Tripp 36
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Sailboats Northeast
Estados Unidos
| Marca | Tripp |
|---|---|
| Tipo | 36 |
| Construcción | 1991 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$22.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Portsmouth, New Hampshire, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.97 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.07 m |
| Manga | 3.45 m |
| Calado máximo | 2.11 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 9685 libras |
| Lastre | 4500 libras |
| Superficie vélica | 652.37 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3GM30F |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1991 |
| Propulsión | 27 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 1 |
| Tanques de reserva | 1 |
Descripción
NUEVO PRECIO BAJO PARA EL FINAL DE LA TEMPORADA. ¡GRAN OFERTA!!
Para regatas o cruceros, el Tripp 36 es un rendimiento comprobado diseñado por Bill Tripp y construido por Carroll Marine en RI. El espacio limpio en la cubierta y la cabina espaciosa son ideales para la maniobra de la tripulación, y el interior tiene todas las comodidades que necesitas para un crucero animado.
Piper cuenta con dirección de timón y el mástil alto opcional, con un excelente inventario de velas que incluye una nueva vela mayor. Otras características incluyen un palo de spinnaker de carbono; nuevos plotters GPS duales Garmin con viento, profundidad y velocidad; un piloto de timón Raymarine, un backstay ajustable hidráulico, un nuevo enrollador de génova Harken, nuevas baterías; y un nuevo inodoro, mangueras y tanque. Ella está lista para salir, con todo lo que necesitas para regatear o navegar. PIPER ESTÁ PRECIO PARA VENDER Y REPRESENTA UN EXCELENTE VALOR!
Alojamientos
Piper cuenta con un diseño interior de formato abierto con camas para seis personas. La altura del techo es de aproximadamente 6'1". La Cabina Principal tiene largos sofás a babor y estribor con respaldos que se pliegan para formar camas de piloto sobre los sofás. La cocina está delante de los sofás y delante de eso está el baño.
El baño cuenta con un nuevo inodoro manual a babor, con nuevas mangueras y un tanque de retención. Hay una válvula en Y para descarga al mar. Al otro lado, a babor, hay un lavabo de tocador.
Delante del baño hay un gran armario para velas.
Detrás de los escalones de la escalera de acceso está la caja del motor y una gran cama debajo de la cabina.
Equipo Eléctrico
- (2) Nuevas baterías de plomo-ácido Grupo 27
- Sistema estéreo AM/FM/CD
- Bomba de achique eléctrica
Electrónica y Navegación
- (2) NUEVAS pantallas GPS Garmin/MFD con medidores de profundidad, velocidad y viento, ubicadas a ambos lados de la escalera de acceso. Pueden operar conjuntamente o de forma independiente.
- (2) NUEVAS brújulas Ritchie montadas en el mamparo, a babor y estribor de la escalera de acceso.
- Radio VHF Standard Horizon
- Piloto de timón Raymarine ST200+
Cocina
La cocina está ubicada en la parte delantera a babor
- Estufa de alcohol de 2 quemadores con horno
- Fregadero de la cocina (necesita fontanería para la bomba de agua dulce)
- Nevera de hielo al otro lado a estribor
- Tanque de agua dulce de bolsa.
Velas y aparejos
Velas
- Ligera #1 3DL 600 (100% Aramida)
- Med. #1 3DL 860 50/50 Carbono Aramida
- #3 Foque Norlan Aramida KH 301 TX56
- Nueva Mayor Doyle
- Mayor North 3DL 600
- .75oz Asimétrico
- #2 3DL (cortado para enrollador)
- .5 S2 Spinnaker Airx 500N Bainbridge - Blanco
- .6 Spinnaker de carrera - Rojo
- Nueva funda de génova ATN
Apuntalamiento
- Triple esparcidor, con quilla, aparejo de cabeza de mástil
- Aparejo de varilla
- Nuevo enrollador de foque Harken
- Foil dual
- Polea de spin de carbono con riel de mástil
- Vang de botavara
- Ajustador de estay hidráulico
- Las líneas conducidas hacia atrás a través de los tensores de línea.
Equipo de cubierta
- Amplias plataformas laterales para la maniobra de la tripulación
- (2) escotillas de cubierta que se abren
- Cockpit espacioso
- Dirección por timón
- Módulo Lifesling MOB en la barandilla de popa
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Estados Unidos
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