Stolper 3800 Tournament Express
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XPresentado por:
Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Estados Unidos
| Marca | Stolper |
|---|---|
| Tipo | 3800 Tournament Express |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$250.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Duck Key, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Manga | 3.71 m |
| Calado máximo | 0.97 m |
| Desplazamiento | 29000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 5.9 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 420 hp |
| Horas de motor | 1100 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 5.9 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 420 hp |
| Horas de motor | 1100 |
| Astillero | STOLPER |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 400 gal |
| Tanques agua dulce | 60 gal |
| Tanques de reserva | 6 gal |
Descripción
38 Stolper 2000 Express Sportfish
El 38 Stolper Express Sportfish está construido para pescadores serios que también valoran la comodidad y la eficiencia. Su puente abierto con un timón central proporciona 360° de visibilidad clara, perfecto para pescar o navegar. El barco navega a 30 nudos y utiliza solo 28 GPH, ofreciendo tanto velocidad como economía de combustible para viajes más largos.
En el interior, la cabina es espaciosa y funcional, con una gran litera en V, mucho espacio de almacenamiento y una ducha separada en el baño amplio. La cocina está equipada con todo lo que necesitas, incluyendo una placa de cocina, microondas, fregadero y refrigerador incorporado. Características de entretenimiento como un HDTV Polaroid de 15" y un sistema Aquatic AV añaden comodidad en salidas más largas. El puente del timón ofrece asientos adicionales, una estación de timón estilo consola central y un cerramiento de Isinglass de 3 lados para proteger contra los elementos.
La cabina está diseñada pensando en la pesca, con un gran pozo de carnada, una caja de pescado aislada en la cubierta, cubierta de teca y amplio espacio de almacenamiento para aparejos. Con los riggers centrales Rupp, lanzadores de cohetes y luces de esparcimiento, este barco está equipado para la pesca en alta mar seria.
Este barco ha pasado por actualizaciones significativas para garantizar un rendimiento y comodidad óptimos:
- Nuevas Electrónicas (2022)
- Nuevo Motor (2015): Reemplazo completo de motores, transmisiones, ejes y hélices
- Motores Cummins QSB 5.9 Duales (420 HP cada uno)
- Isinglass Nuevo (2024)
- Pintura Renovada (2022)
Alojamientos
Camarote de estilo Express muy espacioso con un baño muy grande y ducha independiente.
Camarote
El camarote cuenta con una gran disposición de literas en V con almacenamiento debajo de las literas. También hay suficiente almacenamiento en cajones, estantes y armarios colgantes. Para entretenimiento, hay un HDTV Polaroid de 15" y un sistema de entretenimiento Aquatic AV. A popa a babor se encuentra el baño y la ducha de gran tamaño. La ducha es independiente.
Cocina
El área de la cocina consiste en una estufa de un solo quemador, un microondas, un fregadero y una unidad de refrigeración de encimera incorporada. El panel eléctrico principal también se encuentra en esta área.
Electrónica y Navegación
La estación de mando del consola central estilo isla en el puente cuenta con un pod de electrónica emergente, así como una caja de electrónica en la parte superior. La estación superior en la torre de atún completa tiene controles y electrónica. Las estaciones de mando incluyen:
ESTACIÓN DE MANDO INFERIOR
- Simrad NSS16 Evo 16” (marzo de 2022)
- Radar de domo Simrad de 24” 48 millas (marzo de 2022)
- Transductor de sonar S5100 3kw (marzo de 2022)
- Piloto automático Simrad (marzo de 2022)
- Controles electrónicos de cambio y aceleración (2015)
- Radio satelital y lista para el clima
- estéreo
- Radio VHF (marzo de 2022)
- Instrumentación completa del motor (2015)
- Controles de aletas de trimado
- Iluminación en el techo bajo el hardtop
ESTACIÓN DE MANDO SUPERIOR
- Simrad NSS7 Evo3 en la torre (marzo de 2022)
- Radio VHF Standard Horizon
- Controles electrónicos de cambio y aceleración (2015)
- Botones de inicio/parada del motor
- Asiento/puesto de apoyo para 2 personas
- Instrumentación completa del motor
- Dirección hidráulica con volante de acero inoxidable
- Cubierta de buggy de fibra de vidrio en lugar de Bimini de lona
Cabina
el cockpit está bien diseñado y despejado, autovaciable y tiene unas generosas dimensiones de 9' X 9'. Hay un lanzador de cohetes, tableros de teca y suelo, y una gran caja de pescado en el suelo con bomba maceradora. El centro de aparejos a estribor tiene estación de aparejo, estante y almacenamiento en cajones. A babor hay una caja refrigerada para bebidas/carnada con almacenamiento debajo. En la línea central hacia la popa hay un gran pozo de carnada ovalado.
- Cubierta de teca
- Tableros de teca
- Caja de pescado aislada en el suelo con bomba maceradora
- Acolchado en el borde del cockpit
- lanzador de cohetes
- Área de almacenamiento en el suelo, removible
- Lanzador de cohetes en el techo
- Vivo en la transom
- Lavado de agua cruda
- Luces de esparcidor
- Iluminación bajo el borde
Equipo de pesca
- Rupp centro de aparejos
- Caja de pescado aislada en el suelo
- lanzador de cohetes
- vivo en transom
- lanzador de cohetes en el techo
Cubierta del casco
La cubierta del timón ofrece asientos generosos a lo largo de ambos lados en grandes cajas de almacenamiento cubiertas de cojines. También cuenta con una estación de timón de estilo consola central con un pod de electrónica emergente, así como una caja de electrónica adicional en la parte superior y un asiento de pedestal individual. Las características adicionales de la cubierta del timón incluyen:
- Cubiertas de teca
- Barandilla de teca barnizada
- Mesa de cartas
- Enclosure de Isinglass de 3 lados completo
- Portavasos
- Asideros de acero inoxidable en la parte superior
- Altavoces de estéreo montados en las cajas de almacenamiento
- Techo duro de fibra de vidrio
- Puerta de acceso deslizante a la cabina
- Iluminación en la parte superior
- Iluminación de cortesía
- Escotilla de acceso a la sala de máquinas
Motor y Mecánico
La sala de máquinas se accede a través de una escotilla en la cubierta delante del consola de mando inferior. Esta área cuenta con:
- Motores Cummins QSB 5.9 de 420hp (2015) con 1100 horas
- Generador Northern lights de 6kW (2009)
- Transmisión ZF (2015)
- Hélices ZF (2015)
- Ejes SeaTorque (2020)
- Cortadores de línea (2020)
- Sistema de cambio de aceite
- Filtración Airsep
- Sistema de incendios Sea Fire
- Interruptores de desconexión de batería
- Cajas de batería moldeadas
- Iluminación en todo el lugar
- Filtros de combustible Racor
- Codos de escape de acero inoxidable DeAgelo, reemplazados en 2012
- Nuevas baterías en todo el lugar, 2020
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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