Bruce Roberts Custom Built Voyager 542

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Alojamientos

Resumen del Alojamiento:

• 8 personas MCA charter 3 x dobles 2 x Pullman
• Diseño interior por Design Unlimited (Mark Tucker)
• Construcción interior Rookwood Joinery, Chichester
• Acabado: Roble americano claro Suela: chapa de 2 mm de acebo/teca

Ventanas:

• Techo del coach Gebo de 10 mm templado
• Portlights Gebo
• Escotillas Gebo  

Descripción del diseño:

Dos cabinas dobles con baño (espejadas a babor y estribor):

• Armario espejado, cajones y roperos
• Colchón dividido con telas divisionales
• Asiento de cuero abatible
• Portlights con persianas opacas
• Escotilla superior con pantalla Oceanair/blackout/mosquitera
• Ventilación dorade ajustable/direccional
• Luces de lectura LED ajustables de grúa
• Tomas dobles de puerto/adaptadores USB
• Alarmas de CO y humo, extintor de incendios de 1 kg en polvo
• Aire acondicionado y controles de calefacción del termostato

 

Cabina doble de proa a babor (baños compartidos):

• Armario, cajones y ropero
• Colchón dividido con telas divisionales
• Unidad de tocador espejada con asiento de cuero
• Portlights con persianas opacas
• Escotilla superior con pantalla Oceanair/blackout/mosquitera
• Ventilación dorade ajustable/direccional
• Luces de lectura LED ajustables de grúa
• Tomas dobles de puerto/adaptadores USB
• Alarmas de CO y humo, extintor de incendios de 1 kg en polvo
• Aire acondicionado y controles de calefacción del termostato

Sala de sistemas de popa (acceso a través de cualquiera de las cabinas de popa):

• Calentador de agua/bomba de agua presurizada
• Unidad de retroalimentación hidráulica Hy-drive y bomba de piloto automático
• Cajas de conexión de control
• Cajones de repuestos/manuales técnicos

 

Salón:

• Salón elevado para vistas panorámicas durante la comida
• Asientos de cuero envolventes en marfil
• Mesa de comedor en el salón para 6-8 personas sobre pedestal ajustable
• Persianas Oceanair Skysol en todo el entorno (retiene el calor en climas fríos o bloquea el exceso de calor en climas cálidos)
• Almacenamiento de acceso lateral y debajo del asiento

Armario húmedo del salón (babor):

• Armario húmedo ventilado con deflector de calor del motor ajustable para un secado fácil de la ropa de mal tiempo

Helm interno de navegación:

• Silla giratoria del timonel en cuero negro con reposabrazos, montada sobre un pedestal con movimiento de subida/bajada hacia adelante/atrás para la mesa de cartas o posiciones de helm interno

Pullman (estribor con baños compartidos):

• Dos literas de longitud completa con telas de lee
• Armario debajo de la litera y armario/almacenamiento lateral
• Litera superior con persiana opaca de portlight
• Escotilla superior con pantalla Oceanair/blackout/mosquitera
• Ventilación dorade ajustable/direccional
• Luces de lectura LED ajustables de grúa
• Tomas dobles de puerto/adaptadores USB
• Alarmas de CO y humo, extintor de incendios de 1 kg en polvo
• Aire acondicionado y controles de calefacción del termostato

Todos los baños (3):

• Sanimarin 35 eléctrico macerador (unidad marinizada para un funcionamiento sin problemas)
• Opción de conmutación entre agua dulce/agua de mar
• Conmutación de desvío de tanque de retención/salida
• Cabina de ducha cerrada con cabezal de aire ecológico ajustable
• Asiento de ducha interno
• Superficies de Corian en azul
• Espejo fijo
• Armario de almacenamiento
• Toallero calefaccionado
• Soporte de papel higiénico cerrado
• Cepillo de inodoro fijo
• Soporte de jabón líquido fijo

Comedor:

• Área de asientos de cuero marfil
• Mesa ajustable que permite servir comida al estilo buffet o de comedor
• Área que se convierte en un área de descanso cómoda utilizando la mesa ajustable
• Gabinete de bebidas, armario de almacenamiento y estantería (con agujero de almacenamiento oculto)
• Escotilla superior con pantalla Oceanair/blackout/mosquitera
• Ventilación dorade ajustable internamente
• Televisor inteligente Lina de 24”/combinación de DVD
• Sistema de estéreo Fusion
• Persiana opaca de portlight

Cocina:

• Superficies de trabajo de Corian en avena
• Cocina de gas Force 10 de 4 quemadores con soporte oscilante
• Microondas
• Fregadero de acero inoxidable doble con grifo mezclador de cuello de cisne con manguera de rociado
• Grifo de agua hirviendo instantáneo Quooker
• Congelador de carga superior de 80 lt (enfriado por agua)
• Refrigerador de carga superior de 80 lt (enfriado por aire)
• Iluminación LED de tira blanca/roja debajo del mostrador
• Bomba de pie de agua dulce Tip-toe

