Contest 38s

Cubierta y Cockpit

Equipo de Cubierta y Cockpit

Anclas

• Primaria: Vulcan Rocna 20KG con cadena giratoria de 50m y 10mm
• Secundaria: CQR 35.8S, 16kg con 30m de cabo de 12mm
• Dinghy: Ancla plegable de 3kg con 20m de cabo

Equipo

• Winch de ancla: Lofrans 600W, 12V, motor eléctrico revisado, relés y piezas (2022)
• Rodillo de ancla de proa: Acero inoxidable de alta resistencia con protector de proa, pequeño rodillo en la popa
• Bimini: Montado en la capota
• Toldo: Vela a medida, montada sobre el brazo en anclaje
• Cortinas laterales: La carpa de invierno cubre todo el cockpit, montada en la capota
• Dodger/Capota: Dodger (2024) con ventanas de vidrio fijas
• Toldo de cockpit: La carpa de invierno cubre todo el cockpit
• Cojines de cockpit: Sí
• Defensas y líneas de muelle: 4 defensas, 1 defensa de bola, líneas de muelle
• Plataforma de baño: Acero inoxidable, completa la popa
• Púlpito y barandillas de proa: Púlpito de proa y popa, nuevas barandillas (2022)
• Escalera de baño: Acero inoxidable, montada en la plataforma de baño
• Escalera lateral de baño/embarque: Desmontable (2024)
• Estachas y líneas de vida laterales
• Líneas de seguridad: Babor y Estribor desde la popa hasta la proa
• Arco Targa: Contiene mástil de radar, generador eólico, paneles solares, antenas
• Luces de navegación: LED (2022)
• Soporte para motor fuera de borda: Sí
• Casco: Pulido y abrillantado (2024)
• Cubierta: Kurk MarineDeck 2000 corcho (2001), sin mantenimiento, en excelente estado

 

Actualizaciones de Cubierta y Cockpit 2024/25

• Rieles de mareas para la vela mayor (2024)
• Doyle Stax-Pac (2024)
• Winch Barient 27 auto-tensado para el halyard principal (2024)
• Dodger (2024)
• Cubiertas de escotillas para escotillas del salón (2024)
• Parrilla Force 10 con soporte personalizado (2024)
• Puerta de embarque de estribor (2024)
• Barandilla de popa modificada para crear un camino hacia el escalón de baño (2024)
• Portavasos de teca en el timón (2024)
• Mesa de cockpit renovada (2024)
• Puertas de escalera desmontables (2024)
• Pintura de fondo nueva (febrero de 2025)
• Escalera lateral de baño/embarque (2024)

Alojamientos

Alojamientos

• Camarotes: 2
• Baños: 1 
• Altura: 190 cm / 6'3"
• Longitud de la cama: 200 cm / 6'7"

Características del interior

• Interior clásico de teca
• Techo renovado con Eurovinilo aislante (2010)
• Nuevo tapizado de los asientos interiores (2022)
• Amplio almacenamiento
• Reloj clásico original, hidrómetro, barómetro
• Refrigerador fijo Frigoboat, 12V, compresor refrigerado por aire, de apertura superior, 500 litros
• Enfriador/congelador portátil Dometic (110V o 12V) (2024)
• Estufa de gas de 3 fuegos Techimpex XL3 2010 y horno de gas
• Válvula de cierre de propano
• Manguera de gas flexible y manómetro reemplazados (2022)
• Presión del sistema de gas revisada (2022)
• 2 alarmas de humo + monóxido de carbono Aleko SCA10
• Taquilla de propano ventilada con (2) tanques de gas de 6 kg
• Barbacoa de gas Force 10 montada en la popa
• Sistema de agua: Agua dulce presurizada, 3 fregaderos, ducha, todos con agua caliente y fría
• Bomba de pie manual de agua dulce en la cocina
• Calentador de agua: Calentador de agua caliente de 12 voltios Whale (2024)

Actualizaciones del interior 2024 

• Inodoro eléctrico Raritan Sea Era (2024)
• Unidad de grifo/ducha del baño (2024)
• Pequeño ventilador para invitados en el baño (2024)
• Sistema de sumidero reparado y restaurado con bucle ventilado (2024)
• Calentador de agua caliente de 12 voltios Whale (2024)
• Ventiladores Siccorro: uno en el salón, uno en el camarote principal (2024)
• Colchón para la cama principal trasera (2024)
• Ropa de cama personalizada para la cama principal (2024)
• Grifo de extracción Moen en la cocina (2024)
• Enfriador/congelador portátil Dometic (110V o DC) (2024)
• Aire acondicionado Wabsco de 10,000 BTU con conductos al salón y al camarote principal (2024)
• Bomba de circulación March para el aire acondicionado (2024)
• Tanque de propano (2024)
• Luces LED regulables en todo el lugar (2024)

