo. El salón está terminado con nogal americano de corte cuarterón, creando un ambiente cálido y lujoso con un barniz satinado que proporciona un entorno inusual pero cálido y acogedor en el agua. Las grandes ventanas ofrecen vistas panorámicas y aportan abundante luz natural, con persianas a babor y estribor para mayor privacidad cuando es necesario.

El suelo de la cabina es de teca con un acabado de superficie semi-rugosa para evitar resbalones. Las tres cabinas tienen una superficie de alfombra lujosa de pared a pared.

Los asientos del salón principal consisten en un gran sofá en forma de L a estribor con tapicería de cuero ultra. Hay una gran mesa de teca con dos hojas plegables montadas en un pedestal de acero inoxidable de altura ajustable para convertir su uso de "cóctel" a uso de comedor. Dos otomanas, tapizadas para combinar con el sofá, actúan como asientos adicionales para la mesa, con almacenamiento en su interior.

En la parte de popa hay un armario con el televisor principal en un elevador eléctrico. Cuando no está en uso, está oculto de manera discreta dentro de un hermoso armario. El sistema de sonido y el televisor se escuchan a través de los altavoces Bose de sonido envolvente integrados en el techo, ofreciendo una experiencia de audio inmersiva.

¡La cocina es más grande y está mejor equipada que la mayoría de los pequeños apartamentos de Nueva York! Se extiende a lo largo del lado de babor del salón y cuenta con lo siguiente:

• Hermosos mostradores de granito negro pulido
• Gran fregadero de acero inoxidable bajo encimera
• Grifo Grohe Euro
• Placa de inducción Miele de 3 quemadores
• Horno combinado Wolf de convección/microondas
• (2) Neveras de cajón Vitrifrigo
• (1) Cajón congelador Vitrofrigo
• Lavavajillas Fisher & Paykel Dishdrawer
• Amplios cajones y armarios, incluyendo un cajón dedicado para cubiertos/utensilios y armarios superiores.

El puesto de mando inferior está delante del salón. El asiento del timón, controlado eléctricamente y tapizado para combinar con la tapicería del salón, es de Treben. El asiento del timón y el volante están en la línea central. Mirando hacia adelante, se tiene una excelente visibilidad a través de los tres grandes paneles del parabrisas. En una escotilla de apertura semicircular, enmarcada en acero inoxidable, está sobre el timón y tiene una sombra/pantalla Oceanair.

Fuera del asiento del timón hay un asiento doble tapizado para acompañantes. Todo el camino a estribor y delante del asiento del acompañante hay un asiento tapizado orientado hacia atrás. Fuera de estos asientos hay una ventana deslizante, con una ventana a juego a babor. Debajo de la ventana de babor, que está justo delante de la cocina, hay un conjunto de cajones y un gran armario.

CABINAS Y BAÑOS

Una escalera de teca con barandillas de acero inoxidable conduce a los camarotes y los baños. Hay un pasillo central que es amplio y luminoso, especialmente cuando las puertas del camarote de estribor y el baño de invitados de babor están abiertas. El acceso a la parte superior del tanque de agua y el colector de distribución de agua dulce es a través de paneles de acceso abatibles en el suelo del pasillo. Una lavadora/secadora Miele está oculta detrás de un panel retráctil en el pasillo.

CAMAROTE PRINCIPAL:

Una vez bajadas las escaleras, se gira hacia popa para entrar en el camarote principal. Este es un camarote en suite de ancho completo, en la parte más estable y tranquila del interior. Un colega que recorrió el barco lo describió como un "retiro lujoso y sereno". El camarote cuenta con una cama de tamaño queen, con un colchón de muelles de 8”, con mesas de noche integradas, cada una con cajones. Los dos grandes armarios revestidos de cedro ofrecen amplio espacio de almacenamiento para ropa, mientras que hay cajones debajo de la cama, en una gran cómoda empotrada a babor, y un segundo cofre empotrado. También hay un tocador con espejo, dos cajones y un taburete articulado. Dos lámparas de lectura LED, luces de techo LED y iluminación LED debajo de la cama proporcionan tanto iluminación funcional como ambiental para la habitación. El suelo es de moqueta suave con un acolchado premium, lo que añade comodidad al espacio.

Un televisor Insignia empotrado está disponible cuando lo deseas y no interfiere cuando no lo necesitas. Hay controles tanto para el aire acondicionado como para los sistemas de calefacción en esta cabina.

