Judel and Vrolijk 38 ORC

Información Adicional

El extremadamente exitoso y muy bien mantenido J/V 38 “Shooting Star” está en condiciones de "Listo para Competir".

Ha sido desarrollado y construido como un barco de carreras ORC por el propietario junto con la oficina de diseño von Judel/Vrolijk como un barco ganador para la fórmula de medición ORC. Fue construido optimizando el peso en todo el carbono Prepreg con espuma Corecell de Speedwave Alemania.

El mástil, la botavara y el aparejo fueron desarrollados conjuntamente por Southern Spars y North Sails, diseñados para el mejor rendimiento y construidos en alta modulus por Southern Spars. El aparejo también es de Southern Spars y consiste en fibras de carbono con alta durabilidad.

El barco está completamente optimizado dentro de las reglas ORC.

Ha demostrado su excepcional rendimiento al ganar todas las regatas principales de ORC (en el Lago de Constanza) múltiples veces en los últimos años.

Ganador internacional de la carrera del Lago de Constanza en ORC

2016, 2017, 2018, 2019, 2020

 

Yate moderno más rápido del Lago de Constanza - semana

2018, 2019

 

Ganador ORC 1 semana del Lago de Constanza

2016, 2017, 2018, 2019

 

Copa Montfort Langenargen

Ganador absoluto en 2019

Ganador ORC1 2013, 2016, 2018, 2019

 

Copa One Design Bregenz

Ganador ORC 1 2014, 2016, 2017, 2018, 2019

 

Ronda del Lago de Constanza Lindau

Blauer Pokal, yate de quilla más rápido 2017

Ganador ORC 1 2017

70sm La Carrera Langenargen

Yate de quilla más rápido 2016

Muchos más 2º y 3º lugares…

El barco está en excelente estado y es revisado regularmente por el astillero.

aparejo y velas

• GPH: 521.6 sin código grande 0 para arriba y abajo
• GPH: 519 con código grande 0 para carreras de media y larga distancia
• Astillero: Speedwave Kressbronn | Diseñador: Judel/Vrolijk
• Casco: Proceso de vacío de prepreg con espuma Corecell
• Casco pintado de blanco
• Foil del casco: desde 2013, renovado en 2021
• Cobertura de cockpit: Seadek nuevo 2020 | Cobertura de cubierta: lacada antideslizante
• Casco submarino: Antifouling VC Offshore gris (superficie lijada a mano con papel de lija de 800)
• Quilla: Aleta de quilla de acero inoxidable formada por 2 mitades, soldada y fresada con la máxima precisión
• Bomba de quilla de plomo, fresada con precisión
• Timón: Aleta de carbono
• Barandilla: Barandilla ligera en aspecto de carbono y cable de barandilla de Maffioli

 

• Winching de Harken
• 2x winches de driza HB40-2STA | 2x winches de genoa/foque HB46-2STA
• 2x winches de escota HB46-2STA | 2x winches de estay trasero HB40-2STA

 

• Mástil de carbono pintado de negro
• diseñado por Southern Spars en conjunto con North Sails
• Construido por Southern Spars en fibra de alto módulo
• Armazón de fibra de carbono de Southern Spars (duradero, sin PBO)
• Drizas y escotas en Dyneema
• 2 cerraduras de pestillo para la vela mayor y código 0
• Esparcidor de boomerang de carbono
• Sistema de gato de mástil Holmatro
• Foil de carrera de carbono Harken (raíl de estay para el foque)
• Vang de botavara de resorte de compresión de Southern Spars
• B&G Loadcell para medición de tensión del estay
• Base de mástil ajustable para optimización del trim según la fuerza del viento
• Sistema hidráulico instalado permanentemente con display de presión para
• Cambiable entre trim de gato de mástil y trim de estay (ajuste de la inclinación del mástil según la fuerza del viento).
• Proa de carbono
• Distribución optimizada de winches para trimadores de vela y 4 reposapiés ajustables
• Cobertura antideslizante Seadek nueva para 2020
• Distribución optimizada de todas las líneas de trim para la vela mayor, foque, código 0 y gennaker para trimadores de vela
• Jammer Spinlock para drizas

Electrónica y navegación

• B&G Herkules Performance 3000 con 5x pantallas de mástil B&G 20x20
• 1x Herkules Performance GFD en la cabina | transductor de B&G
• Brazo de viento de carbono de B&G 1456mm (versión alta para medición precisa)
• Brújula giroscópica Fluxgate de B&G y antena GPS
• Sistema de PC de yate con teclado remoto
• Pantalla de 17” debajo de la cubierta
• Sistema Racetek con control remoto (montado en el mástil)
• Software de expedición

Inventario de velas

Jibs:

• Jib 4  pesado                      3DL680 2012
• Jib     medio/pesado        3DI780 2012
• Jib     ligero/medio           3DI780 2012
• Jib     ligero/medio           3DI760 2013
• Jib     ligero                         3DI760 2015
• Jib     ligero/medio           3DI760 2019
• Jib     medio/pesado       3DI760 2020

 

• Code0:                            3Di760 2017
• Vela de proa voladora                3DI760 2019

 

• Gennaker:
• A3.0       Superkote 90 2012
• A1.5       AIRX 600 2013
• A2.0       Superkote 75 2015
• A2.0       AIRX 600 2017

 

• Vela mayor:
• Square Top   3DI780 2012
• Square Top   3DL860 2016

Equipo

• Cuna para transporte y punto de elevación único con eslinga caliente
• Funda general nueva 2021 | funda de vela mayor | funda de cockpit sobre el mástil principal
• Funda de trabajo y protección hecha de tela resistente para trabajos en el cockpit
• Defensas, anclas de amarre, etc.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.