Island Packet Cat 35

Este es el casco final construido en esta serie, por lo tanto, el más nuevo. Se consideran intercambios.

El Packet Cat 35 es una salida bastante revolucionaria del típico catamarán de vela. Presenta una única proa DeltaPod. Este V profundo central, parcialmente sumergido, desempeña un papel activo y a tiempo completo en el control del cabeceo y la acción de las olas en navegación. Su gran reserva de flotabilidad aumenta drásticamente tanto la estabilidad hacia adelante como la diagonal. La estela central y cóncava generada por el pod aumenta efectivamente la altura del puente y previene una acción significativa de las olas entre los cascos. La acción residual de las olas detrás de esta estela se contiene bajo el puente elevado más hacia atrás, combinándose para eliminar virtualmente la incomodidad y dureza de los impactos de las olas en el área central. La cubierta de proa completa, las amplias cubiertas laterales, los estays interiores y el cierre completo de barandilla proporcionan un acceso fácil y seguro a todos los puntos de la cubierta. Un gran salón de proa acolchado incorporado con respaldo abatible ofrece una nueva dimensión de lujo y conveniencia. La cabina envolvente ofrece un lujoso consola de dirección con mesa plegable y controles para los motores diésel gemelos, y un asiento de timón elevado, que brinda al patrón una vista despejada mientras permanece en el centro de la actividad de la cabina. Las drizas de mayor y foque están cerca para un conveniente trimado de vela en solitario. El gran "túnel" bajo la cabina y entre los cascos proporciona un "garaje" conveniente y protegido para estacionar un bote auxiliar cuando no está en navegación. Con un interior innovador y bien equipado, hay una sensación de espacio y "flujo" natural junto con un sentido de comodidad y estilo. El sofá de la cabina central se convierte rápidamente en una litera doble con una simple extensión desplegable. Una excelente ventilación y luz natural se proporcionan a través de cinco escotillas en el techo, las ventanas de la casa de cubierta envolvente, y la ventana de servicio de la cocina y el pasillo. La disposición abierta en forma de U en el área de la cabina principal trasera está convenientemente ubicada tanto para el salón como para la cabina, pero está fuera de los patrones de tráfico interior. Las instalaciones completas de la cocina satisfarán tanto los estilos de vida de vivir a bordo como de escapadas de fin de semana. Una puerta corrediza con lamas proporciona privacidad para toda el área de la suite principal de estribor, con dos escotillas en el techo y cuatro puertos de apertura que proporcionan excelente luz natural y ventilación. La disposición de la cabina de babor es prácticamente idéntica a la de estribor, excepto por la adición de un tabique de privacidad con puerta justo delante de los escalones del salón. Una puerta de paso en el extremo trasero de ambos compartimentos de ducha-tina proporciona un excelente acceso a los motores, la dirección y el espacio de equipo adyacente. Las camas de motor moldeadas con bandejas de goteo integrales se combinan con un meticuloso detalle mecánico, eléctrico y de plomería para hacer que esta área sea atractiva, funcional y confiable. Amplias medidas de reducción de sonido mejoran aún más la comodidad de navegación, y las luces en el techo proporcionan una iluminación adecuada. El Packet Cat 35 ofrece un rendimiento de navegación enérgico con un bajo ángulo de inclinación en o fuera del viento, y vira fácilmente incluso con aire ligero. Las quillas de sección de foil altamente efectivas se combinan con formas de casco de fondo arqueado y la proa DeltaPod para un seguimiento y comportamiento en el mar excepcionales, mientras que los timones elípticos gemelos proporcionan control de dirección al alcance de los dedos y respuesta inmediata. El plan de vela de sloop, equipado con una mayor enrollable y una mayor completamente battenada y un génova como equipo estándar, mantiene el aparejo bien equilibrado simple sin sacrificar el rendimiento de navegación. El laminado del casco está diseñado para cumplir o superar los exigentes estándares estructurales de ABS y se construye en una sola pieza de roving biaxial sólido combinado con un sistema interno de travesaños y rejilla. Esta estructura de unidad excepcionalmente fuerte tiene una resistencia al impacto y a la perforación vastamente superior en comparación con construcciones de piel más delgadas y con núcleo, o con lay-ups de roving tejido convencionales, y sin embargo mantiene un peso total moderado y asegura la integridad estructural a largo plazo. Las quillas moldeadas integrales y los timones montados en el skeg incluso permiten el varado y secado, mientras que las cámaras estancas llenas de espuma proporcionan flotación para mayor seguridad en alta mar. Los laminados de cubierta también están diseñados para alta resistencia con peso reducido utilizando el exclusivo sistema PolyCore de Island Packet.