Un aspecto destacado son los dos grandes portlights, cada uno con portillos de apertura integrados (se proporcionan persianas), que ofrecen tanto luz natural como aire fresco.

El baño en suite del propietario está a estribor. Hay una espaciosa ducha a ras de suelo con una puerta de vidrio sin marco, suelo de teca y un grifo de ducha Grohe. El espacio está equipado con encimeras de mármol y un lavabo Kohler sobre la encimera con grifo Paini. También hay un toallero calefaccionado y un inodoro eléctrico Tecma Silence. Un portillo de apertura en el baño ofrece ventilación, y la habitación también incluye almacenamiento superior y un espejo para mayor comodidad.

CAMAROTE DE INVITADOS (VIP) A PROA:

Avanzando hacia proa, el camarote VIP ofrece un nivel similar de comodidad y estilo, con una cama doble en isla que cuenta con un colchón de muelles de 8”. La cama está enmarcada por rodeos de cama personalizados y acabados de madera y cuero. El almacenamiento incluye dos armarios revestidos de cedro con iluminación LED interna, cajones debajo de la cama y espacio adicional debajo de la litera.

Dos portlights ovalados fijos con persianas manuales proporcionan luz natural, y una escotilla circular de acero inoxidable en el techo, con cortinas opacas y una malla contra insectos. Un pequeño tocador con un taburete articulado y un televisor Insignia montado en la pared están aquí para la comodidad de sus invitados. Esta cabina también tiene sus propios controles para los sistemas de aire acondicionado y calefacción, y la misma moqueta que se encuentra en todos los camarotes. Finalmente, una entrada privada al baño de invitados permite dar a sus huéspedes la máxima privacidad.

CAMAROTE DE INVITADOS A ESTRIBOR:

El camarote de estribor es otra cabina de invitados bien equipada, que cuenta con literas de tamaño adecuado y la flexibilidad para alojar a huéspedes que pueden no querer compartir una litera (pero no les importa compartir una cabina). La litera superior es especialmente amplia. El almacenamiento incluye un armario colgante revestido de cedro y cajones tanto debajo de la litera inferior como en la mesita de noche.

El camarote tiene luces de lectura LED, luces de techo LED y iluminación LED debajo de la cama, y un portillo de casco de apertura. Los acabados son del mismo estándar que los otros dos camarotes. El baño de invitados está justo al otro lado del pasillo.

BAÑO DE INVITADOS:

El baño de invitados (que también funciona como baño de día) está a babor en el pasillo, convenientemente ubicado cerca de los camarotes de invitados, y es directamente accesible desde el camarote VIP de proa o la puerta del pasillo. El baño cuenta con un inodoro eléctrico Tecma Silence, un tocador de mármol y un lavabo Kohler elevado con grifo Paini. Una ducha a ras de suelo con un conjunto de ducha Grohe, puertas de vidrio sin marco y suelo de teca es una característica destacada. La habitación también está equipada con un portillo de apertura y un candado de privacidad en la puerta. Hay un generoso espacio de almacenamiento disponible, un espejo y un toallero. Hay un portillo de casco de apertura y una escotilla circular en el techo con pantalla de aire del océano y sombra.

COCKPIT, PLATAFORMA DE NADO y GARAJE PARA BOTE AUXILIAR

 

La cabina en MADRINE es claramente un área social - más que en muchos barcos debido a la forma en que se abre al interior. A menudo se subirá al barco desde la plataforma de baño, que es una plataforma ideal para - sí - nadar - y simplemente estar cerca del agua. La parte central de la plataforma de baño se puede bajar al agua - lo cual es necesario para mover el bote auxiliar dentro y fuera del garaje. Pero también crea una forma ordenada de sentarse en la plataforma pero en el agua.

El acceso a la cabina puede ser a través de escaleras de babor o estribor, con puertas de estilo de compuerta de acero inoxidable en cada entrada. Entre las puertas, en la parte trasera de la cabina, hay un banco incorporado. Una gran mesa de comedor sobre un pedestal de acero inoxidable ajustable está justo delante de los asientos. Hay dos sillas de cubierta de teca que se utilizan en el otro lado de la mesa.

