John Williams Stanley 36

BUGLE BOY es un hermoso y tradicional yate de langosta Downeast. Construido por uno de los astilleros más respetados de Maine, está bellamente terminado y es fácil de operar con sistemas simples y confiables. Líneas elegantes y un aspecto clásico la convierten en un yate atemporal y especial.

BUGLE es el único Stanley 36 sin flybridge en el mercado - completamente comisionado y a un precio de venta.

Motores

Potencia total: 375
 Velocidad de crucero: 14.5 k
 Velocidad máxima: 17.5 k

Trabajo de reacondicionamiento en 2007

Nuevas cubiertas de teca en la cabina y el puente de mando

Panel eléctrico principal

Propulsor de proa

Nuevas luces de esparcidor y de navegación

Faro

Alojamiento

Duerme dos. El interior está terminado con mamparos pintados de blanco y molduras barnizadas, cajones y frentes de armarios. El suelo de la cabina es de teca y espino. Comenzando en la parte delantera, detrás del armario de anclas, hay literas en V con un relleno para hacer una gran cama doble. A continuación, hay sofás a babor y estribor con una mesa de hoja abatible en la línea central. Hay armarios y cuatro cajones en el exterior. Cuatro personas pueden sentarse cómodamente en la mesa para una comida. La mesa también se puede mover al puente para cenar al aire libre. La cocina está a babor del pasillo con el baño a estribor.

COCINA: Estufa de propano de tres quemadores, nevera de carga superior, microondas, fregadero de acero inoxidable, amplio espacio de almacenamiento para utensilios, ollas y sartenes, además de estantes para especias y platos, sistema de agua a presión caliente y fría, grifo de agua salada de bomba.

BAÑO: (2025) NUEVO inodoro eléctrico Tecma

PUENTE DE MANDO Subiendo tres escalones se encuentra el área del puente y la cabina. El timón está a estribor. Todas las superficies del puente están cubiertas de teca. El timón está cubierto por un techo duro con Isinglass abatible para cerrar completamente el área. La parte trasera de la cabina está abierta con sillas de cubierta gemelas.

Electrónica y Navegación

• (2025) NUEVO Garmin Chartplotter, GPS
• Radar Furuno
• (2025) ICOM radio VHF/FM
• Brooks & Gatehouse velocidad, profundidad, dirección y velocidad del viento
• Brújula

Eléctrico

• Sistema de barcos de 12 VDC
• 110 VAC energía de muelle
• Panel eléctrico Bass
• Cargador de batería Professional Mariner
• Dos bancos de baterías con interruptor en paralelo

Cubierta

• Riel de pie de teca barnizado, barandillas y molduras
• Cubiertas de teca
• Mástil de abeto barnizado
• Transom de teca barnizado
• Plataforma de baño de teca

Casco

• El casco es de color azul bandera Awlgripped
• Banda de Matterhorn White
• Fondo rojo
• Casa de cubierta blanca
• Techo de cabina buff

Detalles mecánicos y del motor

Motor diésel Caterpillar 3208TA turboalimentado, refrigerado por agua dulce, con un solo motor que genera 375 hp a 2800 RPM, impulsando un engranaje de reducción de disco doble 2:1. El motor está "montado en goma suave" y equipado con un sistema de transmisión "Evolution" (los ejes impulsan contra un cojinete de empuje en el casco, en lugar de contra el motor) que minimiza la vibración y el ruido.

• 1,134 horas
• Indicadores de motor VDO
• Filtro de combustible Racor
• Sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor con control remoto en el timón
• Medidor de flujo de combustible
• Dirección hidráulica
• Calentador de agua de 12 galones (calentado por energía de muelle y motor)
• Sistema de agua a presión doméstico
• Dos bombas de sentina

Equipo adicional

• Ancla CQR de 35 lb
• Winche de ancla de 12 voltios
• Limpiaparabrisas/limpiaparabrisas eléctricos en todas las ventanas delanteras
• Lavado de agua salada
• Luces de esparcidor
• Calentador de agua
• Bocina de aire Kahlenberg
• Defensas
• Cuerdas de muelle
• Mástil de bandera
• Chalecos salvavidas
• Extintores de incendios
• Faro en la parte superior de la cabina
• Dos sillas de cubierta