Sundowner Tug Tug 30
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Rice International
Estados Unidos
| Marca | Sundowner Tug |
|---|---|
| Tipo | Tug 30 |
| Construcción | 1985 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$75.950 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 9.14 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Wickford, Rhode Island, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.14 m |
|---|---|
| Manga | 3.35 m |
| Horas de motor | 1500 |
|---|
Descripción
Heron sufrió una gran renovación de 2016 a 2019. Los sistemas del barco fueron reparados o reemplazados según fuera necesario. Además, se construyó un remolque personalizado, se renovaron las superficies de teca interiores y exteriores, y se actualizaron los sistemas mecánicos y de fontanería.
INTRODUCCIÓN
La compañía Sundowner Tug importó tres modelos que miden 30, 32 y 36 pies de longitud. Jack Sarin, N.A. de Bainbridge, WA, proporcionó la arquitectura naval, mientras que Ho Hsing FRP. Co. Ltd y Chauson de Taiwán fueron los constructores. Los modelos se comercializaron como el Sundowner Tug en EE. UU. y como el Regency en Canadá. Su diseño presenta un distintivo parabrisas invertido. La embarcación fue construida con un casco de fibra de vidrio sólido y un interior de teca bellamente hecho a mano.
Especificaciones
Constructor: Sundowner Tug Co (importador)
Modelo: 30 Tug
Año: 1985
Diseñador: Jack Sarin
E.L.: 30′ 00″
Manga: 11′ 00″
Calado: 02′ 09″
Desplazamiento: 9,600 lbs
Tanques:
Tanque de combustible: 150 gal
Tanque de agua dulce: 70 gal
Tanque de retención: 30 gal
Motor
Yanmar 4PHM-TE diésel
Horas de motor: 1500
Potencia: 100 hp
Tipo de hélice: 3 palas
Material de la hélice: Bronce con cortador de línea
Correas y mangueras (2017)
Codo de escape (2019)
Enfriador de aceite de transmisión (2019)
Intercambiador de calor del motor retirado y reparado (2016)
Casco y Cubierta
Casco de fibra de vidrio sólido
Costuras de tablones falsas en el casco
Ribete moldeado en el lado del casco
Quilla con timón colgado de skeg
Medidor de hélice protegido (2016)
Cubiertas de fibra de vidrio sólido de núcleo de epoxi y hebras de FBG, reforzadas con contrachapado por debajo (2016).
Escotilla de cubierta de aluminio Bomar
Puerta de transom
Puertas de cubierta lateral/ala de la casa de mando
Almacenamiento en cubierta en un gran lazarette de cubierta trasera
Barandilla de proa de acero inoxidable
Barandilla de popa de acero inoxidable
Plataforma de anclaje con rodillo de ancla
Bit de pie en la cubierta de proa
Tuberías de bulwark
Winch Lewmar Pro Series (2017)
Ancla con cadena llevada a la tubería de bulwark hacia el locker de ancla dedicado
Lavado de cadena de ancla Shurflow (2017)
El mástil y la botavara también sirven como mástil de antena
Motores de limpiaparabrisas (2018)
Plataforma de natación
Alojamientos
Salón
Entrada de la cubierta de popa
Comedor convertible (cama doble) con mesa abatible
Suelo de teca y abeto (reacabado 2017)
Superficies de teca renovadas (2017)
Tapicería (2015)
Persianas (2018)
Lámparas de lectura
Iluminación superior
Portillo de apertura
Cocina
Estufa Hillerange de tres quemadores con horno (reconstruida 2019)
Interruptor solenoide de propano (2019)
Doble fregadero de acero inoxidable
Refrigeración Dometic Coolmatic (2018)
Almacenamiento sobre y debajo del fregadero
Ventilación solar
Cabina Principal
Cama en V
Suelo de teca y abeto (reacabado 2019)
Armario colgante
Almacenamiento debajo de la cama y en estantes
Listones de teca en el techo
Baño
Suelo de rejilla de teca
Boquilla de ducha extraíble de agua caliente y fría
Almacenamiento fuera de la cabeza
Armario debajo del fregadero
Percheros de toalla de teca y acero inoxidable
Fregadero de acero inoxidable
Inodoro eléctrico Jabsco Quiet Flush (2020)
Monitor de tanque Dometic (2020)
Bomba de desagüe de ducha y bomba de sentina Jabsco 50880 (2020)
Casa del Piloto
Gran banco que también sirve como cama individual
Puertas de acceso a la cubierta lateral a babor y estribor
Estación de mando
rueda con la electrónica, y el banco también sirve como una cama.
Parabrisas abatible
Puertos de apertura (2) en la parte trasera
Limpiaparabrisas (motores y cuchillas 2020)
Electrónica
Garmin GPS 128 (2015)
Garmin Fish Finder 240 (2015)
Garmin GPS Map 4212 con radar Autonav (2015)
Radio VHF Garmin (2015)
Piloto automático
Buscador de profundidad Signet
Entretenimiento
Estéreo Sony AM/FM/CD/USB/Bluetooth (2017)
Altavoces de rango completo de dos vías Fusion (2017)
Eléctrico
Panel eléctrico de 12 voltios de corriente continua
Panel eléctrico de 110 voltios de corriente alterna
Sistema de energía de muelle de 110 voltios y 30 amperios con cable
Aire acondicionado A/C Cruiseair SMX (en el muelle) (2015)
Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 6 galones (2015)
(2) Cuatro tomas de corriente de 110 AC
(2) Batería de arranque de motor #27 de 4D House (2016)
Sobre la litera hay una estantería con compartimentos
Debajo de la litera hay espacio de almacenamiento
Luces de lectura a babor y estribor
Panel solar Nature Power de 165 vatios
Cargador solar Mastervolt con
Cargador de batería TruCharge
Ventiladores oscilantes Hella en la litera en V (2017)
Varios
Propulsor de proa Lewmar (2017)
Varios
Paquete de seguridad de la Guardia Costera
Bimini personalizado con marco sólido HD (2019)
Ejes triples personalizados de alta resistencia, frenos eléctricos, brazos ajustables, acoplamiento de anillo HD (reacondicionado 2020)
Comentarios
HERON es el número 151 de la línea Sundowner. Ha recibido un cuidado excepcional y mejoras de propietarios conocedores. Las cubiertas de teca fueron retiradas, y el sub-deck de FBG fue perforado con epoxi, reforzado y pintado. Los muebles interiores de teca y los paneles de chapa de teca han sido restaurados y reacondicionados a su estado original. Las adiciones recientes incluyen un molinete Lewmar, un propulsor de proa Lewmar, un panel solar, refrigeración, una cubierta bimini, un inodoro eléctrico Quiet Flush, una cocina de propano con horno y un remolque personalizado. HERON representa una oportunidad para poseer un remolcador/trawler completamente equipado en condiciones listas para navegar.
Presentado por:
Rice International
Estados Unidos
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