Tartan 37C

Comentarios del propietario y mejoras recientes

La esposa del propietario es una navegante aventurera, pero reacia, así que el propietario no escatimó en gastos para equipar Sleighride y hacerla lo más confiable, segura y divertida de navegar posible. ¡Acaba de someterse a una extensa renovación profesional por parte de la reconocida instalación de producción de yates de vela Pacific Seacraft, constructores de algunos de los mejores veleros de aguas azules del mundo, con sede en Washington, NC. Su interior está barnizado con un acabado hermoso y casi como un espejo y debe ser visto para ser apreciado.
Las mejoras que disfruta son muchas:

• 
  Motor diésel Beta Marine 35 completamente nuevo - menos de 15 horas
• Winche Lofrans Tigress completamente nuevo
• Plotter / GPS B&G Marine Zeus completamente nuevo con piloto automático, radar e instrumentos de viento - de última generación.
• Todos los winches Andersen auto-tensores completamente nuevos.
• Todos los ganchos de cuerda completamente nuevos
• Todo el aparejo de pie completamente nuevo
• Nuevo banco de baterías de casa
• Nuevas líneas de vida de acero inoxidable
• Pintura de fondo fresca - el fondo se limpia mensualmente.
• Nuevo hélice de plumas para eficiencia de navegación.
• Nueva luz de tope de mástil.
• Nueva luz LED de cubierta montada en el mástil.
• Backstay hidráulico.
• Nuevo bimini y dodger de lona completamente nuevos fabricados localmente por Innerbanks Canvas, proveedor de estructuras de lona para Pacific Seacraft para sus nuevos yates de vela.

Está lista para cualquier aventura que puedas tener en mente.

Alojamientos

• Carpintería y molduras de teca barnizada
• Alma de cabina de teca y acebo
• Sofá/cama a babor
• Segundo sofá/cama opuesto
• Almacenamiento debajo de ambas camas y a lo largo de las paredes
• Cama cuarte a popa del escritorio/estación de navegación
• Tabla abatible en la pared delantera
• Cama doble en forma de V con almacenamiento debajo
• Armario colgante a popa de la cama en forma de V
• Segundo armario colgante y cajones de tocador a estribor
• Puerta privada al baño a babor, a popa de la cama en forma de V
• Inodoro marino por encima de la línea de flotación
• Fregadero de acero inoxidable con armario
• Grifo extraíble para ducha de mano
• Presión de agua caliente y fría
• Escalera desmontable hacia el amplio centro del cockpit a popa

Cocina

• La cocina en forma de U está en la popa a estribor
• Estufa y horno de gas de tres quemadores, de acero inoxidable, con gimbal, de propano, de fuerza 10
• Fregadero doble de acero inoxidable
• Agua caliente y fría a presión
• Caja de refrigeración con evaporador helado Frig-o-boat

Cubierta y Casco

• Yate de vela de desplazamiento completo con quilla de aleta, orza y timón de pala
• Costados pintados de azul oscuro con Awlgrip
• Luces de puerto de apertura de acero inoxidable mejoradas (4)
• Estilo de espejo de popa Revere con escalera de embarque plegable
• Quilla de aleta de plomo fundido con orza oscilante interna
• La cubierta fue recoreada profesionalmente y se aplicó una superficie antideslizante Awlgrip
• Pozo de cockpit en forma de T
• Riel de pie de teca barnizada
• Púlpito de proa
• Púlpito de popa
• Ancla Bruce de 44 lb
• Escotillas de cubierta de apertura (2)
• Cabos de vida con puerta de embarque en el medio del barco
• Grúas de aluminio grandes (4)
• Dodger y bimini
• Defensas
• Cabos de muelle
• Base de almacenamiento de acero con cuatro almohadillas de soporte ajustables
• Seis accesorios de casco de bronce (Cuatro con válvulas de bola de bronce)
• Dos transductores delante de la quilla
• Ancla de arado de 22 kg con cadena galvanizada en el rodillo de proa
• Winche manual Simpson Lawrence montado en la cubierta de proa
• Conjunto de rodillo de proa doble de acero inoxidable personalizado mejorado
• Parrilla de propano montada en la barandilla de popa cuando está en uso
• Inflable West Marine de 10' (en servicio)
• Yamaha de 2 tiempos 8 hp

Electrónica y Navegación

• UM525 Icom VHF con DSC
• Combo GPS/mapa Navman Tracker 5600 montado en la estación de navegación
• Profundidad y velocidad Navman montadas en la cabina y en la estación de navegación
• Brújula magnética Ritchie de 6" en pedestal
• Transceptor AIS EM Trak 2018
• Pequeña brújula Ritchie montada en la estación de navegación
• Antena de látigo de acero inoxidable en la parte superior del mástil
• Dirección de pedestal Edson con cuadrante de transmisión radial de aluminio
• Timón de emergencia ubicado en el compartimento trasero de la cabina
• Luces de navegación

Eléctrico y Mecánico

• Sistema eléctrico de 12 voltios de CC y 120 voltios de CA
• Batería de ciclo profundo T105 Trojan de 6 voltios (4) 2018/2019
• Batería de arranque de gel sellada de 12 voltios de CC 2018
• Caja de batería bien construida en la parte trasera del área del motor
• Interruptores de batería rotativos debajo de la estación de navegación
• Panel eléctrico montado a babor de la estación de navegación
• Cableado mejorado en todo el barco
• Alternador instalado de fábrica
• Ajustador de backstay hidráulico Navico
• Cargador de 120 voltios de CA con salida de 40 amperios
• Poder de muelle de 120 voltios de CA con salida de 30 amperios
• Interruptor de un solo polo con indicador de polaridad inversa
• Amplios enchufes de CA en todo el barco
• Inversor de 115 voltios de CA 1000 vatios
• Sistema de ventilador de sentina
• Bomba de sentina de 12 voltios de CC en el área del salón principal
• Bomba de sentina manual en la estación de mando
• Motor refrigerado por agua cruda
• Transmisión Hurth de transmisión directa
• Separador de agua y combustible Racor 500MA
• Bomba de agua dulce Jabsco
• Tanque de agua caliente Force 10 de 6 gal.
• Inodoro manual Jabsco
• Sistema de macerador
• Válvula Y
• Bomba y desagüe de ducha
• Cable de alimentación de muelle de 50' 30 amperios
• Hélice de 3 palas 2019

Equipo de Seguridad

• Extintor de incendios Halon 1211 1:B:C en la cocina
• Un extintor de incendios de polvo seco 10:B:C en el camarote V
• Silbato de aire presurizado
• Salvavidas de 24"

Velas y aparejos

• Mayor de batten completo Shore
• Jib pesado #1
• Jig ligero #1
• Jib de tormenta
• Stay sail de spinnaker
• Blooper
• Spinnaker cortado radial de 3/4 oz
• Spinnaker de alcance cortado en estrella del Reino Unido de 1 1/2 oz
• Mástil y botavara de extrusión de aluminio
• Mástil apoyado en quilla
• Rig de esparcidor único
• Apoyos y stays de alambre SS 1x19 con accesorios terminales Sta-lock
• Winch Lewmar 44 de tres velocidades (2) montado en el borde del cockpit
• Winch Lewmar 40 de dos velocidades (2) montado en el borde del cockpit
• Winch Lewmar 40 de dos velocidades en la parte superior de la cabina/halyards
• Numerosos bloques Garhauer
• Traveler de mainsheet Harken
• Sistema de reefing Jiffy en la mayor y cabezal enrollable
• Vang Garhauer
• Tensores de backstay hidráulicos

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.