Tug 32m 6000HP ASD TUG
En venta por
XPresentado por:
Kriesels Shipbroker BV
Países bajos
| Marca | Tug |
|---|---|
| Tipo | 32m 6000HP ASD TUG |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Buque para cruceros |
| Eslora | 32.86 m |
| Combustible | Otro |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | In verkoophaven, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 32.86 m |
|---|---|
| Manga | 12.5 m |
| Calado máximo | 5.3 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Combustible | Otro |
|---|
| Astillero | Tug |
|---|---|
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Nueva construcción de remolcador ASD de 32 m y 6000 HP en VENTA.
INFORMACIÓN GENERAL
Nombre del buque: PENDIENTE.
Año de construcción: 2025.
Tipo de buque: Remolcador ASD.
Clase: ★CSA Remolcador, Buque de Lucha Contra Incendios 1 con Rociado de Agua, Inspección en Agua, Clase de Hielo B3, Buque de Recuperación de Petróleo no apto para productos con un punto de inflamación de 60℃ o menos. ★CSM Z-Propulsión AUT-0.
Área de navegación: Navegación sin restricciones.
Área marítima: A1+A2+A3.
Eslora total: 32.86 m.
Eslora entre perpendiculares: 28.09 m.
Manga: 12.50 m.
Profundidad: 5.30 m.
Calado de diseño: 4.00 m.
Tonelaje bruto: 499.
Tonelaje neto: 134.
CAPACIDADES
Combustible: ~200 m³.
Agua potable: ~50 m³.
Aceite lubricante: ~10.0 m³.
Aceite sucio: ~5.0 m³.
Tanque de espuma: ~10.14 m³.
Agua de enfriamiento: ~4x30 m³.
RENDIMIENTO
Velocidad de prueba: 12.0 nudos.
Tirón en bollard: 70t adelante y 62t atrás.
ALOJAMIENTO
Complemento: 10 tripulantes + 10 pasajeros.
Cabañas: 10x habitación individual.
Alojamiento: 1x cocina, 1x comedor, 1x lavandería y baño.
CONFIGURACIÓN DE PROPULSIÓN
Motores principales: 2x 1897kw @ 750 rpm, Niigata 6L28HX.
Propulsor azimutal: 2x Kongsberg 205SP20FP.
Grupos electrógenos diésel: 2x 180 ekW @ 1500 rpm, 1x 50 ekW @ 1500 rpm, AC 440V / 50Hz.
MÁQUINAS DE CUBIERTA
Cabrestante de ancla: tambor único, gipsy único, extremo de arrastre único, tipo combinado accionado hidráulicamente, 2 juegos por barco.
Cabrestante de ancla: Clase 3 cadena de ancla de 26 mm de diámetro x 302 m 3.4t @0 ~ 15 m/min
Tambor de remolque: capacidad de cuerda de 200 m x Φ100 mm, 5t @ 0 ~ 30 m/min, 2t @ 0 ~ 60 m/min.
Carga de retención del freno: ≥150t.
Manejo de anclas: Remolque.
Winch: tambor único, accionado hidráulicamente, 1 juego de capacidad de cuerda de 1000 m x Φ56 mm.
Tirón: 161t.
Capa: (75t-800m)
Carga de retención del freno: ≥220t.
Winch de remolque: 1 juego.
Mandíbula de tiburón y pasador de remolque: 1 juego de barco SWL150t.
Grúa de cubierta: 1 juego SWL 2tx13m.
Rodillo de popa: 1 juego SWL120t.
EQUIPO FIFI
Bomba FIFI y monitores: sistema FIFI-1 certificado por clase.
Ubicación: China.
Para más información, no dude en contactarme directamente.
Sr. René Kriesels (Corredor de Buques / CEO)
Correo electrónico [email protected]
Móvil +31 (0)612-890610.
Esta información se proporciona y recibe de buena fe. Kriesels Shipbroker BV y/o sus empleados no son de ninguna manera responsables de esta información, ni de las consecuencias del estado de mantenimiento y/o equipo en el que se encuentra el buque en un momento dado. Aconsejamos a cada cliente potencial que haga inspeccionar el buque por un experto calificado.
Interiores
- Número de plazas para dormir:
- Número de baños:
- Sistema de sonido:
Motor
Especificaciones
Presentado por:
Kriesels Shipbroker BV
Países bajos
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