El Canyon Runner de 34' fue construido específicamente para hacer la travesía hacia los cañones del noreste en condiciones menos que ideales con relativa comodidad, ya sea pescando o a la deriva, es una roca en el canal con una viga de 14'. Es un mini barco de guerra y construido como tal, sin cascos pasantes, 2 cofres marinos alimentan agua cruda a ambos motores y todos los demás sistemas de agua cruda son alimentados por los cofres marinos, cada uno con su propia válvula de cierre de acero inoxidable, cada motor tiene conexiones rápidas y fáciles para enjuagar el lado de agua cruda, invernar o bombear en caso de emergencia. El barco fue comprado por Robert Gardiner en la Isla Gardiner en 1974 y llevado a Burger Yacht el año siguiente, donde el casco fue modificado para motores más grandes similares al Canyon Runner de 37' y equipado para planificadores traseros. El barco pasó gran parte de su vida en la Isla Gardiner. El propietario tiene cáncer y debe vender. El barco no ha visto el agua en unos años.
- Silla de capitán personalizada tipo fat boy, dirección de inclinación híbrida con volante de cromo inoxidable
- interior de teca fresca y plisado blanco 90% completo (el propietario tiene molduras de teca) V berth y comedor convertible de teca, estufa eléctrica y mucho almacenamiento/repuestos.
- Techo duro de aluminio (enclosure por reparar)
- Despojado, nivelado y repintado con casco azul hielo de awl grip y lados superiores blancos por el astillero Derectors en 2014.
- nuevo compresor de aire acondicionado, calentador de agua caliente.
- bombas de sentina delantera, media y trasera.
- suelo de cockpit de teca brasileña, moldura de teca, silla de pesca de teca.
- nuevo molinete Lewmar con ancla, línea de 1500' y cadena.
- cojines/asientos de cubierta del motor.
- polo de gin/gancho removible personalizado, lanzadores de cohetes y soportes para cañas.
- riggers de esparcidor Scheafer
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Más…