Van De Stadt 43
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XPresentado por:
Aqua Marine
Turquía
| Marca | Van De Stadt |
|---|---|
| Tipo | 43 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €150.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Motovelero |
| Eslora | 13 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | İzmit, Turquía |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 13 m |
|---|---|
| Manga | 4.05 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 80 kW |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 900 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Este velero ofrece un manejo excepcional en todas las condiciones climáticas, con dirección disponible tanto desde el interior como desde el cockpit.
Cuenta con un almacenamiento muy generoso, 3 cabinas, un salón amplio y luminoso, una cocina práctica, un baño/WC espacioso, y un área de almacenamiento del tamaño de una habitación que también incluye un inodoro de emergencia manual completamente operativo.
Todo el equipo de navegación está completo, totalmente funcional y bien mantenido.
El motor tiene solo 900 horas – un Perkins británico de 80 HP bien cuidado, funcionando suavemente como un reloj, emparejado con una caja de cambios ZF. Inversor, cargador y todos los sistemas esenciales están a bordo.
Está equipada con:
batería de arranque de 200 Ah
baterías de servicio total de 440 Ah (4 unidades)
2 refrigeradores
tanque de agua dulce de 1,000 L
tanque de diésel de 400 L
tanque de aguas negras de 85 L
La genoa y la mayor fueron renovadas en 2024.
El mástil es el modelo original de aluminio British Lots con 8 estays, conocido como uno de los tipos de mástil más duraderos.
El casco está recubierto de epoxi con tres capas de caoba inglesa laminada, cada capa tratada químicamente, lo que resulta en una estructura excepcionalmente fuerte, “tipo tanque”.
Rendimiento de crucero:
6.5 nudos a 1,200 RPM
Consumo de combustible: 3.5–4 L por hora
La cubierta de teca es gruesa, de alta calidad y está en excelente estado.
Los muebles interiores están hechos de madera de caoba maciza con un acabado impecable—sin defectos, sin daños.
Este barco ha sido utilizado con cariño por nuestra familia durante años, y solo lo estamos vendiendo porque estamos actualizando.
El intercambio parcial es posible solo con yates de más de 46 pies.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Turquía
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