Westship Skylounge

Salón Principal

Grandes ventanas acentúan el espacioso salón principal de viga completa. Por la noche, una iluminación suave es creada por luces empotradas y en cúpula. Se ofrece un comedor formal para diez invitados en el área de comedor principal. El bar de servicio completo del salón, que ofrece vistas al océano a través de grandes ventanas, es perfecto para un trago después de la cena. Una escalera de caracol en el extremo delantero del salón complementa el estilo de diseño moderno y la artesanía de los muebles del salón.

Alojamientos

CUPCAKE acomoda cómodamente a doce huéspedes en cinco elegantes camarotes que consisten en una suite principal de todo el ancho en la cubierta principal, tres camarotes con cama queen y un camarote con dos camas individuales debajo de la cubierta. Todas las habitaciones de los huéspedes han actualizado recientemente los sistemas de entretenimiento con televisión satelital, un sistema de cine central Kaleidescape a demanda y un servidor de audio. Todos los camarotes incluyen instalaciones ensuite.

Habitación Principal

Diseñado para alcanzar la cima del confort y el lujo, esta suite principal de todo el ancho ubicada en la cubierta principal cuenta con una cama king. Su baño privado incluye una ducha separada y una profunda bañera de hidromasaje. Amplios baños para él y para ella brindan la conveniencia y el placer que se espera en un yate de este calibre. Armarios gemelos ofrecen un generoso espacio de almacenamiento para ropa y artículos de viaje. Relajarse en la suite principal es sencillo con su sofá de felpa y un centro de entretenimiento completo con televisión de pantalla plana.

Habitaciones de huéspedes

En la cubierta inferior, encontrará 4 camarotes que comprenden 1 cama King, 2 camas Queen y el 5º camarote cuenta con una cama queen, una cama individual y una cama pullman. Cada camarote para huéspedes tiene baño privado con ducha y mucho espacio de almacenamiento.

Cocina / Comedor

Cocina profesionalmente diseñada con acabados de acero inoxidable y encimeras de granito. Las características principales incluyen una estufa profesional de 5 quemadores, horno doble, refrigerador/congelador de lado a lado de gran tamaño, fregadero doble grande, un enfriador de vino dedicado, excelentes áreas de trabajo y mucho espacio de almacenamiento en los armarios. Además, hay un mostrador de servicio completo con fregadero y áreas de almacenamiento adyacentes a la puerta del comedor para preparar un servicio de comedor adecuado. El rincón de desayuno elevado es maravilloso para comidas informales con una gran vista del área de trabajo del chef.

Skylounge

La comodidad hace que el skylounge sea una pieza de bienes raíces popular en este barco. El bar con asientos proporciona un lugar de encuentro conveniente, mientras que el sofá ultra cómodo y las sillas armoniosas ofrecen una alternativa lujosa. Un techo de tragaluz añade al ambiente, mientras que un televisor de pantalla plana oculto puede aparecer instantáneamente y entretener. Las mesas de blackjack/juegos son un gran tema de conversación.

 

Aft / Flybridge

Hay un completo conjunto de comodidades en la cubierta de popa y el flybridge. La cena al aire libre en la brisa abierta para hasta diez invitados siempre es popular en la cubierta de popa. Durante el día, su bar con asientos será el lugar más visitado por los bañistas sedientos. Dos escaleras conducen convenientemente hacia la cabina donde las actividades acuáticas dominan el día. El flybridge ofrece el máximo entretenimiento con su jacuzzi para seis personas, bar completo y áreas para tomar el sol. Las vistas inigualables del océano desde el flybridge hacen de esta cubierta un destino para los turistas.

Cabina de mando

Diseñado para la máxima seguridad y comodidad en la navegación en todas las condiciones climáticas, este puente de mando es envidiado por todos los capitanes de mar. La comunicación y la navegación se realizan utilizando la última tecnología de equipos que funciona en todos los lugares del mundo. Un sofá de observación elevado está integrado en la parte trasera del puente de mando para proporcionar comodidad a los invitados y funciona como un espacio de oficina improvisado.

Equipo

CUPCAKE actualmente opera con 7 miembros de la tripulación que consisten en Capitán, Primer Oficial, Ingeniero, Marinero, Chef y dos Azafatas.

