J Boats J/130
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McMichael Yacht Brokers LTD.
Estados Unidos
| Marca | J Boats |
|---|---|
| Tipo | J/130 |
| Construcción | 1993 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$137.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 13.11 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Portsmouth, Rhode Island, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.05 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.66 m |
| Manga | 3.91 m |
| Calado máximo | 2.11 m |
| Desplazamiento | 17000 libras |
| Lastre | 6350 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH2-TE |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 47 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Horas de motor | 2600 |
| Diseñador | Rod Johnstone |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 35 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 40 gal |
| Tanques de reserva | 1 |
Descripción
ARDENT es una oferta rara y un valor fantástico para cualquiera que busque un crucero/regata. Es una rápida embarcación de paso en aguas azules.
ARDENT ha tenido una renovación completa para la navegación en aguas azules con un aparejo de doble vela de proa Solent y un interior muy bonito modificado y bellamente renovado por su actual propietario, un fabricante de muebles de profesión y navegante solitario por preferencia. Algunas de las características personalizadas de Ardent incluyen un molinete de ancla y un armario en la proa, armarios en la litera delantera, una mesa de cockpit para una cena cómoda o un banco de trabajo personalizado puede ocupar su lugar. Nuevo refrigerador y congelador alimentados por el sol o el viento. Todos los sistemas mecánicos y eléctricos actualizados (2024-2025) o reconstruidos. Vela mayor re-sewn y nuevas velas de proa (2025), 3 spinnakers en excelente estado. Absolutamente todo fue revisado y reemplazado con nuevos componentes o puesto en buen estado de funcionamiento en (2024-2025)
Un nuevo dinghy de hypalon con motor Yamaha de 8 hp de 2 tiempos y un sistema de davit personalizado. Los actuales propietarios se estaban preparando para una aventura de 5 años.
Los propietarios anteriores de Ardent la utilizaron originalmente para una mezcla de navegación en la costa este y carreras locales, incluyendo tres regatas de Annapolis a Bermuda y una regata de Annapolis a Newport. Con el interés de los propietarios en una aventura más allá de la costa en 2008, el barco fue completamente renovado para la navegación oceánica a largo plazo con la seguridad y la comodidad de crucero en mente. Tras la renovación, los propietarios navegaron a doble mano a través del Atlántico hacia el Mediterráneo, donde pasaron varios años navegando por el Mediterráneo de oeste a este, visitando España, Italia, Malta, Grecia, Turquía y Croacia. Shazam, (el nombre anterior), fue luego enviado de regreso a la Bahía de Chesapeake a finales de 2017. Puedes acceder a su sitio de blog para más de sus aventuras. Sailblogs.com SHAZAM.
Información Adicional
Alojamientos
Número de literas individuales: 2
Número de literas dobles: 2
Número de cabinas: 3
Número de baños: 1
Interior
Mampara de teca reacondicionada - 2024
Tapicería de rayas gris/marrón claro - nueva 2017
Estufa de propano Force 10, 3 quemadores con horno y asador - nueva 2017
Refrigeración Seafron de 12 voltios - nueva 2024
Horno de microondas GE 700 watts
Caoba personalizada en puertas y vberth
y mobiliario de teca en todo el lugar - nuevo 2025
Armario personalizado en v-berth para almacenamiento adicional nuevo 2025
Mesa de comedor de teca en el salón
Mesa de trabajo personalizada de arce - nueva 2025
Nuevo revestimiento de techo - 2025
Electrónica
Electrónica y equipo de navegación (Todo nuevo 2025)
B&G Zeus3S-12 Paquete de Radar Halo20+
Plotter de cartas montado en un brazo oscilante personalizado en el pasillo.
B&G Viento
B&G Profundidad
B&G Velocidad
Simrad NAC-3 Paquete Central
Controlador de piloto automático B&G Triton2 y paquete de pantalla triton 2
Radio VHF Icom M604 con micrófono adicional en la estación de mando
SSB Icom 802
Inversor/cargador Magnum Energy MS2812
Estéreo Kenwood KDG-MP235
3 Baterías de iones de litio KiloVault 2400 HLX+ - nuevas 2025 (240 ah)
Batería de arranque del motor - MTX-94R H7
Transformador Mastervolt 110/240volt para energía de muelle
Paneles solares-2@360W Duo G10, 1@Kyocera -batería de arranque
Generador eólico- D400 Eclectic Energy
B&G NAIS-500 Clase B AIS
ACR Global Fix V6 Epirb
Nuevo panel eléctrico personalizado - 2025
Cubierta y aparejos
Mástil de carbono Hall Spars
Sistema Lazy Jack para la vela mayor
Soga de tope
Polo de espinaca de carbono retráctil
2 líneas de reefing configuradas (2025)
Nuevo stay de Sailtec-17" Long Integral ajustador - nuevo 2025
La mayoría de los aparejos de carrera son nuevos o están en buen estado
Rig de doble vela Solent - nuevo 2025
Backstays corriendo con cuñas
Velas y aparejos
Velas
• Vela mayor Doyle 2010 recortada en 2025
• Staysail de enrollar Precision 90 %LP Fibercon Pro Hydbrid 8.65 (Contender) - nuevo 2025
• Genoa de enrollar North NPL Tour Xi Grey Norlam Xi109 CRG - nuevo 2025
• Espinacas 2 en excelente estado (Asim .75oz Asim 1.5oz), 1 en buen estado (Asim .75oz)
Motor
Yanmar 3JH2-TE 47 hp - 2600 horas
Hélice plegable de 2 palas Martec
Lona
Lona
• Funda de vela mayor
• Dodger con cortinas laterales nuevo 2017
• Cojines de cockpit nuevos 2017
Otro equipo
Otro equipo
• Desalinizador Spectra Cape Horn Extreme 330
• Sistema de pulido de combustible para tanque adicional (limpiado a fondo 2024)
• Ancla Delta de 45 lb
• Ancla Fortress con 200’ de cadena/cuerda
• Motor fueraborda Yamaha de 2 tiempos 8 hp
• Bote inflable de aluminio North Atlantic de 9’ 8” ALV300H con tubos de hypalon - nuevo 2025
• Calefactor diésel Espar
• Ventiladores Nicro en el salón principal y en el baño
• Mesa de cockpit reacondicionada en 2024
• Armarios adicionales construidos en la cabina delantera, reacondicionados en 2025
• Armario personalizado en la cabina delantera (2024)
• Armarios de almacenamiento frente al baño reacondicionados (2025)
• Pasarela de fibra de carbono
• Balsa salvavidas para 4 personas
• Todos los agujeros de plástico reemplazados por bronce (2017)
• Caja de empaquetadura sin goteo
• Reconstrucción de transmisión en octubre de 2017
• Fondo pintado con Pettit Trinidad Pro (2024) retocado (2025)
• Locker de ancla personalizado con molinete remoto
• Muchas piezas de repuesto en el refrigerador, sensor de viento, desalinizador, generador eólico, demasiadas para nombrar.
• Líneas de muelle, defensas, pdf’s,
• Monitor de batería BMV-712-Bluetooth
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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McMichael Yacht Brokers LTD.
Estados Unidos
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