Island Packet IP35

Alojamientos

• Número de literas dobles: 3
• Número de literas individuales: 1
• Alojamiento total para dormir: 7

Velas y aparejos

• Genova enrollable North Sail 135% (2006)
  Stay enrollable North Sail (2006)
• Vela mayor enrollable North Sail con batten (2006)
• Sistema de enrollado en el mástil Schaefer Beta (2006)
• 2 x winches de driza de génova Lewmar 42, de 2 velocidades y autovaciado
• 2 x winches de driza de mayor Lewmar 40, de 2 velocidades y autovaciado (2018)
• 2 x winches de enrollado Lewmar 16, de una velocidad y autovaciado
• 1 x winch de driza de stay Lewmar 11, de una velocidad

Electrónica

Electrónica de Navegación

• Plotter de cartas/Radar (en red NMEA 2000, nuevo en 2020)
• Garmin GPSMAP 1042 XSV (en el timón)
• Garmin GPSMAP 742 XSV (en la mesa de navegación)
• Radar Garmin 18 HD+
• Piloto automático
• Raymarine: controlador P70, computadora SPX 10, actuador lineal M81130
• Velocidad/Dirección del viento
• Raymarine ST60+
• AIS (en red NMEA 2000, nuevo en 2020)
• EM-TRACK B923
• Radio VHF
• Standard Horizon QUEST-X GX1500S (compatible con DSC y MMSI)
• Radio SSB
• ICOM M700 Pro, sintonizador ICOM AT-130, antena aislada de doble stay

Eléctrico

• 3 x paneles solares (440W) y controlador inteligente Victron MPPT 100/50
• Generador eólico KISS (20A)
• Ammeter dedicado para solar/eólico
• 8 x salidas AC 120V
• Inversor/cargador Xantrex Hart-Interface Freedom 10
• Inversor de 12V (1000W)
• Cargador de 12V (50A)
• aislador galvánico de 30A
• 4 x baterías AGM “Firefly” Oasis de 12V, Grupo 31 460AH (2020)
• 2 x baterías de arranque/bow-thruster AGM Optima de 12V 150AH (2020)
• Monitor de batería Xantrex Link 2000 (2006)
• Alternador Balmar de 75A (reconstruido 2022) y regulador Balmar de 3 etapas
• Receptáculo de energía en tierra SMART de 30A y cable de tierra de 30A

Adicional

Ancla/Molino de ancla

• Ancla principal Delta de 35 lbs (#1)
• Ancla de repuesto Danforth de 25 lbs (#2)
• Carrete de amarre de popa con línea flotante de 500'
• Cadena galvanizada G4 de 300' x 5/16” (2018)
• Molino de ancla eléctrico horizontal Lofrans Tigres 1000 (reconstruido en 2019)

Equipamiento Interior

• Sistema de calefacción diésel ESPAR Hydronic M-10, 3 salidas, (nuevo en 2019)
• Refrigerador Frigoboat enfriado por agua de 12V (reconstruido en 2019), congelador y nevera
• Inodoro VacuFlush (mantenido en 2022), tanque de retención de 75 litros (20 galones estadounidenses)
• Estufa de propano Seaward de 3 elementos, oscilante, con horno
• Válvula de relé de cierre de propano conmutada
• Barbacoa marina Jackson Grills JPG50 (2019) 
• Sistema de agua dulce presurizado, agua potable RO
  Doble fregadero en la cocina
• Todas las luces tipo LED, interiores y exteriores
• Bomba de sentina Jabsco Serie 37202 (mantenida en 2021)
• Alarma de alta agua Johnson
• Contador de ciclos de la bomba de sentina
• Interruptor de bomba de sentina de estado sólido “Water Witch”
• Bomba de diafragma manual Whale (2018)
• ducha de agua caliente/fría en la cabina
• Bomba de lavado en el espolón
• Reproductor AM/FM/CD, altavoces dentro y fuera

Elementos principales de reacondicionamiento en WIND CHASER en los últimos 5 años

2018

• Nuevos, 2 x winches Lewmar EVO 40ST (compatibles con accionamiento eléctrico)
• Nueva, cadena de ancla, 5/16 G4, 300’ galvanizada en caliente
• Nuevo, hélice de 3 palas Michigan Wheel (17 x 14 x 1-¼)
• Nueva junta de eje de transmisión sin goteo PSS
• Nuevo cojinete de corte de eje de transmisión
• Además de muchos otros 

2019

• Nuevo calentador diésel ESPAR (Hydronic M10) 
• Nuevo plotter de cartas Garmin (GPSMAP 1042 XSV) 
• Nuevas mangueras de goma para motor Yanmar
• Nuevos, 3 x inyectores de combustible Yanmar 
• Nuevo panel solar de 195 W en el dodger y controlador Victron MPPT 100/50
• Reparación del sistema de refrigeración Frigoboat
• Además de muchos otros 

2020

• Nuevo plotter de cartas Garmin (GPSMAP 742 XSV) 
• Nuevo radar Garmin 18HD+
• Nuevo sensor de rumbo de 9 ejes Garmin
• Nuevo EM-TRACK AIS
• Nueva red/bus NMEA 2000
• Nuevas, 4 x baterías de casa AGM Oasis G31 Firefly
• Nuevas, 2 x baterías de arranque/empujador de proa “Yellow Top” Optima G31
• Nuevo sistema de propulsión de empujador de proa Side-Power completo con hélice y zinc
• Además de muchos otros 

2021

• Tuner de radio Sirius XM
• Bomba de sentina reconstruida y nuevo interruptor de estado sólido para bomba de sentina
• Además de muchos otros 

2022

• Nuevos, 4 x soportes de motor (R&D 800-071) y realineación del motor 
• Varada, pintura del fondo, nuevos zincs, pulido del casco
• Alternador Balmar reconstruido
• Reforma de VacuFlush, reconstrucción de ambas bombas de diafragma, nuevo motor e interruptor de vacío 
• Además de muchos otros 

Artículos de servicio estacional (2022)

• Filtro de combustible Racor y filtro de pre-bomba
• Aceite de motor y filtro de aceite, aceite de transmisión
• Correa del alternador, impulsor de agua cruda

2024 

• Transmisión reconstruida
• Nuevas cortinas de cierre de cockpit

2025

• Nueva pintura del fondo y zincs

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.