Sadler 29

Sadler 29 - Crucero de quilla de aleta. Construido alrededor de 1985 y equipado con un Bukh DV20 - 20hp diésel interior. Un crucero probado, el Sadler 29  ofrece navegación segura, cómoda y capaz. Diseñado por David Sadler, este modelo es conocido por su navegabilidad, sólida construcción y capacidad para manejar pasajes en alta mar con facilidad. Ideal tanto para cruceros costeros como para pasajes prolongados, un crucero de nivel de entrada perfecto. En tierra en el norte de Gales

NUEVA LISTA

Especificaciones

Marca y Modelo: Sadler 29
Año de Construcción: 1985
Diseñador: David Sadler
Constructor: Sadler Yachts Ltd.
Tipo de Casco: Monocasco – Quilla de aleta
Construcción: GRP 
Tipo de Armazón: Sloop de cabeza de mástil
Longitud Total (LOA): 8.664 m (28.8 ft)
Manga: 2.90 m (9.5ft)
Calado: 1.50 m (4.2ft) (Quilla de aleta)
Desplazamiento: Aproximadamente 3,400 kg
Lastre: Aproximadamente 1,52 kg (Encapsulado)

Preámbulo:-

Cuando se introdujo por primera vez, este modelo se promocionó como 'insumergible'. Se construyó con una serie de cavidades estratégicamente ubicadas llenas de espuma en todo el interior. Para probar la afirmación, se realizaron una serie de pruebas, donde el barco se inundó completamente, después de lo cual no solo permaneció a flote, sino que también seguía siendo maniobrable.

Motor y Tanques

Motor: Bukh DV20 de dos cilindros, diésel interior
Tanque de Combustible: Aproximadamente 70 litros
Tanque de Agua: Aproximadamente 90 litros
Hélice: Fija de 2 palas

2 x Baterías cargadas por alternador. Suministro de energía en tierra de 240

Alojamiento (Duerme 5-6)

• Camarote delantero en forma de V con relleno
• Salón con dos camas de sofá y mesa central plegable
• Camarote de popa a estribor
• Cocina a babor con una estufa Neptune 2000 de dos quemadores con horno y parrilla, fregadero y almacenamiento
• Tabla de cartas a estribor
• Compartimento de baño con inodoro marino y fregadero 
• Armario colgante a estribor
• Tapicería y revestimiento en buen estado
• Amplio almacenamiento en todo el barco
  
  

Velas y Aparejo

• Vela mayor 
• Génova 
• Chute de crucero poco usado
• Reefing de losa principal
• Génova con enrollador
• Aparejo de acero inoxidable

Navegación y Electrónica

• Brújula
• Stowe Navigator 2 velocidad y Log
• Stowe Navsounder
• Plotter GPS Lawrence
• VHF Navico RT6500
• Autohelm ST2000 + piloto de timón
• Cargador de batería marina Sterling

Equipo de Cubierta y Seguridad

• Dirección por timón
• Ancla con cadena y cabo
• Bombas de achique manuales y eléctricas
• Capota
• Cables de seguridad y pasamanos
• Funda de vela
• Defensas y cabos
• Salvavidas y líneas de seguridad
• Extintores y manta ignífuga
• Bomba de achique
  
  

Comentarios del Propietario y Trabajo Realizado Recientemente :-

Hay un informe de 2022 disponible a solicitud, la mayoría de los problemas planteados en el informe han sido reparados y tratados.

• El motor fue reparado y mantenido en 2023 por Stuart Marine. 

• La balsa salvavidas fue reemplazada en 2022 

• Nuevo aparejo de pie 2022

• las ventanas han sido retiradas, limpiadas, re-selladas y reinstaladas.

• Se reemplazó el pasamanos

• se reemplazó la bomba de achique manual por una eléctrica 

• se resolvieron problemas con la manguera de gas y el regulador 

• las válvulas de fondo del inodoro fueron engrasadas para remediar el problema de agarrotamiento en el informe.

• El barco ha estado fuera del agua desde el otoño de 2023.