Custom Carolina Lewis Brothers 54 Flybridge S/F
En venta por
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United Yacht Sales - New Jersey
Estados Unidos
| Marca | Custom Carolina |
|---|---|
| Tipo | Lewis Brothers 54 Flybridge S/F |
| Construcción | 1995 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$900.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 16.46 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Cape May, New Jersey, Estados Unidos |
| Eslora total | 16.46 m |
|---|---|
| Manga | 5.23 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Desplazamiento | 50000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Scania |
| Modelo del Motor | DM3 304M |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 900 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1416 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Scania |
| Modelo del Motor | DM3 304M |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2021 |
| Propulsión | 900 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1416 |
| Astillero | Lewis Brothers |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
1995 Lewis Brothers 54 Flybridge Sportfish
Los barcos de pesca deportiva Carolina hechos a mano y personalizados de Lewis Brothers son verdaderamente parte de la historia de la construcción de barcos en Harkers Island. Jamie Lewis y sus hijos fueron honrados con el Premio Patrimonio de Carolina del Norte por su continuación de las tradiciones de construcción de barcos en el patio trasero que han perdurado desde el siglo XIX y XX en Harkers Island, las cuales han informado e influenciado a innumerables constructores de barcos de pesca deportiva hasta el día de hoy.
BODACIOUS, un barco de pesca deportiva Lewis de 54 pies con flybridge, está construido con el método tradicional de tablones sobre marco y recubierto de fibra de vidrio utilizando el sistema de epoxi West, y presenta la tradicional proa ancha de Carolina y una línea de cubierta rota. El recientemente actualizado Lewis 54 cuenta con una inmensa cabina con caja de pescado en la transom con tapa dividida, estación de aparejos de cebo en el centro con soportes para cañas de lanzador de cohetes, armarios contra el mamparo delantero con una gran parrilla BBQ, almacenamiento, centro de aparejos, desagüe de hielo en la cubierta, estabilizadores Rupp y más. Las tablas de teca y los acabados añaden un toque de clase. Un GPS Simrad, sonda y pantalla de radar están montados bajo el voladizo del puente. Una escalera transversal conduce al flybridge con techo duro y una envoltura de spray de Eisenglass de 3 lados. El puente tiene una disposición típica de barco de pesca deportiva con consola de timón en península desde el lado de babor que cuenta con un pod de timón de teca con controles de palanca única, dos enormes pantallas Simrad que muestran electrónica de navegación, comunicaciones y más, junto con dos asientos de timón. Los asientos para invitados están delante de la consola y hay un banco en el lado de estribor.
El espacioso interior con un plano de planta abierto cuenta con un enorme sofá tapizado en forma de L en los lados de babor y popa, que se adosa a la cocina abierta en la parte delantera del lado de babor. El suelo es un hermoso laminado de teca sintética de fácil cuidado. La cocina eficiente cuenta con refrigerador y congelador bajo el mostrador, fregadero de acero inoxidable, cocina eléctrica, encimeras de Corian y armarios de almacenamiento con acabado satinado para viajes de pesca en alta mar más largos. Un sofá con tapicería a juego está en el lado de estribor, junto con el centro de entretenimiento y un televisor de pantalla plana montado en el mamparo delantero de estribor. Las acomodaciones para 4 son cómodas y tienen almacenamiento de cañas incorporado a los lados y en la parte superior. El baño tiene una ducha cerrada.
BODACIOUS está impulsado por dos motores diésel Scania de 900 hp del 2021 con un fuerte diseño de riel común sueco, bajas emisiones de escape, buena economía de combustible y un alto par motor para un crucero confiable y eficiente hacia los lugares de pesca y de regreso. El Lewis Brothers 54, con su superior navegación de Carolina, fue construido robusto y eficiente para la pesca en alta mar seria. BODACIOUS es un barco probado en el mar, capaz de enfrentar de manera eficiente una variedad de condiciones marítimas.
Recorrido por el barco
Salón:
El salón principal se accede a través de una puerta corredera. En el lado de estribor al entrar al salón, hay un gran sofá con almacenamiento debajo, adelante de eso está el sistema de entretenimiento debajo de un mostrador retráctil y el televisor está empotrado en la pared. En el lado de babor en la parte trasera, hay un sofá en forma de L muy grande con almacenamiento debajo. Adelante de eso está la cocina con una encimera de Corian en forma de península. Todo el camino adelante en el salón, en el lado de babor, hay una gran área de almacenamiento.