Equipo de Comunicación y Navegación

Sistemas de Comunicación

• V-Sat
• Sistema de comunicaciones satelital Mini-M
• VOIP x 4 Líneas
• Teléfono celular SatCom
• Teléfono radio digital HF/SSB Sea 235
• 2 x VHF ICOM IC-M604
• Teléfono radio FM-8500 Furuno NHF
• Sistema de teléfono celular conectado al sistema PBX
• Starlink

 

Sistemas de Navegación

• Nuevo radar (2025)
• 1 x radar de banda X Furuno FR-2125 con ARPA
• 1 x radar de banda S Furuno FR-2135S con ARPA
• Compás giroscópico Anchutz con STD-20
• Compás magnético Delta con sonda para respaldo del giroscopio
• 1 x sistema de piloto automático Anchutz que incluye Pilotstar D, panel NautoAlarm, alarma de vigilancia, ángulo de timón
• Indicador, repetidor giroscópico, regulador de intensidad, interruptor auto-manual, interruptor de anulación, timón NFU
• 1 x sondeador de color Furuno FCV-582L con transductor de 50 kc (quilla de sala de máquinas) y un transductor de 200 kc (en la popa)
• 1 x sondeador Raytheon ST-80 Materview (quilla delantera, chine de babor, chine de estribor)
• 2 x GPS Northstar 941X
• Sistema de clima marino Weather Channel
• Impresora HP – Impresora/escáner/fax/copiadora todo en uno HP
• 3 x pantalla Raytheon Masterview – (velocidad/dirección del viento/etc.)
• Receptor Furuno Navtex NX-500
• Furuno AIS FA 150

Sistemas de Entretenimiento

• Sistema de televisión satelital digital Orbit con 16 receptores SAT para todos los televisores y el sistema de música
• Sistema de música con controles de teclado en la cocina, salón, cubierta trasera, cubierta solárium y salón en el cielo
• Este sistema tiene entradas de un cambiador de 5 CD de Sony, sintonizador estéreo AM/FM de Yamaha y receptor satelital
• Kaleidescape

 

Salón en el cielo

• Controlador Central AMX 
• Sistema de sonido envolvente que incluye TV plasma NEC de 42”, sintonizador estéreo Yamaha, DVD de Sony y VCR de Mitsubishi

 

Salón

• Controlador Central AMX
• Sistema de sonido envolvente que incluye TV plasma NEC de 42”, sintonizador estéreo Yamaha, DVD de Sony y VCR

 

Camarote principal

• Controlador Central AMX 
• Sistema de sonido envolvente que incluye TV plasma NEC de 42”, sintonizador estéreo Yamaha, DVD de Sony y VCR, estación de acoplamiento para iPod
• Apple TV

 

Camarotes de invitados

• TV de pantalla plana con DVD, reproductor de CD/AM/FM de Sony con almacenamiento para 50 CD, estación de acoplamiento para iPod, controladores iPad de RTI, Apple TV

 

Cocina

• TV Sony Trinitron de 20” o 13” con DVD y reproductor AM/FM/CD

 

Camarotes de tripulación

• Todos los 5 camarotes tienen nuevos TVs de pantalla plana con DVD y reproductores AM/FM/CD

 

Salón de tripulación

• TV Sony Trinitron de 20” con VCR y DVD, TV LCD de 20” con un VCR y DVD de Mitsubishi
• Reproductor estéreo AM/FM/CD de Sony

Máquina Principal

• Motores principales: (2) MTU 12V396, 2250hp
• Horas de motor desde la reconstrucción: Babor 6114; Estribor 6113 (Ago 2025)
• Rango de 1200 rpm 1482 millas a 10.5 nudos quemando aproximadamente 55.2 galones por hora
• Rango de 1400 rpm 1152 millas a 12 nudos quemando aproximadamente 81.2 galones por hora
• Rango de 1600 rpm 886 millas a 14 nudos quemando aproximadamente 123 galones por hora
• Rango de 1800 rpm 727 millas a 16 nudos quemando aproximadamente 172 galones por hora
• 2 x Desalinizadores Filtration Concepts – 4,000 galones estadounidenses por día
• Estabilización ABT-TRAC a cero velocidad/en reposo
• Unidad de propulsión de proa americana (150hp)

Sistema Eléctrico

• 120V/208V/3-fase/60 Hz
• Generadores: 2 x 80 kw generadores Northern Lights
• Horas del generador en bodega: 2,672 en reconstrucciones, 34,522 horas en total (ago 2025)
• Horas del generador en estribor: 2,674 en reconstrucciones, 34,168 horas en total (ago 2025)
• Poder en tierra Atlas 75 kva
• 1 x ACR RCL-600A faro de búsqueda
• 2 x ACR RCL-100 focos de búsqueda

Equipo de Seguridad, Protección y Lucha contra Incendios

• Sistema de Monitoreo de Barcos ISIS
• Sistema CCV Panasonic
• 11 x Cámaras con sensores automáticos de cubierta
• (5) Monitores Hatteland de 21” – Todas las entradas se pueden cambiar a cualquier monitor con pantalla táctil
• Bomba de incendios/2 estaciones de incendios
• CO2 automático en el espacio de máquinas
• Panel Mimick que indica luces de funcionamiento, agua alta, fuego/humo, y lecturas de alarma y seguridad del barco
• Mini conforme a ISM

Comentarios del corredor

El cupcake está listo para navegar o chárter con poco aviso. Ha sido mantenido profesionalmente por su tripulación a tiempo completo. Excelente historial de chárter.

