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Storm X55

A demanda

Presentado por:

Hollandboat International Yachtbroker

Suderseleane 15
Workum
Países bajos
+31(0)515 227012

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Marca Storm
Tipo X55
Construcción 2023
Estado del barco Usado
Precio A demanda
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 16.5 m
Combustible Diesel
Material del casco Aluminio
Ubicación de la embarcación In verkoophaven, Países bajos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 16.5 m
Manga 4.7 m
Calado máximo 1.22 m
Tipo de quilla Otro
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D8 A2-A MP
Combustible Diesel
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • TV
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Calefacción
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Escalera de baño
Diseñador Van Oossanen Naval Architects & Omega Architects
Astillero Storm
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 3000 litros
Tanques agua dulce 1 x 1500 litros
Tanques de reserva 1 x 800 litros
Forma del casco Otro

Descripción

Yate de motor de aluminio extremadamente exclusivo. Equipado con todo lujo y construido según los más altos estándares.

El Storm X-55 es un yate de motor de aluminio de lujo único que destaca en comodidad, funcionalidad y diseño. Desarrollado en colaboración con Van Oossanen Naval Architects, este yate garantiza excelentes características de navegación, estabilidad y eficiencia, incluso en aguas abiertas.

Equipamiento alrededor

Alrededor, el Storm X-55 está terminado con cubiertas de teca, completo con elegantes canales de drenaje de acero inoxidable. Las amplias pasarelas están seguras y rodeadas por una alta borda con puertas integradas. Gracias a los cabrestantes eléctricos, atracar es fácil y controlado, mientras que los dos pilotes hidráulicos Hydrosta proporcionan estabilidad adicional al anclar o atracar.

En la cubierta de proa hay un práctico espacio de almacenamiento para la tumbona, y en la proa hay espacio para guardar defensas. El casco submarino está diseñado con atención a la hidrodinámica, lo que resulta en una navegación suave y silenciosa.

Tecnología y confort en cubierta

Las puertas eléctricas a babor y estribor junto al puesto de mando le dan fácil acceso desde el salón al exterior. La plataforma de baño hidráulicamente sumergible ofrece acceso directo al agua y la popa es abatible, lo que da acceso al amplio espacio para la lancha. En este espacio para la lancha se han integrado tanto una ducha como un sistema de lavado de cubierta, perfecto para estancias prolongadas a bordo.

El yate cuenta con un soporte para radar que se puede abatir hidráulicamente. La pasarela Besenzoni facilita el acceso seguro y cómodo a bordo, sin importar la situación. Tanto la cubierta de proa como la de popa están equipadas con conexiones de corriente de muelle, y la cubierta de popa cuenta con iluminación en el suelo y calefacción para mayor ambiente y confort. Un toldo solar proporciona sombra en días calurosos.

La puerta de acero inoxidable y las lujosas puertas laterales aseguran una conexión directa entre el salón y las pasarelas, integrando perfectamente el interior y el exterior.

Propulsión

El Storm X-55 está equipado con un sistema de propulsión Volvo IPS, lo que garantiza una maniobrabilidad óptima, un consumo de combustible eficiente y una experiencia de navegación silenciosa. Gracias a la construcción de aluminio, el yate es ligero, fuerte y duradero.

Para más información, póngase en contacto con Hollandboat International Yachtbrokers



General
Forma del casco: casco FDHF, desarrollado por Van Oossanen Naval Architects
Control: Incluye control por joystick. En el panel de control y en las pasarelas.
Ventanas: Ventilación de ventanas disponible
Desplazamiento de agua: aproximadamente
Otros:

El casco submarino y la construcción han sido desarrollados por Van Oossanen Naval Architects. Esta es la garantía de buenas características de navegación.


