Tartan 535

Descripción proporcionada por el fabricante

El 535 ofrece un gran rendimiento y facilidad de manejo en una plataforma increíblemente estable. Su diseño de salón elevado y cubierta de cockpit central ofrece una excelente visibilidad y seguridad en cubierta y proporciona la estructura para sus amplios planes de distribución interior. El Tartan 535 está equipado con un aparejo de control de crucero de fibra de carbono, Novis, que cuenta con una pequeña vela de proa de trabajo que se superpone, un alcance de enrollado fuera del viento y un mástil de bolsillo de fibra de carbono para la mayor. Este diseño proporciona lo óptimo en rendimiento y facilidad de manejo. Utilizando las técnicas de laminación líderes en la industria de Tartan, finamente ajustadas en asociación con High Modulus Engineering, los compuestos del casco y la cubierta del 535 son los más fuertes, ligeros y seguros de la industria. El peso conservado utilizando compuestos avanzados se utiliza para aumentar todas las proporciones que indican rendimiento y permitir una mayor relación de lastre a desplazamiento, proporcionando una mayor capacidad de carga de vela y estabilidad. El interior del 5300 está disponible en una variedad de distribuciones, todas cuidadosamente equipadas por los artesanos de Tartan en trabajos de ebanistería de cerezo barnizado y lujosos tejidos. Pasajes más largos facilitados por las innovaciones de crucero de Tartan, el nuevo buque insignia de la línea establece el estándar para la clase.

Descripción adicional

Las características del diseño de la cubierta Tartan se centran en amplias cubiertas laterales para un movimiento fácil y seguro, cockpits profundos, cómodos y seguros, ventilación extensa en puertos y escotillas, y un estilo tradicional. El 5300 abraza todos estos elementos en un diseño que ofrece las vistas expansivas de un yate de salón elevado, así como los beneficios de un cockpit central. El cockpit central ofrece una excelente visibilidad y permite albergar una cabina principal en la parte trasera de ancho completo. El área principal de vida del barco se encuentra en el salón elevado, ofreciendo un acceso más fácil al interior, así como una sensación de luz y aire gracias a las grandes luces de puerto de vidrio templado. El almacenamiento en cubierta, a veces un inconveniente en los diseños de cockpit central, se da prioridad en el 535. Cuenta con 3 grandes compartimentos de cubierta, uno en la parte delantera y 2 más en las partes traseras de babor y estribor, estos compartimentos proporcionan un amplio espacio para una amplia gama de equipo de crucero. 12 luces de puerto laterales de casa que se abren, 2 luces de puerto que se abren en el cockpit, 4 dorades y 10 escotillas de cubierta proporcionan ventilación, siempre un tema central para Tartan. Equipado con el mejor hardware y equipo disponible, la cubierta del 535 es un modelo de comodidad, seguridad y eficiencia.

El Tartan 535 está diseñado como un barco de crucero para navegantes que aprecian el rendimiento. 46.5 pies de línea de flotación y una relación de desplazamiento a longitud de 165 ofrecen pasajes diarios impresionantes y características de navegación gratificantes. Un ángulo de entrada de línea de flotación estrecho y líneas limpias y no distorsionadas que conducen a amplias partes traseras producen un casco con buen rendimiento contra el viento y una navegación potente con las drizas aflojadas. A través de un cuidadoso modelado, el casco tiene una distribución de volumen uniforme a lo largo de su longitud, esta forma se mantiene en simetría cuando el barco se inclina y mantiene una buena estabilidad direccional. Junto con una alta relación de lastre a desplazamiento y diseños de quilla de bajo CG, el 535 es un yate de vela inusualmente estable y muy bien comportado.

Un gran rendimiento, con un manejo fácil comienza con la elección correcta del aparejo. Tartan ha desarrollado su aparejo CCR para proporcionar la mejor combinación para una navegación eficiente contra el viento y un uso fácil de velas más grandes a favor del viento. Contra el viento, se impulsa con un foque enrollable de alto rendimiento del 105%, el tamaño más pequeño significa un tacking más fácil y mejor visibilidad, esta vela también se puede enrollar a un foque del 90% sin pérdida significativa de la forma de la vela. El mástil de bolsillo de fibra de carbono permite una mayor roach, una mayor vela principal completamente battenada que se puede construir sin las restricciones de rendimiento inducidas por las velas principales enrollables. El mástil de bolsillo también proporciona una base amplia para los lazy jacks y hace que el izado y la recogida de la mayor sean tareas fáciles. El rendimiento a favor del viento se maximiza utilizando un alcance de enrollado en la cabeza del mástil que es fácilmente manejado por una pareja. Para mayor resistencia y rendimiento, el 5300 está equipado con un mástil de carbono de dos esparcidoras que ahorra el 50% del peso del tubo de un mástil de aluminio. Además, el aparejo de varilla reduce aún más el peso en lo alto y proporciona menos estiramiento y resistencia al viento. Estos ahorros de peso mejoran aún más la capacidad de carga de la vela, el movimiento en el mar y la estabilidad del 535.

Sabiendo que nuestros propietarios tienen diferentes requisitos, el 535 está disponible en una variedad de distribuciones interiores estándar. 3 cabinas, 4 cabinas y una estación de navegación/helm remoto interior elevada disponible son algunos de los aspectos destacados de la opción disponible. Cada plan de distribución presenta dos grandes compartimentos de baño, ambos equipados con duchas completas, una cabina principal opulenta situada en el área del salón elevado, una estación de navegación completa y una cocina que complacerá al chef más ávido del mar. El uso extensivo de molduras curvas laminadas y puertas y gabinetes de paneles de madera maciza, todos barnizados con un brillo satinado, te rodean con suaves matices y elegancia. Haciendo pleno uso del plan de cubierta de cockpit central/salón elevado, la distribución interior del 535 es extensa, expansiva y acogedora. Al utilizar las mejores prácticas de construcción y unirlas en una forma de casco contemporánea y aparejo, el 535 representa una nueva clase de crucero de rendimiento en su rango de tamaño.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.