Taller:

• Banco de trabajo de superficie de acero inoxidable con tornillo de banco giratorio
• Almacenamiento para todas las herramientas eléctricas/bolsas de herramientas Wera en soportes montados en la pared
• Puerta de estanco a prueba de agua de choque hacia la caja de ancla

Sala de máquinas y controles del motor:

• Acceso superior al motor y al compartimento del generador a través de una gran escotilla con bisagra dentro del suelo del salón
• Aislamiento acústico de maritex de 45 mm en todo el compartimento del motor y el suelo
• Anulación del ventilador del motor para un entorno de trabajo fresco
• Paneles de control del motor gemelos
• Controles gemelos de acelerador/caja de cambios para cada posición de helm

Equipo de cubierta y aparejos

Equipo:

• Equipo de comisión de alta latitud a medida a través de The Rig Shop (Southampton), mástiles principal y de mesana
• Rieles Frederiksen / carros Ronstan
• Escalones de mástil
• Estays/vang hidráulicos Navtec
• Enrollador hidráulico Seldon para genoa y staysail
• Polo guardado en el mástil / uphaul / downhaul
• Estay aislado para antena SSB
• 2ª driza de spinnaker
• Estays de verificación en funcionamiento

 

Winches: 

• Winches Anderson, driza electrónica de mayor / driza principal

EQUIPO DE ANCLAJE.

Rocna  55 a 80 metros de cadena galvanizada de 13 mm y alimentado a través de un molinete hidráulico Maxwell 3500. 
Control de conexión de pendant en la proa o en la posición del timón. 
Ancla Bruce de 50 kg a 80 metros de cadena galvanizada de 13 mm y alimentado a través de Maxwell 3500
molinete hidráulico.
Control de conexión de pendant en la proa o en la posición del timón. 
Cada conjunto de cadena se coloca en la caja de ancla dentro del locker de ancla. 
(pines chapados en oro para conexiones macho / hembra en la conexión de pendant) 

Velas: 

Vela mayor:

• 5 batten F/L a carros Ronstan
• Dacron tejido reforzado con Spectra
• Bloques de rizo Rutgerson
• Lazy jacks ajustables / lona acrílica plegable

Mesana:

• 4 batten F/L a carros Ronstan
• Dacron tejido reforzado con Spectra
• Bloques de rizo Rutgerson / en los jammers del mástil
• Lazy jacks ajustables / lona acrílica plegable

Velas de proa:

• Genoa de alta escota de Dacron tejido ripstop de Spectra. Panel protector de acrílico UV en la driza y pie de las velas. Costillas de espuma en la driza.
• Staysail en Dacron tejido ripstop de Spectra. Panel protector de acrílico UV en la driza y pie de las velas. Costillas de espuma en la driza.

Spinnaker de crucero:

• Spinnaker de crucero diseñado radialmente completo
• Air x 900 1.5 oz nylon ripstop recubierto completo con snuffer

Vela de tormenta:

• Vela de tormenta con anclaje de manga

General: 

• 3 pasamanos de acero inoxidable
• 2 x puertas de acceso en medio del barco
• Puerta de embarque en la popa
• Asientos de teca integrados en la popa de estribor/babor
• Plataforma de natación en la popa y asientos
• Escalera de caída en la popa
• Escalera de buceo en la popa
• Cabezal de ducha caliente/fría en la popa

 Equipo de anclaje y amarre:

• 2 x molinetes hidráulicos Maxwell 3500
• Ancla Rocna de 40 kg y 86 m de cadena de 12 mm
• Ancla Bruce de 50 kg y 86 m de cadena de 12 mm
• Control de pendant en la proa (enchufe de especificación aero) control opcional de interruptor en el timón
• Recuperación/almacenamiento de cadena dentro de la caja de ancla de fibra de vidrio cerrada con puertas de acceso
• Rodillos gemelos de auto-lanzamiento para cada ancla
• Lavado a presión
• 2 x tablas de fender
• 2 x postes de barcaza para gancho de hielo/barco

 

Molinetes de popa:

• Winch Maxwell Liberty en la popa que permite la recuperación de la línea de amarre a través de los rodillos de la popa / cleats laterales
• Control a través de pendant o control en el timón
• 8 cleats de amarre; 2 x en la proa, 4 x en medio del barco, 2 x en la popa
• Líneas de amarre y 8 x fenders con calcetín, 2 x fenders de bola con calcetín
• 2 x 100 m de línea flotante de polipropileno en carretes de clip en la popa

 

Fundas, Lona y Cojines:

