Vancouver 34 Classic

Construcción y Dimensiones

Casco de GRP, cubierta y superestructura

Costados de gelcoat azul

Quilla larga

Dirección por rueda con pedestal Whitlock

Última antifouling en primavera de 2025

Cubiertas y riel de pie de Flexiteek (nuevo en 2015)

Asientos en la cabina de teca

Piso de la cabina de teca

Treadmaster reemplazado por Kiwi Grip (2019)

Amarras de medio casco con guías de amarre

Dimensiones APROXIMADAS:

Longitud total: 10.44m (34'3")

Longitud de línea de flotación: 8.38m (27'6")

Manga: 3.2m (10'6")

Calado: 1.44m (4'9")

Desplazamiento: 6,350kg

Lastre: 2,722kg

Equipo

Rígido de cortador de proa

Mástil y palos de aluminio Kemp

Botavara de spinnaker

Apuntalamiento de acero inoxidable reemplazado en marzo de 2016

Furlex 304s enrollador de Yankee (Nuevo 2021)

Furlex 200s enrollador de staysail

Todas las líneas conducidas hacia atrás a través de los embragues Spinlock

Reefing de línea única con tres reefs

Lazyjacks con bolsa de apilamiento

Carros Lewmar

Traveler Lewmar

Doble contrapeso

WINCHES:

2 x Lewmar 44 winches primarios autovaciantes

2 x Lewmar 16 winches de halyard autovaciantes

1 x winch de halyard de mástil

VELAS:

Vela mayor completamente battened por Arun Sails en 2015

Yankee por Arun Sails en 2015

Staysail por Arun Sails en 2015

Gennaker enrollable por Arun Sails

Maquinaria

Motor diésel Yanmar 3GM30 de 27 hp

Motor de tres cilindros de 954 cc con refrigeración por agua dulce

2194 horas de funcionamiento

Último servicio en junio de 2025

Alarma de advertencia temprana de temperatura de escape

Velocidad máxima: aproximadamente 7 nudos

Velocidad de crucero: aproximadamente 6 nudos

Transmisión por eje a hélice de tres palas Darglow con plumas

Cortador de cuerda Ambassador

Control de acelerador/cambio de palanca única en el pedestal

Propulsor de proa Sleipner Side Power con panel de control en el timón y control remoto inalámbrico

ELECTRICIDAD:

1 x Batería de arranque del motor (Nueva en febrero de 2024)

2 x Baterías domésticas (Nuevas en septiembre de 2023)

1 x Batería del propulsor de proa (Nueva en septiembre de 2023)

Baterías cargadas por el alternador del motor (Nuevo en 2025) y cargador de batería de 240v de conexión a tierra Sterling

Monitor de batería y gestor de energía Sterling (Nuevo en 2023)

Entrada de energía de tierra con salidas en la cocina, salón y cabina delantera

Salidas USB dobles y salida de accesorios de 12V en la cabina delantera

Salida de accesorios de 12v en la escalera de acceso

SISTEMA DE AGUA

Sistema de agua caliente y fría presurizado

Agua calentada por el calor del motor y calentador de inmersión de 240v de conexión a tierra (Nuevo calentador y calentador de inmersión en junio de 2025)

DEPÓSITOS:

Tanque de combustible de 180 litros (40 galones)

Tanque de agua de 227 litros (50 galones)

Tanque de retención con descarga en cubierta y al mar

Alojamiento

Duerme seis en una cabina y el salón

Calefacción de aire caliente a diesel Eberspacher

Suelo de cabina de teca y acebo

Escotillas de puerto Lewmar (con nuevo perspex en 2020) en toda la acomodación

Cortinas (Nuevas 2016)

Cabina DELANTERA:

Gran litera doble en forma de V con almacenamiento debajo

Espejo y mesa de tocador con almacenamiento

Armario colgante

Estante

COMPARTIMENTO DE BAÑO/DUCHA:

Inodoro marino Jabsco (Nuevo 2015, Nueva bomba 2022) con sistema de saneamiento SeaSmart

Lavabo con mezclador de agua caliente y fría/ducha

Barra de ducha

Armarios y estantes de alto y bajo nivel

Portavasos

Espejo

Soporte para papel higiénico

SALÓN:

Sofá en forma de C (con almacenamiento debajo y detrás) que se convierte en una litera doble

