Taswell All Seasons
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| Marca | Taswell |
|---|---|
| Tipo | All Seasons |
| Construcción | 2000 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$295.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.41 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Brunswick, Georgia, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.41 m |
|---|---|
| Manga | 4.11 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Distancia máxima del puente | 19.51 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH2HTE |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 75 hp |
| Horas de motor | 5858 |
| Tipo de motor | Otro |
|---|---|
| Marca Motor | Northern Lights |
| Modelo del Motor | 6KW Generator M/N: M6.0073L3G |
| Combustible | Diesel |
| Horas de motor | 2000 |
| Diseñador | Bill Dixon |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 105 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 100 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 40 gal |
Descripción
Callahan es un crucero de aguas azules Taswell 44 All-Season de 2000, bellamente mantenido, diseñado por Bill Dixon y construido en el renombrado astillero Ta Shing. Ofrece la rara combinación de verdadera capacidad para alta mar y un calado poco profundo listo para las Bahamas (5'6"). Navegado activamente y habitado a bordo durante los últimos dos años, Callahan está completamente equipado y listo para navegar, con actualizaciones recientes en todo el barco. Su diseño de cockpit central mejora la seguridad en el mar, mientras que la popa tipo sugar scoop asegura un fácil acceso al dinghy y al agua.
Alojamientos
Callahan cuenta con un amplio diseño de dos cabinas y dos baños, con una sólida carpintería de teca, amplio almacenamiento y generosa luz natural. La cabina principal en la parte trasera ofrece una cama en el centro y un baño en suite con tratamiento de residuos Electroscan. La cabina delantera proporciona una cómoda cama en V con un baño adyacente. El diseño del cockpit central mejora la comodidad en el movimiento y la seguridad en alta mar.
Equipo Mecánico
Motor: Yanmar 4JH2-HTE 75hp turbo diésel (5,858 horas)
Generador: Northern Lights 5kW (2,000 horas)
Desalinizador: Sea Water Pro (2023)
Aire acondicionado: unidades Dometic en proa y popa (nueva en popa 2024)
Sistema de tratamiento de residuos Electroscan (inodoro de popa)
Nueva bomba de sentina y manguera en proa (2023)
Max Prop plegable revisado/reconstruido (2025)
Cojinete Cutlass reemplazado (2025)
Recientemente revisado: cambios de aceite, impulsores, fluidos, filtros
Equipo de cocina
La cocina de babor está equipada para cruceros serios con:
- Estufa y horno de propano Force 10
- Refrigeración y congelador Seafrost DC (NUEVO 2023)
- Fregaderos dobles de acero inoxidable
- Actualización de grifo en 2025
- Amplio espacio de almacenamiento y encimera
Equipo de cubierta y casco
- Cubierta de teca personalizada en la pala de azúcar (2024)
- Ancla Rocna Vulcan de 73 lb con 300 pies de cadena (2023)
- Ancla CQR secundaria con 50 pies de cadena + 180 pies de línea
- Fondo arenado y pintado (2024)
- Soporte para kayak/SUP estilo Magma montado en riel
- Lona de bimini (2023)
Sistemas de Navegación
PLOTTER/GPS: 2 X RAYMARINE, E-120 EN LA ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN, E-80 EN EL TIMÓN, CON 850 AIS, INVENTARIO DE CARTAS EN PAPEL
RED DE OTROS ELECTRÓNICOS, RAYTHEON NAV0TEX, NX-300 NAVEGADOR.
RADAR: RAYMARINE, ANTENA RADOME HD DE 18” 4.0 KW DE 48 MILLAS, MONTAJE EN MASTIL, DEFLECTOR ECHO MAX
INDICADOR DE VIENTO: RAYMARINE, ST60, MULTI-VISTA, DIRECCIÓN Y VELOCIDAD
SONDA DE PROFUNDIDAD: RAYMARINE, ST-60 PROFUNDIDAD Y TRIDATA, TIMÓN Y ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN. VELOCIDAD, SONDEOS Y PUNTO DE PROFUNDIDAD
SONDEO EN GPS
PILOTO AUTOMÁTICO: RAYMARINE, S30 SMART PILOT, ST6001, CONTROLADOR BAJO EL CAMA DE POPA, CON RAM LINEAL EN
CUADRANTE, INDICADOR DE TIMÓN, COMPÁS DE PUERTA EN EL ARMARIO DELANTERO DE PUERTO EN LA CABINA DE POPA
COMPÁS: RITCHIE, GLOBAL MASTER, COMPÁS DE 5”. CON BINÁCULO DE ACERO INOXIDABLE
Equipo Adicional
Eléctrica y Electrónica
- Banco de casa: 4x AGM 200Ah (2023)
- Solar: paneles y controlador Renogy de 350W (2023)
- Baterías: Renogy (2023)
- Generador eólico: Nue rodamientos y palas (2024)
- Parabrisas Strataglass (2024)
- Sistema de internet Starlink (2023)
Plan de vela y aparejo
Sloop de aparejo cutter
- Sistema de enrollado de vela mayor Leisure Furl en el mástil
- Vela mayor completamente battened
- Vela de estay y génova
- Mástil y botavara de aluminio
- Nueva funda de vela mayor y trim sacrificial UV (2024)
- Algunos aparejos de carrera más nuevos
Seguridad y Extras
- Bote salvavidas (2023)
- Dos cabezales con duchas
- Distribución de cockpit central para manejo seguro en alta mar
- Tanque de buceo con manguera de 50 pies
- Muchas piezas de repuesto, filtros y suministros de mantenimiento
- Opcional: bote inflable Highfield 310 Hypalon 2024 y motor fuera de borda Suzuki de 2.5hp (tal cual, negociable)
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Servicios
- SeguroSeguro