• Cubre spray plegable con pantalla removible en el medio
• Lados completamente adjuntos (3)
• Estructura de bimini (removible) para la estación de timón / cockpit
• Juego completo de cojines de cockpit
• Fundas de almacenamiento para el timón y los winches
• Fundas para escotillas de cubierta

Auxiliar y Motor fueraborda:

• Davit hidráulico para foque y cable de caída, control en el pendant de enchufe
• Inflable rígido Avon 310
• Motor fueraborda Yamaha de 15 hp 2 tiempos

Sistemas Mecánicos

Motor y Transmisiones: 

• Perkins Sabre M135 aspirado naturalmente, sistema de escape seco
• Transmisión Newase PRM 500 1. 94:1

Mantenimiento y Rendimiento: 

• Horas de motor aproximadamente 1800 horas
• Motor revisado en julio de 2025
• Velocidad de crucero 7-7.5 nudos 1700rpm
• Velocidad máxima 9-10 nudos 2300rpm
• Consumo de combustible a velocidad de crucero 8-10 ltr/hr
• Autonomía a velocidad de crucero 1200nm

 Propulsión y Dirección: 

• Propulsor Max de 24” 4 palas y cortador de cuerda Gator
• Acoplamiento Halyard Aqua drive a la placa de confianza. Eje de acero inoxidable de 50mm
• Control de propulsor hidráulico H160 a través de la unidad de potencia/hidráulica del motor
• Control de palanca en la posición de timón externo
• Dirección hidráulica Hy-drive para posición de timón interno y externo. Posición de timón externo para retroalimentación conmutada/sin retroalimentación
• Ruedas de acero inoxidable cubiertas de cuero Jefa

 Sistemas Eléctricos: 

 Sistemas de Voltaje: 

• Tomas de corriente AC (Vimar Eikon/trips individuales) en toda la instalación con algunas tomas USB integrales. Tomas subdivididas en 3 circuitos separados y trips en el panel AC
• Enchufe de 16 amperios separado en/lazarette para herramientas generales/comprensor de buceo
• Inversor de onda sinusoidal Mastervolt AC/DC de 2500w
• Interruptor del sistema Mastervolt Mass de 10kW interconectado para conmutación automática de AC entre generador, inversor y energía de tierra

 Baterías: 

• Sistema de voltaje BATERÍAS DE SERVICIO 24v para 810Ah. (reemplazadas en julio de 2024)
• 6 x AGM Gel Mastervolt 270Ah
• 2 x 3 conjuntos en paralelo y conjuntos conectados en serie para 24v
• Carga de batería de servicio a través de Mastervolt mass 24/100 cargando desde el alternador del motor Mastervolt 24/100 y Mastervolt Whisper 10 Ultra 1500rpm cargando a través del regulador Alpha pro)
• 2 x AGM Gel Mastervolt 70Ah. Banco de batería del motor
• 2 x conectados en serie para 24v
• 1 x AGM Gel Mastervolt 70Ah. Banco de batería del generador
• 1 x para 12v

 

Cargadores de Batería: 

• Carga a través del alternador estándar del motor
• Interruptor de aislamiento de emergencia servicio/motor para arranque de emergencia en el motor

 Generador: 

• Infraestructura preparada para generador de remolque
• Mastervolt Whisper 10 Ultra 1500rpm. Último servicio en julio de 2025

 Poder de Tierra: 

• Conexión de energía de tierra a través del transformador de aislamiento Mastervolt Mastervolt Mass GI 3.5 16 amp

Construcción

SANTOSA ha sido construida con un alto estándar de construcción profesional. Se prestó atención a la marinización de sistemas y a la ingeniería con un propósito sin restricciones en el gasto de capital. La especificación y el objetivo general es para la navegación en altas latitudes con seguridad y comodidad para los huéspedes y la tripulación. El salón y el timón interno permiten vistas panorámicas de 250 grados. El yate ha superado todas nuestras expectativas para las temporadas por encima del Círculo Ártico y para el Circuito Atlántico en cuanto a su movimiento y comportamiento en vías navegables difíciles, esto se evidenció a través de los comentarios de los huéspedes y del capitán. La quilla y el calado permiten el acceso a esos anclajes remotos, este fue ciertamente el caso dentro de los archipiélagos de Noruega. La reducción de superficie y el enrollador hidráulico permiten esos momentos de navegación con poca tripulación. El gran timón contrapesado y el propulsor de proa permiten una buena maniobrabilidad en espacios reducidos.