Un pequeño bar de desayuno, almuerzo o cócteles está en la esquina delantera de babor de la cabina, adyacente a la cocina. Cuando se abre la ventana abatible entre la cabina y la cocina, este bar está abierto a la cocina. Hay dos taburetes articulados, un receptáculo de basura con carga superior y una máquina de hielo debajo de la encimera. Un refrigerador de cajón Vitrofrigo está frente al bar debajo de la escalera hacia el flybridge.

COCKPIT:

• Estación de atraque en la cabina de babor con control de motor por joystick, panel de inicio/parada y tapa plegable.
• Altavoces estéreo de segunda zona instalados en el techo de la cubierta exterior con control remoto.
• Sistema de drenaje de acero inoxidable personalizado en las cubiertas laterales traseras, babor y estribor.
• Escaleras de transom moldeadas (babor y estribor) con escalones de teca y iluminación para el acceso a la plataforma de baño.
• Bar de desayuno con superficie de teca o sólida, incluyendo una máquina de hielo, cubo de basura, bar húmedo, refrigerador de cajón Vitrifrigo y almacenamiento de vidrio.
• BBQ eléctrica integrada en la unidad del transom sobre el garaje del bote auxiliar, con un fregadero moldeado, grifo (agua caliente y fría), amortiguadores de gas, interruptor de microseguridad y iluminación LED.
• Tabla de teca sobre un mecanismo eléctrico de altura ajustable con una pierna de soporte de acero inoxidable.
• Iluminación LED cálida blanca en todo el cockpit.
• Almacenamiento removible debajo del banco con dos asientos abatibles (con fundas).
• Deck de cockpit autovaciable con canalones profundos y escotillas selladas con goma.
• Dos taburetes de bar de estilo europeo de acero inoxidable con fundas para los asientos.
• Deck de teca en el suelo de la cabina, plataforma de baño y escalones del transom.
• Puertas de transom de acero inoxidable gemelas para un acceso seguro.
• Salida de agua dulce para lavado debajo del escalón trasero.
• Almacenamiento vertical de defensas en ambos compartimentos traseros.
• Iluminación LED azul/blanca en el cockpit.
• Tres escotillas en el suelo de la cabina proporcionan acceso al motor y maquinaria.
• Estructura de toldo de cockpit de acero inoxidable montada permanentemente con toldo de tela estirada.

PLATAFORMA DE BAÑO:

• Ducha de mano: Integrada con suministro de agua caliente y fría.
• Barandilla de seguridad: Barandilla elíptica de acero inoxidable alrededor de la BBQ y la escotilla del garaje, situada detrás de los asientos del banco.
• Escalera de baño: De acero inoxidable de alta calidad, almacenada en un armario de la plataforma de baño.
• Armario de utilidades: Alojamiento incorporado para entradas de energía de tierra (2) y entrada de agua de ciudad en el muelle con un regulador.
• Plataforma de baño de teca:
• Soportes de casco de altura fija a cada lado con un riel de protección de acero inoxidable de 60 mm.
• Sección central electrohidráulica (capacidad máxima de 200 kg) para el lanzamiento y recuperación del dinghy.
• Luces de atraque: Dos (2) focos LED empotrados de 24V DC.

GARAGE DEL TENDER:

• Iluminación interna: Iluminación LED de 24V DC y foco de 24V DC instalados.
• Diseñado para acomodar un dinghy de 3.0 m.
• Mecanismo de apertura eléctrica para la puerta del garaje.
• Sistema de recuperación de cabrestante eléctrico de 24V DC para un fácil almacenamiento del dinghy.
• Sistema de riel con rieles de nylon adaptados para un inflable RIB de 3 m.

HULL, EXTERIOR Y DECK

CONSTRUCCIÓN:

• Casco y cubierta de fibra de vidrio moldeada a mano con una construcción rígida de GRP.
• Casco reforzado con travesaños longitudinales y transversales, núcleo de espuma y revestimiento de GRP, soportado por mamparos transversales y cubierta.
• Todo el casco laminado en resina viniléster con un núcleo de balsa.
• Quilla, chinas y área de penetración del motor de GRP sólido.
• Gelcoat isoftálico exterior (blanco).
• Mamparos principales y piso delantero de construcción compuesta infundida con resina utilizando núcleo de espuma con capas de laminado de fibra de vidrio para eficiencia de peso.
• Acabados antideslizantes aplicados a la cubierta de proa y a las cubiertas laterales.
• Teak aplicado a la cabina, plataforma de baño, escalones laterales y taquillas de cuerdas de popa de babor y estribor.
• Mamparo de colisión estanco escalonado.
• Piso interior delantero construido con compuestos infundidos con resina con núcleo de espuma y capas de fibra de vidrio para mayor resistencia.