Mejoras y Reequipamiento

2024/2025

• Sustitución de dos unidades de enfriamiento Dometic (noviembre de 2024)
• Nuevo moqueta y papel tapiz en todo (2024)
• Mejoras en las luminarias (2024)
• Reforma mecánica que incluye A/C, enfriador, hidráulica y estabilizadores (2024)
• Revisión de generadores (2024)
• Sustitución de engranajes para el molinete de la cubierta principal (marzo de 2025)
• Sustitución de ambas bombas PTO en generadores (abril de 2025)
• Sustitución de bombas PTO en unidades de transmisión (abril de 2025)
• Sustitución de radar de banda X así como re-cableado para radar (julio de 2025)
• Revisión superior en ambos motores principales (septiembre de 2025)
• Reparación de ambos generadores de babor y estribor (septiembre de 2025)
• Sustitución de todas las cubiertas exteriores y espuma en el jacuzzi de la cubierta solárium (2025)
• Servicio de estabilizador de 5 años (2025)
• Reparación y pintura de los marcos de las ventanas del salón (2025)
• Pulido del casco y superestructura (2025)
• Sustitución y servicio de manejadores de aire diversos (2025)

 

2022 – Refit de $2M durante todo el año

El yate fue comprado en enero de 2022 y de inmediato comenzó con una importante reforma interior y exterior. Cada superficie interior, pisos, paredes y techos fueron despojados hasta la subestructura base y completamente renovados con nueva moqueta, revestimientos de pared, techos, luminarias, muebles empotrados y sueltos, textiles y decoración tanto dentro como fuera. Todos los baños en suite y los baños de día fueron completamente remodelados y renovados con nuevo mármol, espejos, puertas de vidrio, inodoros y accesorios de plomería.

 

• Nueva iluminación LED instalada en todo el barco reemplazando las luces halógenas
• Nuevo enfriador Dometic de 5 toneladas y 90,000 BTU instalado
• 21 manejadores de aire revisados, limpiados, reparados o reemplazados
• Tuberías de agua fría reaisladas en todo el barco
• Todos los tanques de combustible, agua dulce, aguas grises y aguas negras limpiados e inspeccionados
• Nuevo sistema Tank Sentry instalado
• Nuevas bombas (3) instaladas en el sistema de inodoro Headhunter
• Nuevos pasajes y válvulas de fondo instalados en todo el barco
• Ejes retirados, alineados y ajustados con nuevos rodamientos
• Sistema de dirección Wagner reconstruido
• Trabajo completo de antifouling en el fondo
• Prop-Speed en todo el equipo en funcionamiento
• Nuevas bombas de sentina Rule de 24V-DC 3700GPM instaladas en todas las sentinas
• Nuevo panel frontal del tablero eléctrico instalado
• Reemplazados motores, controladores y termostatos del ventilador de escape de la sala de máquinas
• Nuevas bombas de A/C mejoradas instaladas
• Nueva cristalera instalada en la parte delantera de la sala de mando (3); Nuevo cristal instalado en el Master (1)
• Nueva pantalla de acrílico en la parte delantera
• Nueva cubierta de teca y escalones instalados en todo el barco
• Nuevas barandillas de acero inoxidable instaladas en la cubierta del puente
• Nuevo cabrestante de proa y soportes para 2 motos de agua
• Nueva parte eléctrica (extremos) reemplazada en ambos generadores
• Nuevo sistema de A/V en todo – controlado por iPad
• Electrónica de navegación mejorada
• Nueva plataforma de películas Kaleidescape instalada
• Sistema celular/internet Star Link instalado
• Nuevas balsas salvavidas (2) instaladas
• Pasarela de embarque reconstruida

 

Mejoras anteriores

• Ambos motores principales (cero tiempo W-6) reconstruidos por FDDA en Fort Lauderdale, FL a un costo de $760k (2013)
• Nueva pintura exterior (2013)
• Nuevos estabilizadores ABT Trac de velocidad cero/en reposo (2009)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.