Taswell 60

Alojamiento

La disposición interior consiste en dos amplias cabinas del propietario y una cabina de invitados pullman.
La cabina del patrón, inteligentemente situada cerca de la mesa de cartas y el cockpit, es pequeña pero muy práctica, equipada con un fregadero y un inodoro manual.

Equipo de Alojamiento

Todo el sistema de agua y saneamiento (2022)
Iluminación interior LED (2022)
2 WC eléctricos y 1 manual (2023)
Tapicería del techo de la cabina reemplazada 2023
Interior totalmente renovado 2023

Cocina

La cocina está bien posicionada, de tamaño completo y totalmente equipada, con dos neveras, placas de inducción y lavavajillas, la encimera de Corian está superbamente hecha a medida con todas las esquinas redondeadas para facilitar la limpieza.
La cocina está ubicada baja y estable - puedes ver tanto la mesa del comedor como el cockpit; un elegante salpicadero protege el desorden de la vista al cocinar.

Horno de inducción (2023)
Lavavajillas (2023)

Equipo Mecánico

Generador Fisher Panda 6kw –reemplazado (solo 390h desde nuevo)
Propulsor de proa 48v Side power 2014 (2 hélices de alta potencia 48v)
Baterías de 12v y 24v (2023)
Bombas eléctricas 12v y 220v (2023)
Cargador de batería electrónico de 24 v Ray Jefferson (2023)
2 x Cargadores de batería electrónicos de 12 v Victron (2023)

Navegación

Autopiloto Autohelm, servicio 2023
Radar Koden 32 Mg y plotter de cartas

Equipo de cubierta

Escotillas Lewmar (todas 2022)
Cubierta de teca reemplazada en 2018
Molinete de ancla Lofrans 24v (2014)
Pasarela telescópica hidráulica personalizada de Opacmare
Hélice Max Prop de 3 palas

Spars y Velas

Apuntalamiento actualizado – 2015
Furlex eléctrico de genova 24v (2023)
Furlex manual de staysail (2023) 
Mayor enrollable en el mástil de Hood, servicio (2022)
Winches hidráulicos Lewmar, revisados en 2022
Mástil enrollable de Hood hidráulico revisado en 2022
Superficie de vela: 131 m²
Mayor: 60 m²
Staysail: 27 m² 
Yankee: 70 m² 

Historial de servicio y construcción

Construcción.

Casco de GRP, laminado a mano cumpliendo con las especificaciones de Lloyd’s certificado ABS
Las primeras tres capas del casco, laminadas con resina viniléster.
Estructura de cubierta y costado de la cabina con núcleo de balsa de grano final.
Casco construido con viguetas longitudinales rellenas de espuma en los lados de babor y estribor y reforzado con cinta de remos unidireccional.
Timón de GRP con eje de acero inoxidable y reforzado por marcos de acero inoxidable.
Válvulas de bronce y todo el equipamiento están completamente adheridos.
Quilla Scheel con lastre de plomo fundido externo
Tanques.
Un tanque de hierro negro para combustible con capacidad total de 207 galones, 780 L
Dos tanques de agua, capacidad total de 270 galones, 1000 L
Dos tanques de retención de GRP, capacidad total de 25 galones, 94 L

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.