INSTALACIONES:

• Barandilla de proa: barandilla superior elíptica de acero inoxidable de 60 mm con soportes verticales de 32 mm, barandillas intermedias sólidas de 25 mm hacia adelante y cables de acero inoxidable cubiertos de plástico blanco en la parte trasera. Incluye un soporte para bandera.
•  Guías de proa: dos (2) guías de acero inoxidable personalizadas, una de babor y una de estribor, montadas en el remate de teca.
• Bitas:
  • Cuatro (4) bitas de acero inoxidable en medio del barco (dos por lado) como bitas de resorte.
  • Dos (2) bitas en la cubierta de proa (una por lado).
  • Dos (2) bitas en la cubierta de popa (una por lado).
  •  Guías personalizadas para cada bita en la parte trasera.
  • Dos (2) guías de acero inoxidable en el riel de pie (una por lado).
• Lavado de cubierta:
  • Agua dulce: dos (2) puntos de conexión rápida de acero inoxidable (cubierta de popa y taquilla de ancla).
  • Agua de mar: un (1) punto de conexión rápida de acero inoxidable en la taquilla de ancla.
  • Bomba de lavado de alta calidad de 24V DC para agua de mar en la taquilla de ancla.
• Escotillas y portillos:
  • Tres (3) escotillas redondas enmarcadas de acero inoxidable Manship con persianas Oceanair y mosquiteras.
  • Dos (2) portillos redondos de casco de acero inoxidable (cabeza de babor y cabina de invitados de estribor).
  • Dos (2) grandes portillos de casco en la cabina principal, con portillos de apertura integrados.
  • Dos (2) portillos de casco en la cabina de invitados delantera.
• Proa
  • Cama solar en la proa con cojín de vinilo blanco, espuma de celda cerrada, riel de agarre elíptico de acero inoxidable de 40 mm y dos (2) portavasos. Se convierte en un salón.
  • Dos (2) altavoces estéreo instalados en la parte delantera para sonido en la proa.
  • Funda para la cama solar incluida.
• Limpiaparabrisas:
  • Tres (3) limpiaparabrisas con control intermitente y sistema de lavado de parabrisas con agua dulce.
• Ventanas:
  • Ventanas laterales de vidrio deslizante de 6 mm con tinte oscuro (babor y estribor).
  • El mamparo trasero cuenta con vidrio templado de tinte oscuro, una puerta deslizante de acero inoxidable y una ventana que se abre hacia afuera a babor de la puerta. Todas curvadas verticalmente por estética.
• Rellenos de cubierta:
  • Dos (2) llenadores de combustible y un (1) llenador de agua dulce en la cubierta con ventilaciones de acero inoxidable.
  • Punto de bombeo en el muelle para aguas negras.
• Iluminación y bocinas:
  • Luces de cortesía LED en la cabina y en las cubiertas laterales.
  • Luces de navegación LED (estándar internacional).
  • Faro Maxilume en el mástil.
  • Bocinas de aire de doble trompeta Kahlenberg.
• Mástil 
  • Mástil de GRP moldeado para antenas y luces, que acomoda antena GPS, luces de atraque LED, radar y domo de satélite de TV opcional. Pintado para coincidir con el gelcoat.
  • Soporte de luz de ancla de acero inoxidable.

MECÁNICO Y ELÉCTRICO

MOTORES:

• Doble Cummins QSC 600 (ver PROPULSIÓN para más detalles)
• Zeus Pod Drives (Ambos motores han sido mantenidos adecuadamente, con todas las actualizaciones recomendadas y todos los elementos de desgaste reemplazados en los últimos dos años).

