Timmerman 26

Yates Timmerman de 26.7m, 2012 

2012 TIMMERMANN  es un excelente ejemplo de artesanía, construido en 2012 por el renombrado astillero holandés-ruso Timmerman Yachts. Concebido por Ginton Naval Architects con diseño exterior e interior del aclamado Guido de Groot, combina elegancia atemporal con ingeniería probada, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para cruceros privados como para operaciones de chárter.

Exterior

Su perfil elegante muestra el equilibrio característico de Guido de Groot entre líneas modernas y robustez marina. Su casco de acero y superestructura de aluminio garantizan resistencia y durabilidad a largo plazo, mientras que las grandes ventanas del casco y las amplias áreas de cubierta proporcionan una conexión fluida entre la vida interior y exterior. Los huéspedes pueden disfrutar de múltiples espacios al aire libre: una acogedora cubierta trasera de teca para cenar al aire libre, un generoso flybridge con bar, tumbonas y asientos, y un área de sol en la proa para relajación privada. Una amplia plataforma de natación fija de teca ofrece almacenamiento para el bote auxiliar o jetski, gracias al largo alcance de la grúa ubicada en la cubierta superior trasera. El cockpit trasero también alberga cabrestantes hidráulicos junto con grúas sobredimensionadas en ambos lados, babor y estribor.

Hay dos pasarelas ultra anchas que conducen al área de proa. La entrada a la sala de máquinas se encuentra en el lado de babor de la pasarela de la cubierta principal, facilitando el acceso a la sala de máquinas.

Las pasarelas te llevan al puente portugués, que es necesario para embarcaciones de alta mar, ya que disminuyen la fuerza de las olas al chocar contra el cristal de la sala de mando. En el puente portugués, hay armarios de almacenamiento para el generador de emergencia de diésel, la bomba de sentina y el compresor.

Hay entrada a la sala de mando desde la pasarela de estribor y babor utilizando puertas de bisagra estancas.

Frente al puente portugués, hay una amplia estación de amarre que alberga 2 x winches hidráulicos Muir alimentados por el PTO del motor, cada uno conectado a una cadena de 200m de grosor de 14mm a anclas de 150kg.

Las escaleras que conducen al flybridge están ubicadas en el lado de estribor en el cockpit trasero. Una vez que estés en el flybridge, estarás protegido por el techo duro con un toldo de tela integrado. El bar recientemente construido con encimera de mármol alberga un refrigerador, máquina de hielo y grifo con fregadero. Hay una mesa y sillas sueltas justo enfrente del bar.

El área de asientos en forma de U está posicionada al lado del consola del capitán del flybridge con plotter de cartas, aceleradores, piloto automático, transductores de profundidad, etc. El área de asientos en forma de U con mesas de comedor/café telescópicas también proporciona almacenamiento para las baterías de emergencia recientemente reemplazadas.

Interior

Al entrar, te recibe un interior que irradia calidez y lujo discreto. Diseñado por Guido de Groot, la decoración presenta maderas ricas, muebles suaves y grandes ventanas que inundan el salón de luz natural. La cubierta principal alberga un salón y área de comedor de planta abierta, perfecto para entretener o relajarse con estilo.

Acomoda hasta 8 huéspedes en 4 camarotes bien equipados, incluyendo una suite principal de todo el ancho, una doble VIP y dos cabinas gemelas, cada una con baño en suite. La separación cuidadosa entre las áreas de huéspedes y tripulación garantiza total privacidad, mientras que los cuartos de tripulación dedicados para 4 miembros del personal permiten un servicio impecable en todo momento.

Hay un enorme salón en comparación con yates similares de 27mt. Gran sofá en forma de L en el lado de babor justo enfrente del televisor que se levanta, que está posicionado frente a enormes ventanas que hacen que el barco sea muy luminoso.

Recientemente reconstruido de sauna a una cabina gemela accesible de forma privada desde el salón en el lado de estribor. Al acceder al área, te recibe un área de lavandería y un refrigerador y congelador adicionales. Cerca de la línea central, 2 camas dobles están posicionadas de estribor a babor y una cama individual está posicionada hacia adelante.   Amplio espacio de almacenamiento dedicado a la cabina, junto con la unidad de ducha separada y el inodoro.

Caminando desde el lado de estribor en el salón hacia la sala de mando, el baño de día está ubicado en el lado de babor justo detrás de la puerta de la sala de mando.

La cubierta inferior alberga 3 grandes cabinas. En la parte trasera, cabina principal de todo el ancho con cama king. En el lado de babor hay lavabo doble, ducha e inodoro. Entrada al baño a través de puerta corredera. En el lado de estribor, hay un gran sofá. Amplio almacenamiento en la cabina principal.

En el pasillo de la cubierta inferior, hay mucho almacenamiento para ropa de cama.

2 cabinas dobles con espejo están posicionadas en la parte delantera de la cabina principal. Todas las cabinas están equipadas con nuevas alfombras, barniz aplicado en 2024. Todas tienen sus propios baños en suite.

La sala de mando del barco es accesible desde ambas pasarelas exteriores y desde el salón de estribor a través del salón. La sala de mando, incluyendo el diseño de tapicería, ha sido completamente renovada con plotters de cartas Garmin, sistemas AMS, Inmarsat, navtex y todos los sistemas.

Camarotes de tripulación y cocina,

En el lado de babor de la sala de mando, hay acceso a la cocina y áreas de tripulación. Uno está en la parte trasera accediendo a la cocina completa, todos los equipos renovados. El otro en la parte delantera, te lleva hacia abajo al comedor de la tripulación, que tiene microondas, lavavajillas, dos cabinas literas en la parte delantera que acomodan a 4 miembros de la tripulación compartiendo un baño seco.

Rendimiento

Construido según los estándares de clasificación completos, es tan capaz como elegante. Impulsado por motores diésel Caterpillar gemelos, navega cómodamente a 9 nudos con una velocidad máxima de 11,5 nudos, ofreciendo un viaje sereno y eficiente en combustible. Su capacidad de combustible de 15,300 litros y un alcance de aproximadamente 2,000 millas náuticas la hacen perfectamente adecuada para viajes prolongados. Con estabilización avanzada y un manga de 6.5m, ofrece excelente comodidad en navegación y anclaje.

Características Clave

• Diseño de Guido de Groot

• Recientemente obtuvo la certificación de placer RINA y es válida
• Se presenta un informe de grosor reciente
• Registrado como menos de 24mt.
• Casco de acero y superestructura de aluminio para durabilidad
• Estilo exterior e interior elegante por Guido de Groot
• Alojamiento para 8 huéspedes en 4 cabinas más 4 tripulantes
• Amplias cubiertas exteriores que incluyen solariums, flybridge y comedor al aire libre
• Cabina principal de todo el ancho con baño en suite
• Crucero de largo alcance de hasta 2,000 nm a 9 nudos
• Recientemente obtuvo la certificación de placer RINA y es válida
• Se sometió a una renovación en los últimos años, asegurando sistemas modernos y una presentación fresca, incluyendo la 4ª cabina, lavandería, congeladores y refrigeradores adicionales, electrónica mejorada, nueva cubierta de teca, remodelación de la sala de mando, nuevos generadores, etc.