Litera de sofá (con almacenamiento debajo y detrás) con caja de trote

Mesa de salón con hoja abatible

Armario para bebidas

Armario colgante

Armarios y estantes de alto nivel

COCINA:

Fregadero de acero inoxidable con escurridor, mezclador de agua caliente y fría, bomba manual

Cocina de acero inoxidable Plastimo Voyager 4500 de 2 quemadores con horno y parrilla (Nueva 2019)

Refrigerador (Nuevo 2017) - Ubicado debajo del asiento del navegador

Tapa de cocina retráctil

Armarios y cajones de almacenamiento de alto y bajo nivel

Soporte para papel de cocina

Armario colgante húmedo con suelo de teca con listones

ÁREA DE NAVEGACIÓN:

Tabla de cartas de tamaño completo con almacenamiento debajo

Asiento del navegador - con refrigerador debajo

Estantería

Panel de distribución eléctrica

COCKPIT:

Mesa de teca plegable con hoja abatible

Portavasos de teca

Armario profundo a babor

2 x Armarios para botellas de gas

2 x Armarios de popa

Inventario

AIDAS DE NAVEGACIÓN:

Brújula montada en pedestal Silva 125

Display GPS/Chartplotter montado en pedestal Raymarine A50

Autopiloto Raymarine (desmontado y revisado en 2023) con unidad de control p70

Display multifuncional Raymarine i70

Velocímetro Autohelm (Companionway)

Profundímetro Autohelm (Companionway)

Viento Raymarine i70 (Companionway) Nuevo 2019

Display GPS/plotter táctil Raymarine Axiom 7 (Mesa de cartas y Nuevo 2019)

Radar Furuno (Mesa de cartas)

Multi Autohelm (Mesa de cartas)

Radio VHF DSC Icom IC-M423G con GPS integrado

Manos libres VHF Icom Commandmic para el pedestal

Reloj y barómetro

Luces de navegación

ANCLAJE:

Ancla Delta con 30 metros de cadena y cabo

Cabrestante manual Lofrans Royal con tambor y gypsy

Soporte de proa de doble rodillo

INVENTARIO GENERAL:

Arca de salvamento con cuna (Servicio pendiente)

Detector de gas (Nuevo 2016)

Anillos de arnés en la cabina

Jackstays de cinta

Jonbuoy

Manta ignífuga

2 x Bombas de achique manuales

Bomba de achique automática Rule (Nueva 2016)

Escalera de embarque

Patas de playa

Soporte para motor fuera de borda montado en el empuje

Capota con barra de agarre

Tienda de cockpit completamente cerrada

Dodgers

Capota de invierno con ventanas nuevas

Tablones de invierno

Defensas y cabos

Gancho de barco

Cojines de asiento de cockpit

Radio estéreo Fusion/MP3 con altavoces de cockpit a prueba de agua Fusion y altavoces Blaupunkt en el salón

Comentarios del propietario

Después de navegar nuestro Westerly Merlin, decidimos que queríamos ampliar nuestro rango de crucero ahora que podíamos navegar como pareja, con nuestros hijos creciendo. Estábamos buscando un yate de quilla larga que nos diera un manejo seguro y amable con el mar en diversas condiciones, algo que nos permitiera bajar a la mesa de cartas o poner la tetera, confiando en que el barco seguiría en la dirección correcta cuando regresáramos a la cabina!

Exploramos varias opciones pero elegimos el Vancouver por su calado relativamente poco profundo, ideal para disfrutar de “navegar por los canales” en el puerto de Poole, así como para explorar ríos de West Country y continentales. También queríamos una hélice bien protegida para reducir el riesgo de enredos con líneas de pesca. La calidad de construcción y acabado de Northshore fue otro factor decisivo.

Compramos Aquila nueva en 1995 y la hemos mantenido en un atraque en el Poole Yacht Club desde entonces. La hemos amado —y aún la amamos—. Aquila ha sido todo lo que esperábamos y más. Hemos navegado a lo largo de la Costa Sur, las Islas del Canal y la costa norte de Francia desde Le Havre hasta el Morbihan, incluyendo las islas offshore.

La hemos mantenido continuamente, renovando el aparejo de pie, las velas y el equipo de navegación, con el motor revisado anualmente por concesionarios de Yanmar.

Con el corazón pesado, ofrecemos Aquila a la venta, por razones que incluyen pasar más tiempo con nuestros nietos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.