SISTEMA DE COMBUSTIBLE:

• 792 Gal de combustible: (2) Tanques de combustible de aluminio con línea de equilibrio, recubrimiento de epoxi
• (2) Filtros de combustible Racor
• Indicadores electrónicos en el timón
• Indicadores de combustible externos en la sala de máquinas
• Todas las líneas de combustible están engastadas
• Válvulas de cierre manual de combustible fuera de la sala de máquinas

SALA DE MÁQUINAS:

• Aislamiento acústico y térmico en toda la sala de máquinas y espacios de maquinaria
• Paneles de aislamiento perforados de aluminio blanco para mayor insonorización
• Aislamiento del tanque de agua dulce para reducir la transferencia de calor desde la sala de máquinas y mejorar la reducción de ruido en las áreas de alojamiento
• Escotilla de la sala de máquinas con elevación y un soporte de gas para fácil acceso
• Acceso directo a la cubierta de popa con una escotilla, escalera de acceso y barandillas de seguridad alrededor de ambos motores
• Piso de vinilo gris, antideslizante 'Pirelli' para durabilidad y seguridad
• Ventiladores de escape de CC para ventilación y control de temperatura
• Sistema de entrada de aire con eliminadores de niebla y un sistema de escape de aire forzado
• Soportes de motor antivibración para minimizar el ruido y el movimiento
• (5) Luces LED en la sala de máquinas (CC)
• (1) Toma de corriente AC dúplex
• Hose de llenado de agua dulce para el mantenimiento de motores y generador

BATERÍA y GESTIÓN DE ENERGÍA:

• Interruptores de selección de batería en el armario del cockpit, controlados a través de CZone.
• Sistema de control y monitoreo digital BEP CZone™ con pantalla táctil de 10” en la cocina para equipos AC/DC y monitoreo del sistema a bordo.
• Monitoreo digital con alarma de alta agua (audio y visual) e indicador de nivel de agua.
• Sistema de acoplamiento de batería de emergencia para el arranque del motor.

BATERÍAS Y CARGA:

• Arranque del motor: (4) Baterías de plomo-ácido AC Delco 12V S31-1001MF 1000 CCA (enlazadas para arranque de 24V).
• Poder doméstico: (4) Baterías de Gel Cell Mastervolt 12V/225AH (sistema de 24V). (nuevas 2023)
• Auxiliar y generador: (2) Baterías de plomo-ácido AC Delco 12V S31-1001MF 1000 CCA (sistema de 24V).

CARGADORES:

• Cargador Mastervolt ChargeMaster 24/100 para el banco doméstico.
• Cargador Mastervolt ChargeMaster 24/30-3 para arranque de motor y baterías auxiliares.
• Poder adicional: Convertidor de 60A de 24V a 12V para equipos de 12V.

GENERADOR e INVERTER:

• Generador Onan MDKBP-1339284 17kVA (60Hz) de fase única enfriado por agua dulce con escudo acústico, contador de horas y arranque/parada remoto con diagnósticos.
• Inversor de 24/2500W-120V 60Hz para TV, sistema de sonido, reproductor de Blu-ray y máquina de hielo.

ENERGÍA EN TIERRA y ALTERNADORES:

• (1) Conexión de energía en tierra de 15A y (1) de 50A en un armario de popa, incluyendo dos cables de energía en tierra.
• Retractor de energía en tierra Glendinning cable master
• El alternador del motor de babor carga el banco de arranque de babor; el alternador del motor de estribor carga el banco de arranque de estribor.
• Regulador de carga sensible a voltaje (VSR).

UNIÓN:

• Accesorios de bronce a través del casco unidos al sistema de protección electrolítica.

INTERRUPTORES y ILUMINACIÓN:

• Sistema de conmutación digital CZone
  • Panel principal en salón/cocina
  • Subpanel en el timón superior
• Interruptores dedicados: Claxon, limpiaparabrisas (con ajuste intermitente), luces de navegación/superiores y arranque/parada del motor.
• Iluminación interior:
  • Todas las luces LED, lectura, superiores, de cortesía, etc.
  • Interruptores retroiluminados para luces superiores del timón
  • Iluminación nocturna cálida blanca y roja.
• Iluminación de la cubierta de proa: (8) Hella Easy Fit Blue
• Iluminación del mástil: (3) Azules para iluminar las cúpulas de Sat y radar
• Luces submarinas: (3) Aqualuma en la popa

BOMBA DE SENTINA, AGUA DULCE y Sistemas HVAC

SISTEMA DE DESAGÜE DE SENTINA:

