Pacific Seacraft Crealock 44
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Sunnybrook Yachts
Canada
| Marca | Pacific Seacraft |
|---|---|
| Tipo | Crealock 44 |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$149.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.41 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Chester, Nova Scotia, Canada |
| Eslora total | 13.44 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.21 m |
| Manga | 3.86 m |
| Desplazamiento | 27500 libras |
| Lastre | 11000 libras |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 4JH3E-97 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 56 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 3096 |
| WC invitados | 2 |
|---|---|
| Tanques combustible | 90 gal |
| Tanques agua dulce | 120 gal |
| Tanques de reserva | 20 gal |
Descripción
"Lagniappe" es el número de casco uno del Crealock 44 construido por Pacific Seacraft, conocido por su calidad de construcción y su capacidad de manejo en el mar. En cubierta cuenta con un espacioso cockpit con un dodger rígido, un cierre completo, mucho espacio en la cubierta y un sistema de anclaje adecuado. Abajo presenta 2 cabinas separadas y 2 baños. Este diseño de Crealock tiene una quilla larga con un timón de skeg completo con la hélice completamente protegida.
Este es un verdadero barco de aguas azules que merece tu atención. Ha navegado hacia el sur y de regreso más de una vez y está equipado para aventuras de largo alcance. Muestra su uso y requerirá algo de cariño antes de su próximo viaje.
Equipado con una vela mayor más nueva y una nueva vela de staysail, gran vela de proa enrollable Harken. Grandes winches auto-tensores.
La electrónica incluye un plotter de cartas más nuevo, AIS, VHF, instrumentos de velocidad, profundidad y viento, además de un piloto automático Raymarine y un sistema de dirección con aleta de viento. Paneles solares rígidos y generador de agua.
Alojamientos
Interior brillante y aireado con buena ventilación y altura libre.
La cocina a babor cuenta con una estufa de 3 quemadores y horno, y refrigeración Isotherm
Agua a presión caliente y fría en un fregadero doble de acero inoxidable.
Buena superficie de trabajo y almacenamiento
El salón principal cuenta con sofás rectos a babor y estribor, mesa central con extensiones
Camarote delantero con cama doble desplazada. Almacenamiento debajo y a estribor
Baño delantero con inodoro Johnson de 2018, agua a presión, ducha integrada.
Mesa de navegación orientada hacia adelante con buena silla giratoria.
Camarote de popa a babor. Puerta de acceso al baño de popa.
Baño de popa con ducha separada, inodoro Jabsco de 2022, agua a presión.
Calefacción Espar y calor del motor
Reloj y barómetro
Cada baño tiene un tanque de retención con válvula Y de bomba de cubierta y macerador.
Cubierta
Equipo y Distribución de la Cubierta
Amplio cockpit con dirección de rueda en pedestal, cojines de cockpit.
Dodger con techo duro de fibra de vidrio, cierre completo, lona en buen estado
Amplias cubiertas laterales, puertas de babor y estribor.
Plataforma de ancla con rodillos dobles, molinete eléctrico Muir
Ancla Delta con 200 pies de cadena
Ancla Fortress con cadena y cabo
Cletos en la proa, popa y en medio del barco con las guías adecuadas, defensas y líneas de muelle
Mástil de doble espar que se apoya en la quilla.
Enrollador Harken, stays interiores
Viajero de vela mayor detrás del cockpit
Rieles de genoa en las barandillas.
Polo de spinnaker que se monta en el mástil, polo de escota extensible.
2 winches de genoa Lewmar, 4 winches de genoa en la parte superior de la cabina para líneas de control.
4 winches auto-tensores en el mástil
Barandillas de seguridad en la base del mástil
4 escotillas de cubierta, 7 portillos de apertura, 4 doradas de cubierta
Viento de aleta Monitor montado en la popa
Velas
Mainsail de 2021 con lazy jacks y cubierta
Génova con parche UV. Doyle
Stay sail de 2021 que se engancha en el estay interior (nunca usado)
Spinnaker asimétrico
Electrónica y Eléctrico
Icom IC-M502 DSC VHF con micrófono de comando
Digital Yacht Clase B AIS Enviar y Recibir
Sistema de piloto automático Raymarine Evolution ACU-400 con sensor EV1, control P70,
Sistema de propulsión debajo de la cubierta, sistema completo nuevo 2013
Datamarine Link 5000 Velocidad, Profundidad y viento
Brújula Ritchie montada en el binnacle
2020 Raymarine Axiom Chartplotter montado en el timón en nueva protección de binnacle,
Cartas electrónicas para Canadá, EE. UU. y el Caribe.
Fusion MS-CD800 Estéreo
2021 4x baterías de casa Grupo 31 y una batería de litio Dakota 2021 2X paneles solares y controlador 2023
Panel eléctrico más nuevo, sistema de 12 voltios y 120 voltios
Cable de alimentación en tierra
Cargador de batería de 15 amperios
Sistema de monitoreo de batería
Adicional
Lifesling,
Anillo de boya, 6 chalecos salvavidas
Balsa salvavidas costera de 2018 recertificada en mayo de 2022.
Bomba de achique manual y eléctrica
Extintores, reflector de radar
Siete soportes de gato
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Sunnybrook Yachts
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