Southerly 42RST
En venta por
XPresentado por:
Red Ensign Marine
Reino Unido
| Marca | Southerly |
|---|---|
| Tipo | 42RST |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £259.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 12.85 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Plymouth, Devon, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.85 m |
|---|---|
| Manga | 4.07 m |
| Calado máximo | 2.7 m |
| Calado mín. | 0.84 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-lifting |
| Desplazamiento | 11250 kg |
| Lastre | 3670 kg |
| Diseñador | Rob Humphreys / Stephen Jones / Northshore Design |
|---|---|
| Astillero | Northshore |
| Tanques combustible | 1 x 300 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 270 litros |
| Tanques de reserva | 1 |
Descripción
El Southerly 42RST es un magnífico crucero que puede ir a cualquier lugar, que combina la flexibilidad de una quilla retráctil con la atmósfera única de un salón en la cubierta. El diseño ofrece la flexibilidad de cruzar océanos con comodidad o explorar los fondos costeros más poco profundos.
El aparejo fraccionado está configurado para un manejo fácil, con un foque autovirante y una mayor enrollable en el mástil. Las drizas de la mayor y los controles para el propulsor de proa, el piloto automático y la quilla retráctil están en el timón. Hay un winche eléctrico para ayudar con el trimado del foque y el arriado de la mayor. Esta configuración asegura que se pueda lograr una navegación rápida y gratificante con solo dos personas y el mínimo esfuerzo.
La calidad del interior es obvia en el momento en que se baja, con un hermoso acabado de cerezo americano y accesorios de calidad en todo. El aireado salón en la cubierta es una verdadera característica, con excelente visibilidad y asientos para ocho. La generosa cabina principal en la popa cuenta con una cama doble en el centro y baño/ducha en suite.
'Torcello' está lista para nuevas aventuras, habiendo sido poco utilizada y bien mantenida por sus actuales propietarios.
Para más información o para concertar una visita, contacta a Paul en la oficina de Plymouth al 01752 260086.
Construcción
- Moldeo de GRP de alta resistencia, utilizando el sistema de laminado Nordseal de Southerly
- Aplicación manual con refuerzos multiaxiales y unidireccionales
- Deck de GRP colocado a mano con una construcción sándwich, reforzado en áreas de alta tensión
- Costados con núcleo de balsa
- GRP sólido por debajo de la línea de flotación
- Asientos de cockpit, suelo de cockpit y cubierta de teca
- La caja de quilla es una parte integral del casco
- Todos los mamparos principales están unidos en la etapa principal de laminado
- Placa de tierra de hierro fundido
- Quilla oscilante
- Dobles timones
- Coppercoat
Motor, equipo de popa y propulsión
- Motor diésel Yanmar 4JH4AE
- 54HP
- Aproximadamente 1700 horas de motor
- Transmisión por eje
- Hélice de 3 palas con pluma
- Cortador de cuerda
- Propulsor de proa
Equipo de cubierta
- Winche de ancla eléctrico
- Ancla CQR
- Cadena galvanizada de 30M más 25M de cabo de ancla
- 2 x winches de escota Lewmar ST46
- 2 x winches de techo de cabina Lewmar ST46
- El winche de techo de cabina de estribor es eléctrico
- Capota azul con barra de agarre
- Cerramiento de cockpit azul
- Davits de snap para dinghy
- Escalera de embarque
- Ducha de cockpit
- Amarras y defensas
- Tabla de cockpit plegable
- Arca salvavidas para cuatro personas
- Boyas en forma de herradura
- Danbuoy
- Dinghy Zodiac de 2.4M
- Motor fuera de borda Mercury de 3.5HP
- 2 x botella de gas
Sistemas
- Agua caliente y fría presurizada
- Tanque de combustible de 300 litros
- Tanque de agua de 270 litros
- Tanque de retención de aguas negras
- Alimentación en tierra con anillo principal y enchufes
- Alternador Adverc
- Inversor de 350w
- Cargador de batería inteligente Mastervolt
- 3 x batería doméstica (2025)
- 1 x batería de motor
- Calentador de 60L
- Calefactor diésel Eberspacher
- Bombas de achique eléctricas y manuales
- Alarma de gas NASA
- Extintor de incendios en el compartimento del motor
- 3 x extintor de incendios
- Aéreo de TV Glomex
- Estéreo con altavoces internos y externos
Navegación
- Instrumentos de viento/velocidad/profundidad Raymarine ST60 sobre la entrada
- Plotter Raymarine Axiom Pro en las estaciones de timón, en soporte giratorio
- Radar Raymarine
- AIS integrado
- Autopiloto Raymarine
- Radio VHF Raymarine 55E con control remoto y altavoz en la cabina
- Compases de timón binnacle gemelos
- NASA target Navtex pro plus
Rig y Velas
- Apuntamiento fraccional
- Mástil y botavara Selden
- Jarcia de pie de acero inoxidable (2020)
- Reefing de vela mayor en el mástil
- Esparcidoras dobles inclinadas hacia atrás
- Foque autoventilante
- Controles de driza en las estaciones de timón
- Furlex 300s enrollador de vela de proa
- Vela mayor North sails con batten verticales (2019)
- Foque North sails con batten de soplete (2019)
- Gennaker rojo, blanco y azul en un enrollador Karver
- Espolón de acero inoxidable
Alojamiento
- Excelente distribución del alojamiento
- Acabado de calidad en cerezo americano
- Tapicería de cuero ultra color marrón en el salón elevado
- Persianas concertinas instaladas
- Televisor de pantalla plana y sistema estéreo con entrada para iPod
- Piso laminado de teca y acebo
- Camarote principal en popa con cama doble en el centro
- Baño/ducha en suite con inodoro eléctrico
- Camarote delantero con literas gemelas en forma de V y relleno
- Puertas Jack & Jill al baño/ducha delantero
- Excelente salón de cubierta
- Conversión del salón de cubierta a cama doble
- Cocina espaciosa con amplias superficies de trabajo y almacenamiento
- Frigorífico de carga frontal de acero inoxidable de 130L y congelador de carga superior de 51L (mantenido en 2025)
- Cocina de gas con 3 quemadores, parrilla y horno (mantenido en 2025)
- Dos fregaderos de acero inoxidable
- Estación de navegación con excelente visibilidad
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Red Ensign Marine
Reino Unido
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Servicios
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