• Bombas de sentina controladas a través de interruptores en la sala de máquinas y en el timón.
• (5) Bombas de sentina automáticas SeaFlo 24V con anulación manual a través de la pantalla CZone™:
  • (2) en la sala de máquinas.
  • (2) en la proa (una debajo de la litera, una debajo del suelo de la cabina).
  • (1) debajo de la cabina principal.
• Interruptores de flotador en todas las bombas de sentina.
• Alarma visual y audible de alta agua en la sentina.
• (1) bomba de sentina manual en la sala de máquinas, operada desde el compartimento de bodega del lado de estribor.
• Las bombas de sentina descargan a través de bucles anti-sifón a las conexiones en la franja de la quilla.
• Descarga de aguas grises y pluviales al mar a través de desagües comunes en la popa (babor y estribor).
• Alarmas audibles y conmutación manual para las bombas de sentina.

SISTEMA DE AGUA DE MAR:

• Filtros de entrada de agua de mar de alta calidad con capacidad de inspección visual

SISTEMA DE AGUA DULCE:

• (2) tanques de agua de polietileno (350L cada uno) para un total de 700L (184 galones estadounidenses).
• Monitoreo del nivel de agua a través de la pantalla CZone™ y un indicador en el tanque.
• Calentador de agua caliente de 80L de potencia AC.
• (1) bomba de presión de agua dulce de alta calidad de 24V DC con filtro y tanque acumulador.

SISTEMAS DE AGUAS NEGRAS Y GRISAS:

• (2) inodoros eléctricos Tecma Silence de 24V con panel de control y asientos/tapas blancas.
• Tanque de retención de GRP (380L / 100 galones estadounidenses) con indicador de nivel y bomba maceradora para descarga al mar.
• Monitoreo del tanque de retención y control de bombeo a través de la pantalla CZone™.
• Tanque de sumidero de ducha independiente de fibra de vidrio con tapa transparente y escotilla de inspección.
• (1) bomba de sumidero de ducha Whale Gulper de 24V DC (montada fuera del tanque).

AIRE ACONDICIONADO Y CALENTAMIENTO:

• Sistema de aire acondicionado de expansión directa/DX CruiseAir con calefacción de ciclo inverso y manejadores de aire
  • Salón: 16,000 BTU
  • Timón principal: 16,000 BTU
  • Cabina principal: 18,000 BTU
  • Cabina VIP: 12,000 BTU
  • Cabina de invitados de estribor: 12,000 BTU dividida del compresor de la cabina principal
  • Ambas cabinas divididas hacia los baños
  • Controlador digital para todos los manejadores de aire (excepto uno en la cabina de invitados de estribor)
  • Ventilación discreta

INSTRUMENTACIÓN y ELECTRÓNICA:

• Displays Multifuncionales:
  • Timón inferior: Dos pantallas de vidrio Garmin GPSMAP 8215 de 15” con mapa base mundial, instrumentación completa del motor e integración de cámara.
  • Timón en el flybridge: GPSMAP 8212 de 12" con funcionalidad completa como en el timón inferior
• Transceptor AIS Garmin AIS800
• Domos de radar Garmin GMR18XHD de 4kw, con un alcance de hasta 48 millas
• Dos (2) controles de piloto automático Cummins/Mercury Marine Precision Pilot Skyhook - timones superior e inferior
• Tres (3) Joysticks Cummins/Mercury Marine Smartcraft - timones superior e inferior, estación de atraque en la cabina
• Módulo de sonar Garmin GSD 26 (Chirp Sounder)
• Garmin GRID (Dispositivo de Entrada Remota Garmin) en el timón del flybridge
• Garmin GRID (Dispositivo de Entrada Remota Garmin) en el timón inferior
• Receptor GPS Garmin GPS19x-NMEA2000
• Receptor satelital Garmin GXM52 para clima y estéreo.
• Lectora de tarjetas remota Garmin en el timón inferior
• Cámaras: Cámara de domo IR Iris en la sala de máquinas, cámara de la cabina y cámara opcional para anclaje/plataforma de natación a prueba de agua.
• Radio VHF Garmin 315 en el timón del flybridge
• Controlador/micrófono VHF remoto Garmin GHS10 de función completa en el timón inferior
• Brújula magnética con iluminación nocturna
• Medidores y Paneles:
  • Dos (2) medidores redondos Cummins Mercruiser (red NMEA 2000)
  • Panel de alarma Seafire
  • Panel de encendido Cummins Mercruiser
• Controles electrónicos Cummins Mercruiser.
• Tracphone V3IP. antenas mini VSAT para comunicaciones satelitales y conectividad a internet
• Entretenimiento:
  • Fusion MS-UD755 en el timón del flybridge, con dos altavoces impermeables JL audio
  • Unidad Fusion adicional en el salón principal
  • Televisores Insignia en la cabina delantera, cabina principal y salón principal
  • Televisor del salón principal en un mecanismo de elevación eléctrica. Se retrae cuando no está en uso.
  • Altavoces Bose empotrados en el salón y en los techos del timón inferior