Electrónica y Equipos de Navegación

Sistema Eléctrico

Reforma eléctrica mayor en 2024 para permitir que la embarcación se conecte a 220v/50Hz (Especificación de la UE) O 110V/60Hz (Especificación de EE. UU.)

• Sistema: 12V DC / 230V y 110V AC 
• Baterías: 
• Casa: 3 x 12V 105AH ciclo profundo (2022)
• Motor: 1 x 12V 95AH AGM95 (2025)
• Paneles Solares: 
• 2 x Victron 115W (230W total) (2022)
• Panel solar dedicado para la batería de arranque del motor (2024)
• Controlador de Carga Solar: Victron MPPT 100/20 con Bluetooth, Victron MPPT 75/10 de repuesto (2022)
• Generador Eólico: AirMarine 400W (2015)
• Inversor:
•  Inversor Renogy de 2000 vatios (2024)
• Mastervolt AC Master 12/300, 230V, 300W (600W pico) (2020)
• Cargadores de Batería:  
• Cargador de batería ProMariner 110v/220v, 20 amperios para el banco de la casa (2024)
• ProMariner 110v/220v, Cargador de batería de 20 amperios para el banco del motor (2024)
• Cables de Alimentación de Tierra: Cables separados para los sistemas de 110V y 220V
• Monitor de Batería: Monitor de Batería Mastervolt BTM1
• Alternadores: 2 en el motor interior (uno para servicio, uno para la batería de arranque; alternador de servicio reemplazado 2023)

 

Actualizaciones Eléctricas 2024

• Sistema de cableado AC de 110 voltios de especificación de EE. UU. (2024)
• Enchufes, accesorios, cable y mano de obra (2024)
• Inversor Renogy de 2000 vatios (2024)
• Interruptor selector Blue Sea (2024)
• Cable de alimentación de tierra (2024)
• Accesorio de cubierta para el cable de alimentación de tierra (2024)
• Cargador de batería ProMariner de 20 amperios para el banco de la casa (2024)
• Cargador de batería ProMariner de 20 amperios para el banco del motor (2024)
• Panel solar dedicado para la batería de arranque del motor (2024)
• 
  

Electrónica y Equipos de Navegación

• Piloto Automático: Simrad AP24, actuador eléctrico con pantalla en la cabina
• Plotters de Cartas: 
• Primario: Plotter de color Simrad con backbone NMEA 2000 (2024)
• Secundario: Plotter de cartas de color en la cabina (extraíble) (2024)
• Radar: Koden Marine Radar MD-3441, 4kW
• Profundidad, Velocidad, Viento, Distancia y Registros: Medidores redondos VDO Oceanline (profundidad, registro, dirección del viento, velocidad del viento)
• Radio SSB: Yaesu FT100 (2001) con sintonizador de antena automático SGC230 (2001) y módem Pactor PTC-2 USB (2006)
• Radios VHF: 
• Primario: Furuno 2721 DSC VHF 25W (2003), altavoces en la cabina y estación de navegación
• Secundario: VHF Furuno añadido al VHF europeo existente (2024)
• Portátil:  Handheld Standard Horizon HX300 (flotante)
• Brújula: C. Plath (revisada 2022), brújula Plastimo Contest en la cabina, Plastimo Iris 50 de mano
• Estéreo: Sony (2025)
• Altavoces Estéreo: Pioneer
• Luces de Navegación: LED (2022)
• Luces de Cubierta: Luz delantera de cubierta
• Luces de Búsqueda: Mag-Lite

 

Actualizaciones Electrónicas de Navegación 2024

• Plotter de color Simrad con NMEA 2000 (2024)
• VHF Furuno añadido al VHF europeo existente (2024)
• Teléfono satelital (2024)
• Plotter de cartas de color en la cabina (extraíble) (2024)
• Starlink mini (2024)

Equipo Mecánico

Equipo Mecánico

Bombas de Sentina: 

• Manual: Whale, controlado desde la cabina
• Eléctrico: Bomba de agua portátil Einhell, 8,000 litros/hora (2022)

