Scorpion Sting/Cruiser

"Alba"

“JUST REDUCED”

Bajo su aspecto llamativo y su interior elegante late el corazón de un verdadero pura sangre. La cabina Sting tiene más victorias en carreras de larga distancia y resistencia a su nombre que cualquier otro barco. Con este pedigrí, ¿es de extrañar que la cabina de motores diésel gemelos sea considerada ampliamente como la mejor RIB del mundo?

"Alba" es uno de esos barcos raros que rara vez salen a la venta, un RIB Scorpion Cabin bien mantenido y querido. No se ha escatimado en gastos para crear un hermoso ejemplo. Por favor, consulte la descripción para la lista completa de trabajos realizados.

Scorpion 10m Cruiser HT

Año de construcción 2005

Tanques de combustible gemelos que sostienen un total de 900L

Peso total del barco es aproximadamente 4,800kgs

Tipos de cabina:

La espaciosa cabina se accede a través de una puerta y bajando dos escalones, la cocina está a babor y consta de un frigorífico de cofre y una cocina de gasóleo. Asientos de durazno pálido y techo blanco. Los asientos son en forma de U con una mesa de madera de burr para cenar. La mesa se baja para convertir el área en una cama doble si es necesario. El baño está a estribor con ducha, inodoro manual y lavabo con agua caliente y fría.

Cockpit:

El timón está superbamente dispuesto para el patrón y el copiloto con toda la instrumentación a mano. Hay dos asientos dobles de timón con bases de asiento que se pueden ajustar eléctricamente. El asiento trasero es de ancho completo con un compartimento debajo. Todos los asientos del cockpit están terminados en un gris Silvertex que acaba de ser tapizado nuevamente. Detrás del asiento del banco se encuentra el compartimento del motor, el acceso es a través de una tapa abatible operada eléctricamente. La tapa del motor, el suelo del cockpit y la cabina están terminados en flexi-teak.

Motores:

Los motores se acceden mediante una tapa electro-ram, los 2 x Yanmar 315hp Diesel en línea han sido levantados, revisados a fondo y mantenidos, las juntas del cárter han sido reemplazadas y ambos motores han sido epoxidados y recubiertos con un acabado transparente. Los enfriadores han sido revisados profesionalmente, enjuagados y sometidos a prueba de presión. Las bombas de agua cruda han sido inspeccionadas y reconstruidas. El sistema de dirección ha sido reemplazado con una nueva bomba y cilindro. Se instalaron nuevos soportes de motor traseros antes de la instalación del motor y se reemplazaron las mangueras en ambos motores. Todo hecho antes de 2023

Transmisiones:

Transmisiones Mercruiser Bravo 1 con nuevas transmisiones inferiores XR. Ambos escudos de transom son nuevos en 2023 y se gastaron £700 adicionales en mecanizar pasadores principales de acero inoxidable con modificación de pistola de grasa. Los embragues han sido ajustados y ahora tienen duchas de enfriamiento instaladas. Tienen hélices de acero inoxidable de 4 palas.

Sistemas eléctricos:

Baterías gemelas, 12 Voltios DC, panel MCB, sistema de agua caliente del calentador y los motores.

Equipo de navegación:

Raymarine E12 GPS/Plotter/sonda de profundidad/Radar, Icom VHF/DSC, Brújula, luces de navegación.

Equipo de cubierta:

Winche de ancla eléctrico con nuevo ancla y cadena de acero inoxidable, defensas y líneas. Aletas de trimado Bennett. Plataforma de baño con escalera de abordaje integrada, marco A de acero inoxidable. Techo duro con pantallas, escotilla de techo abatible y limpiaparabrisas, nueva cubierta de cockpit en negro.

Tubos:

Los tubos de Hypalon han sido pintados con una solución de goma negra y fueron fabricados en un diseño de alta resistencia con 8 compartimentos y defensas en 'D' negras.

Equipo de seguridad:

Extintor automático en la sala de máquinas. Extintor manual en la cabina delantera, 3 bombas de achique automáticas en la cabina y área de cubierta, 2 bombas de achique automáticas en el área del motor.

Casco:

El casco es de GRP blanco y está impecable.

Otra información:

Ver uno de estos RIBs Scorpion de cabina de techo duro en esta condición es raro y es un testimonio del propietario por su meticuloso mantenimiento de "Alba". Ella se encuentra en el puerto deportivo de East Cowes.

El precio no incluye el dique seco.