Tayana 37 Pilothouse

Tayana 37 Pilot House de 1981 – ¡Listo para tu próxima aventura!

Ubicación: Shelter Bay Marina, lado caribeño del Canal de Panamá (en un muelle)

Condición: Inspeccionado como “Buena Condición”

Embarcación documentada por la Guardia Costera

 

¿Buscas un crucero de alta mar probado, confiable y listo para la aventura? Mi querido Tayana 37 Pilot House de 1981 está ahora a la venta. Después de casi una década explorando impresionantes costas y aguas abiertas, es hora de que siga adelante mientras hago la transición a un catamarán. Esta embarcación bien equipada y ampliamente mejorada es ideal para cruceros serios o aquellos que sueñan con una vida a bordo prolongada.

 

Historia y Propiedad de la Embarcación

 • Construido: 1981

 • Embarcación documentada por la Guardia Costera: Casco #TYA372990981

 • Propiedad: Soy el tercer propietario

 • Segundo Propietario: Navegó de Portland, Oregón a Vancouver Island, luego hacia San Diego

 • Tercer Propietario (Yo):

 • Comprado en San Diego en 2016

 • México (3 años) – Navegó por Baja, Mar de Cortés y costa del Pacífico

 • El Salvador y Nicaragua (1 año) – Explorando América Central

 • Costa Rica (2 años) – Viví a bordo mientras navegaba

 • Panamá (2 años, lado del Pacífico) – Anclajes extensos y navegación costera

 • Crucé el Canal de Panamá en marzo de 2024 y ahora está en Shelter Bay Marina (lado caribeño)

 

Este Tayana 37 Pilot House ha demostrado ser un crucero de alta mar seguro, capaz y cómodo para vivir a bordo a lo largo de miles de millas de navegación en alta mar en el mundo real.

 

Especificaciones y Características

 

General:

 • Marca/Modelo: Tayana 37 Pilot House

 • Año: 1981

 • Motor: Perkins 4.108 (50 hp) – aprox. 2,500 horas

 • Mantenimiento Actual: Completando servicio de 3,000 horas (reemplazadas boquillas de inyectores, revisado bomba de combustible de alta presión)

 

Sistemas de Combustible y Agua:

 • Combustible: Tanque de combustible diésel de 90 galones

 • Agua: Tanque de agua de acero inoxidable (SS-316) de 100 galones

 • Filtración de Combustible: Sistema de filtración de combustible Racor 500 dual para mayor fiabilidad del motor

 

Casco y Sistema de Anclaje:

 • Casco de fibra de vidrio sólido (probado para alta mar)

 • Dos nuevas capas de pintura antifouling aplicadas en diciembre de 2024

 • Anclas:

 • Ancla Bruce de 33 lb

 • Ancla CQR de 45 lb

 • 300 pies de cadena de ancla (nueva en 2023)

 

Velas y Aparejo:

 • Vela Mayor: Buena condición

 • Vela de proa (Genoa) en enrollador

 • Vela de staysail en enrollador

 • Spinnaker de crucero – Para navegación a favor del viento

 • Vela de tormenta – Esencial para condiciones de mal tiempo

 • Aparejo de pie: Todo reemplazado en febrero de 2022

 • Estay de popa: Instalado en febrero de 2022

 • Placas de cadena: Placas de cadena de bronce externo instaladas (feb 2022)

 • Traveler: Traveler Harken Big Boat (instalado en enero de 2023)

 • Carril de vela mayor: Sistema Tides Marine Strong Track (instalado en abril de 2021) – para izados y descensos fáciles

 • Polo de spinnaker

 

Electrónica y Comunicación:

 • Radio VHF: Standard Horizon (con AIS y GPS)

 • VHF portátil: Unidad portátil Standard Horizon

 • Radio SSB: Transceptor marino ICOM IC-M710 (comunicaciones de largo alcance)