Equipo

• Dirección: Sistema de dirección Whitlock/Europa, varilla directa a la caja de cambios y al timón (¡Resistente! ¡Sin cables ni cadenas!) (Inspeccionado 2022)
• Viento: Windpilot Pacific Plus1 (2003), con su propio timón, puede servir como timón de emergencia
• Propulsor de Proa: Vetus 3kW, 3,000W, 350A
• Hélice: Hélice de bronce de 3 palas (17x12 pulgadas)

 

Información del Motor  

• Marca: Volvo Penta
• Modelo: MD2003T
• Año: 1988
• Tipo: Interno
• Tipo de Combustible: Diésel
• Caballos de Fuerza: 43
• Ciclo del Motor: 3 cilindros
• Tipo de Transmisión: 4 tiempos, Transmisión Directa
• Horas del Motor: 5,292
• Hélice: Hélice fija de 3 palas (17x12 pulgadas)
• Alarmas del Motor: Aceite, temperatura, batería, indicación de combustible
• Filtro de Combustible: Perkins
• Filtro de Agua de Mar: Filtro de agua de enfriamiento Vetus
• Enfriamiento de Agua Dulce: Intercooler, enfriado por agua dulce
• Cierre de Combustible: Sí
• Mantenimiento Reciente: 
• Servicio completo (2021): Bomba de impulsor reconstruida, limpiados/reemplazados partes del sistema de inyección de agua, filtros y correas en V reemplazados
• Reemplazado: Sello del eje de la hélice, enfriador de aceite, aislamiento de la sala del motor (2021)
• Compresión revisada (2022)
• Servicio con Experto de Volvo Penta (2022): Reemplazados soportes y soportes del motor, revisada la caja de cambios, revisada la compresión, reemplazados filtros, correas en V, impulsor
• Cambio de aceite y filtro (4/2025)

Actualizaciones 2024: 

• Sistema de cambio de aceite del motor de 12 voltios (2024)
• Cambio de aceite y filtro (4/2025)

Velas y Equipos de Jarcia

Velas y Jarcia

Velas: 

• Vela mayor: Masils Holland Endurance Ocean, Contender Pro Dacron, 2 rizos, 4 sables (2022)
• Foque: Doyle 120 C-Cut con cubierta solar (2024)
• Gennaker: Spinnaker/gennaker asimétrico, 60 m² (2002), en condiciones como nuevas

Jarcia: 

• Mástil Selden con 2 estay
• Jarcia fija: Cable de estay (furler) 1x19, 8mm (2022); 4 cables de stay subversivos 1x19, 8mm (2022); 2 cables de estay de proa 1x16
• Nuevo sistema de lazy jack en 9 de 24. Sin enredos al izar la mayor.
• Enrollador Hasse, revisado y reemplazado (2022)
• Traveler de la mayor: Traveler australiano
• Polo: Polo Selden, fijado en el mástil con traveler
• Ajustador de stay trasero: Ajustador manual Nemo
• Vang de botavara: Manual
• Tangones en el mástil: Reemplazados en el mástil (2022)

Winches 

En el Mástil

• (1) Enkes 20, 2 velocidades auto-tensores (halyard de mayor)
• (1) Enkes 18, 2 velocidades (rizos)
• (3) Enkes 22, 2 velocidades (halyard de genoa y foque)

Cabina

• 2 Enkes 48, 2 velocidades auto-tensores
• 2 Meissner 27, 2 velocidades (con gomas auto-tensores)
• Barient 27 auto-tensores para halyard de mayor (2024)

Notas: 

• Estay de dynema interno estilo Solent y vela de proa retirados 
• Modificaciones realizadas y winch añadido para permitir izar la mayor desde la cabina. 
• Nuevo sistema de lazyjack que evita que los sables se enganchen al izar la mayor

Equipo de Seguridad y información de Licitación

Equipo de Seguridad

• Primeros Auxilios: Kit offshore (2022)
• EPIRB: Ocean Signal Epirb 1 Rescue Me (2022)
• Bote Salvavidas: Seasafe ISAF/OS ISO9650, 4 personas, en contenedor, nuevo certificado (2022)
• Timón de Emergencia: Acero inoxidable, fácil de montar
• Jon y Boya de Seguridad: Sí

 

Unidades Adicionales  

• Bote: 2023 Fish 240 con fondo estable
• Motor fuera de borda: Yamaha 4HP