- Todas las paredes y sofás están hechos de teca con un acabado satinado
- Los pisos en todo el salón son de laminado de teca falsa
- El techo es un revestimiento de pared susurrante con luces empotradas
Cocina:
La cocina está adelante y cuenta con:
- Encimeras de Corian en forma de península
- Fregadero de acero inoxidable en la encimera
- Cajones extraíbles de acero inoxidable para el congelador y la refrigeración
- Placa de cocina eléctrica
- Microondas/horno empotrado
- Almacenamiento debajo del fregadero
- Gabinetes para almacenamiento
- Piso de laminado de teca falsa
- La madera en la cocina es de teca con un acabado satinado
Camarote Principal:
El camarote principal en el lado de babor cuenta con:
- Cama tamaño queen que se coloca hacia adelante y hacia atrás con un pasillo al pie de la cama y en el lado derecho de la cama
- Mesita de noche
- Almacenamiento debajo de la cama y debajo de la mesita de noche
- Armario colgante y gabinetes para almacenamiento
- Adornos de madera en todo con un acabado blanco roto
- El piso es de teca y espino
Baño Principal:
- Encimera y fregadero de Corian con almacenamiento debajo y un tocador
- Ducha grande
- Piso de teca y espino
- Las paredes son de color blanco roto
Cuartos de Tripulación:
- Estribor bajando las escaleras en el pasillo
- Camas literas que se colocan hacia adelante y hacia atrás
- Armario colgante
- Piso de laminado de teca falsa
- Las paredes son de pintura blanca rota
- Iluminación en todo
Camarote VIP:
- Adelante con dos literas dobles en forma de V
- Armario colgante
- Cuatro cajones muy grandes para almacenamiento
- Las paredes son de pintura blanca rota
- Iluminación en todo
Baño de Día:
- Baño
- Ducha grande
- Encimera de Corian con fregadero
- Tocador y gabinete de medicina
- Almacenamiento debajo del fregadero
- Piso de teca y espino
- Iluminación en todo
Deck:
- Antideslizante de fábrica
- Tablones de teca
- Caja de pescado en la popa
- Puerta para atún
- Centro de aparejos
- Estación de aparejos
- Soportes para cañas ilimitados a lo largo de los bordes
- Descarga de caja de hielo en el piso
- Escalera al flybridge
- Riel de teca barnizada
- Outriggers Rupp
- Hardtop
- Lanzador de cohetes
- Banda de vientre con lanzador de cohetes
- Barandillas
- Vidrio de eisenglass en tres lados
- Riel de proa con soportes para cañas
- Púlpito
- Ancla
- Sillas de timón gemelas
- Escotilla Bowmar
- Amarras en toda la embarcación
Electrónica y Timón:
El timón es una península desde el lado de babor y es un pod de teca barnizada con controles de palanca única y electrónica emergente.
- Duales pantallas táctiles Simrad con sondeo, GPS y radar
- Duales Icom VHF marinos IC-M504
- Simrad AP28 piloto automático
- FLIR
- Faro Arc
- Duales pantallas de motor Scania
- Monitor Simrad en la cabina GPS, sondeo, radar
- Radio satelital Intellian
Eléctrico:
- Servicio de energía en tierra de 50 amperios
- Generador Onan de 21KW
- (3) Unidades de aire acondicionado/calefacción Dometic
- Fabricador de hielo Dometic de 600 lb/día
- Gran parrilla en la cabina
- Winch de ancla Lewmar
- Luces de cabina DuraBrite en el techo
- Luces en la cabina
- Luces de navegación
- Luces en el cuarto de máquinas
- Sistema de 12 y 24 voltios
- Cuatro baterías serie 31
- Interruptores de batería
- Bomba de agua dulce
- Baterías AGM
- Cargador de batería
Motor y Mecánica:
- Duales motores Scania de 900hp con 1,416 horas
- Generador Onan de 21.5KW con 2,200 horas
- Sistema de combustible Racor
- Bomba de intercambio de aceite Reverso
- Filtros de mar
Comentarios del corredor
Este barco está bien mantenido y fue actualizado en 2021.
Exclusiones
Todos los artículos personales permanecen con el vendedor.
Descargo de responsabilidad mecánico
Las horas de motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
United Yacht Sales - New Jersey
Estados Unidos
Presentado por:
United Yacht Sales - New Jersey
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