Alojamiento
Material, colores: El interior está construido de madera de roble con acentos de acero inoxidable y superficies de Corean.
Camarotes: 3 lujosos camarotes. La cabina principal y la cabina frontal tienen su propio baño con ducha y aseo separados.
TV: TV en todas las estancias. En el salón hay un TV con elevador.
Cocina y combustible: Miele
Motor, electricidad, agua
Número de tanques de combustible: Tanques con bocas de acceso. Sistema de filtros Racor doble.
Propulsión: IPS 15B 1:34
Sistema de agua: Bomba de agua DAB
Agua caliente: Kabola HR 500 COM
Conexión de corriente de muelle: Conexión de corriente de muelle en proa y popa equipada con transformador separador Victron.
Otros:

Sistema técnico muy robusto. Hay una conexión de corriente de muelle en la cubierta de proa y en la de popa. La red eléctrica es de 24 Voltios con 2 combinaciones de cargador-inversor Victron Quattro. 2 generadores Northern Light aseguran que siempre haya electricidad disponible. Los generadores tienen un recubrimiento acústico y también están equipados con un aislamiento acústico adicional con separador de agua.


Navegación y electrónica
Otros:

Sistema de cámara térmica Flir

Sistema Yachtcontrol (el salón, la cabina principal y la cabina de invitados tienen un panel de control)

Sistema de vista envolvente Garmin


Equipamiento
Otros:

El Storm está equipado con cubiertas de teca y canales de drenaje de acero inoxidable. Las pasarelas son amplias y están rodeadas por una alta borda que cuenta con puertas. Los cabrestantes eléctricos facilitan aún más el atraque. Además, el barco está equipado con 2 pilotes hidráulicos. En la cubierta de proa hay un espacio de almacenamiento para la tumbona y en la proa se pueden guardar las defensas.

La plataforma de baño es hidráulicamente sumergible. La popa es abatible y da acceso al espacio para la lancha. En el espacio para la lancha hay una ducha y un sistema de lavado de cubierta. El sistema de lavado de cubierta está equipado con un sistema anti-cal. En la cubierta de proa y popa hay una conexión de corriente de muelle. En la cubierta de popa hay iluminación en el suelo y calefacción. El soporte para radar se puede bajar hidráulicamente y hay un toldo solar. La pasarela Besensoni facilita aún más el acceso desde el muelle. Las pasarelas son accesibles desde el salón a través de la puerta de acero inoxidable y las lujosas puertas laterales. 2x foco de búsqueda, mástil de radar abatible.



Tipo de interior: Moderno, claro; El interior está construido de madera de roble con acentos de acero inoxidable y superficies de Corean.
Color de tapicería: Beige

Navegación y electrónica

  • Generador Northern Lights  kW/>
  • Profundímetro: Raymarine 
  • GPS: Raymarine Axiom xl 22 / 21.5" Pantallas multifuncionales de puente de vidrio
  • Plotter de cartas: Raymarine Axiom xl 22/ 21.5" Pantallas multifuncionales de puente de vidrio
  • Brújula: Raymarine 
  • VHF: Raymarine Raymarine Ray90
  • Iluminación de navegación:
  • Radar
  • Piloto automático Raymarine 
  • Anemómetro:  
  • Log: Raymarine 

Interiores

  • Número de plazas para dormir: 6
  • Número de baños: 2
  • Sistema de sonido: Estéreo en todas las habitaciones

Motor

  • Tipo de motor: D8 A2-A MP
  • Potencia: 447kW
  • Número de motores: 2
  • Número de cilindros: 8
  • Velocidad máxima: 22
  • Capacidad del tanque: 3000

Seguridad

  • Bomba de lente

Equipamiento

  • Ancla
  • Escalera de natación
  • Plataforma de natación
  • Cargador de batería: 2x Victron Quattro 24/8000-200
  • Inversor: 2x Victron Quattro 24/8000-200
  • Corriente de muelle

Especificaciones

  • Control: Volante
  • Desplazamiento de agua: aproximadamente
  • Altura de paso 400cm
  • Construido en astillero Storm Yachts, Workumer Jachtbouw BV

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