FLYBRIDGE

Al ascender por la elegantemente diseñada escalera del flybridge, te recibe un acogedor y bien equipado santuario de entretenimiento. Este espacio ofrece un entorno ideal tanto para reuniones sociales como para la navegación en marcha.

A babor, un sofá en forma de L con amplio almacenamiento debajo de los asientos rodea una hermosa mesa barnizada, que cuenta con un pedestal de acero inoxidable con cuatro portavasos empotrados.

A estribor, la barra húmeda y la estación de entretenimiento proporcionan todo lo necesario para una acogida sin esfuerzo. Esta área cuidadosamente diseñada incluye un elegante fregadero con grifo, un discreto compartimento de basura empotrado, un refrigerador de cajón extraíble Vitrifrigo y un cubo/enfriador de hielo aislado personalizado, perfecto para mantener las bebidas frías.

En el puesto de mando del flybridge, toma el control con un amplio punto de vista y un completo conjunto de electrónica, ofreciendo una experiencia inigualable mientras navegas.

• Pantalla de Chartplotter/Radar Garmin
• Control de joystick SmartCraft
• Mercury VesselView
• Control de molinete Muir AutoAnchor
• VHF Garmin
• Pantalla CZone
• Control de estéreo Fusion
• (2) Altavoces de estéreo
• Control de piloto de precisión
• Controles de aleta de trim/Control automático
• Claxon
• Controles de acelerador dobles
• Volante de dirección de acero inoxidable con tapa de madera Belize

VARIOS

• Capa de barrera de epoxi
• Pintura antifouling negra
• Propspeed aplicado a los drives y hélices Zeus.
• Flagpole de acero inoxidable y teca con socket.
• Logos de acero inoxidable de Belize en los paneles traseros de babor y estribor.
• Sistema de Seguridad Contra Incendios
  • Extintores portátiles: Tres (3), montados correctamente.
  • Sistema Seafire NFD950M NOVEC:
  • Supresión automática de incendios con liberación manual en la cabina.
  • Alarmas de incendio: Integradas en el sistema CZone™ para alertas adicionales a través de pantallas.
  • Activación de iluminación de emergencia: Activada por alarmas de incendio para mayor seguridad.
• ACR EPIRB en liberación hidrostática en el flybridge
• Fundas para toda la tapicería exterior, mesas y el mostrador del flybridge.
• Flagstaff de acero inoxidable con insignia
• Cubierta del parabrisas del breezeway
• Proa cubierta con funda
• Funda para la mesa de la cabina
• Funda para el asiento de la cabina trasera
• Pequeña caja fuerte en la cabina del propietario
• Unidad combinada de lavadora/secadora Miele

• ANCLA Y EQUIPO DE AMARRE:

  • Rodillo de proa de acero inoxidable con tope de cadena, placa de proa y sistema de lanzamiento de ancla integrado
  • Ancla de acero inoxidable de 77 lbs (35 kg) con 195' de cadena galvanizada de 3/8’’
  • Locker de ancla con compartimentos separados para cadena, líneas y almacenamiento de defensas
  • Dos (2) escotillas de locker de ancla con cerraduras positivas
  • Winch de ancla eléctrico de 24V con gypsy de cadena vertical, cuerda y cabrestante, empotrado debajo de la cubierta
  • Control remoto portátil en la proa para operación del cabrestante de ancla
  • Dos (2) Muir AA560 AutoAnchor con control remoto y contador de cadena - timones superior e inferior
  • Cámara montada en la proa para monitoreo de ancla
  • Paquete de amarre: (4) defensas, (4) líneas de amarre y gancho para barco

EMBARCACIÓN AUXILIAR:

• BRIG Falcon 300HL
• Motor fuera de borda Honda de 20 hp con ajuste y inclinación eléctricos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.