 • Baliza de emergencia: EPIRB (Baliza de Radio de Indicación de Posición de Emergencia)

 

Equipo de Seguridad:

 • Timón de emergencia

 • Persiana de tormenta para la escalera de acceso

 • Sistema de rescate Life Sling Overboard

 • Líneas de seguridad

 • Silla de marinero

 • Bolsa de emergencia (kit de emergencia para llevar)

 

Mejoras Adicionales (desde 2016):

 • Molinete eléctrico: Lofrans Tigress (molinete potente para anclajes fáciles)

 • Pasajes: Todos los accesorios de pasaje reemplazados en agosto de 2022

 • Desalinizadora: Instalado – hace posible la navegación prolongada

 • Inversor/Cargador: Mastervolt Mass Combi 110V/2500W (gestión de energía confiable)

 • Refrigeración: Refrigerador incorporado (como nuevo) + enfriador portátil Dometic (puede funcionar como congelador o refrigerador)

 • Bote salvavidas: Bote salvavidas para seis personas, recientemente recertificado

 

Navegación e Instrumentación

 • Plotter: Pantalla B&G Zeus² de 9 pulgadas (suite de navegación moderna)

 • Radar: Radar B&G 4k para rastrear celdas meteorológicas y tráfico

 • AIS: Transpondedor AIS Vesper (ver y ser visto por otras embarcaciones)

 • Piloto automático: Piloto automático Simrad NAC-3 con RAM hidráulico T2 (12V) y control remoto inalámbrico – un robusto sistema de auto-gobierno

 • Viento: Monitor Windvane (instalado nuevo en 2016) – auto-gobierno confiable para largas travesías

 • Dirección: Dirección por rueda en la cabina (la rueda interior de la casa de mando está actualmente desactivada por elección)

 

Cocina y Características de Confort

 • Cocina y Horno: Estufa de propano Hillerange de dos quemadores con horno y protectores de cocina

 • Sistema de Propano: Dos tanques de propano de aluminio en un armario dedicado para propano

 • Confort para Dormir:

 • Colchón personalizado para V-Berth de Handcraft Mattress Company (confort superior para dormir en alta mar) (¡muy cómodo!)

 • Ventilación y Protección:

 • Pantallas para todas las portillas, escotillas y escalera de acceso

 

Energía y Utilidades

 • Generador: Generador portátil Honda de 2 kW (usado esporádicamente para energía de respaldo)

 • Solar: Paneles solares fijos de 300W + paneles flexibles/removibles de 150W (total 450W)

 • Controlador Solar: Controlador de carga MPPT de 50A Victron (gestiona eficientemente la entrada solar)

 • Calentador de Agua: Calentador de agua marino Isotherm/Isotemp para duchas calientes a bordo

 

Embarcación Auxiliar y Extras

 • Bote auxiliar: Bote rígido Walker Bay de 8’10” (2018) – perfecto para llegar a la costa

 • Motor fuera de borda para el bote auxiliar: Nissan de 8 hp 2 tiempos (1993) – funciona bien

 • Herramientas y Repuestos: Se incluirá una extensa colección de herramientas, repuestos y piezas de mantenimiento, para que estés bien preparado para cualquier eventualidad

 

¿Por qué este Tayana 37?

 

Este barco está probado, bien equipado y listo para navegar. Ya sea que busques un crucero de alta mar serio, un cómodo hogar a bordo o un barco para travesías de larga distancia, este Tayana 37 tiene todo lo necesario para zarpar hoy.

 • Registro de Viajes Comprobado – Miles de millas de experiencia de navegación en el mundo real.

 • Listo para Alta Mar – Equipado con una desalinizadora, windvane, piloto automático, solar, AIS y EPIRB – autosuficiente para cruces oceánicos.

 • Refit y Mejoras – Aparejo de pie, placas de cadena, carril de vela mayor, traveler, pasajes y más ya mejorados—navega sin preocupaciones.