Esta Stentor 1800, apta para el mar y completa, ya cuenta con un nuevo sistema de pintura (superestructura y casco). Fue diseñada por Vripack y finalizada en 2002 por el astillero de yates Stentor, conocido por su alta calidad. El yate está construido de manera sólida con el objetivo de ser apto para el mar (CE-A). En los últimos años, el actual propietario ha invertido considerablemente en este yate. Entre otras cosas, el yate está equipado con un sistema de piloto automático Raymarine en ambas estaciones de mando, además de un sistema de paneles solares con control Victron Cerbo que se puede leer de forma remota, y se ha instalado un inversor/cargador Victron Quattro. El yate es adecuado para viajes de alta mar, los estabilizadores hidráulicos en combinación con el casco de forma redondeada contribuyen al confort en el mar. Se ha instalado un sistema de respaldo para la hidráulica. La distribución de este yate está bien pensada y se caracteriza especialmente por la hermosa y amplia cubierta trasera, que cuenta con un amplio banco en forma de U, con mesas dobles y una sólida carpa trasera de 2020. La segunda estación de mando se encuentra en la cabina fija y es accesible a través de las puertas correderas en ambos amplios pasillos. La cabina fija también sirve como salón y está equipada con un cómodo sofá en L y cuenta con mucha luz natural gracias a las grandes ventanas. La cocina se encuentra debajo de la cubierta trasera y está equipada con una amplia cocina en forma de L y un cómodo comedor. La habitación principal se encuentra detrás de la cocina y está equipada con una cama doble independiente que está situada en diagonal en la habitación. Además, la habitación principal cuenta con mucho espacio de almacenamiento y un baño en suite con lavabo, inodoro eléctrico y ducha. En la parte delantera se encuentra la cabina de invitados con una cama doble independiente. Desde el pasillo se puede acceder al segundo baño, así como a la ordenada sala de máquinas. El casco y la superestructura han sido repintados en 2024. Para preguntas y/o para concertar una cita, le damos la bienvenida en Elburg Yachting.
Navegación y electrónica
- Generador Fisher Panda 13.5 kW + instalación de panel solar Victron Smart Solar
- Profundímetro: Simrad IS15
- GPS: Simrad NSE 12
- Plotter de cartas: Simrad NSE 12 + Simrad NSS EVO 3S
- Radar Simrad NSE 12 combinador de plotter de cartas + Simrad AI50 AIS
- Log: Simrad IS15
Interiores
- Número de camas: 4
- Número de baños: 2
- Calentador de agua: Calentador
Motor
- Potencia: 260
- Número de motores: 2
- Capacidad del tanque: 7900
Seguridad
Equipamiento
- Plataforma de natación Teakdek + escalera de natación
- Cargador de batería: Victron Quattro 24V / 5000W / 120Ah
- Inversor: Victron Quattro 24V / 5000W / 120Ah
- Conexión a tierra: Disponible con cable de alimentación de muelle
Especificaciones
- Desplazamiento de agua: 4.4E7
Total Power
260.0 hp
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