Construcción:

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25EC o RCDII (2013/53/EU según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano”

MCA CAT 0 Sin restricciones. CAT 2 para la temporada 2024-25

 Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Placa de acero suave de construcción naval de 5mm/6mm para el casco y las placas de quilla
• Placa de acero suave de construcción naval de 4mm para el techo de la cabina/cockpit
• Acero inoxidable 316 para la barandilla/seccional del techo de la cabina y cockpit
• Barra reforzada en la proa y túnel del propulsor de proa
• Cubierta de teca sintética perfilada 2G
• Calado: 77’1” / 23.5m

Quilla y timón:

• Timón contrapesado de placa de 4mm en marco alado (relleno de Dinitrol)
• Placa de colisión de acero suave de 12mm para la quilla delantera
• Base del eje del timón en el skeg para el eje de cojinete autoalineante en el cofre y por encima de la línea de flotación
• Compartmentos estancos dentro de las secciones de la quilla con placas de acceso de acero inoxidable. Divisiones de área para 5500kg de lingotes de plomo. Compartimentos rellenos de Dinitrol 

Pintura y aislamiento:

• Recubrimientos exteriores por Blue Fin Yachts Ltd
• Interior/exterior:
• Granate arenado a SA3 y perfil de 60 micrones

Interior/exterior:

• Protección del casco Awlgrip extra. Recubrimientos de imprimación Awlgrip. Awlgrip G-Line Oyster White/Flag Blue
• Base internacional 750/4 capas de recubrimiento superior internacional 750
• Compartimentos de quilla/locker de ancla/lazarette/cockpit:
• Arenado SA3
• Una capa de recubrimiento de zinc Zinga contra la corrosión
• Una capa de óxido de hierro micáceo
• Dos capas de internacional 750

Aislamiento:

• 50mm de aislamiento de espuma en spray clase 1 a nivel del suelo
• Dos capas de recubrimiento encapsulante asbesto-cote

Maquinaria

 Motor y Transmisiones: 

• Perkins Sabre M135 aspirado naturalmente, sistema de escape seco
• Transmisión Newase PRM 500 1. relación 94:1 

Mantenimiento y Rendimiento: 

• Horas de motor aproximadamente 1800 horas
• Motor revisado en julio de 2025
• Velocidad de crucero 7-7.5 nudos 1700rpm
• Velocidad máxima 9-10 nudos 2300rpm
• Consumo de combustible a velocidad de crucero 8-10 ltr/hr
• Autonomía a velocidad de crucero 1200nm

 Propulsión y Dirección: 

• Propulsor Max de 24” hélice de 4 palas y cortador de cuerda Gator
• Acoplamiento Halyard Aqua drive a la placa de empuje. Eje de acero inoxidable de 50 mm
• Control de propulsor de proa hidráulico H160 a través de la unidad de motor PTO/batería hidráulica
• Control de palanca en la posición de timón externo
• Dirección hidráulica Hy-drive para posición de timón interno y externo. Posición de timón externo para retroalimentación conmutada/sin retroalimentación
• Ruedas de acero inoxidable cubiertas de cuero Jefa

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Enchufes de CA (Vimar Eikon/trips individuales) a lo largo de algunos enchufes USB integrales. Enchufes subdivididos en 3 circuitos de anillo separados y trips en el panel de CA
• Enchufe/lazarette de 16 amperios separado para herramientas generales/compresor de buceo
• Inversor de onda sinusoidal masiva AC/DC Mastervolt 2500w
• Interruptor del sistema masivo Mastervolt 10kW interconectado para el cambio automático de CA entre generador, inversor y energía de tierra

Baterías:

• Baterías de servicio del sistema de voltaje 24v para 810Ah. (reemplazadas en julio de 2024)
• 6 x AGM Gel Mastervolt 270Ah
• 2 x 3 conjuntos en paralelo y conjuntos conectados en serie para 24v
• Carga de baterías de servicio a través de la carga masiva Mastervolt 24/100 desde el alternador del motor Mastervolt 24/100 y carga Mastervolt Whisper 10 Ultra 1500rpm a través del regulador Alpha pro)
• 2 x AGM Gel Mastervolt 70Ah. Banco de baterías del motor
• 2 x conectadas en serie para 24v
• 1 x AGM Gel Mastervolt 70Ah. Banco de baterías del generador
• 1 x para 12v

Cargadores de Baterías:

• Carga a través del alternador estándar del motor
• Interruptor de aislamiento de emergencia servicio/motor para arranque de emergencia en el motor

Generador:

• Infraestructura preparada para generador de remolque
• Mastervolt Whisper 10 Ultra 1500rpm. Último servicio julio de 2025

Poder de Tierra:

• Conexión de energía de tierra a través del transformador de aislamiento Mastervolt Mastervolt Mass GI 3.5 16 amp

Sistemas de fontanería

• sistema a través de Jabsco CW430 Twin Max 4+8 (re-cableado y marinizado)
• Agua caliente en todo el sistema
• Calentador de inmersión eléctrico de 1kW en calentador de 55ltr
• Circuito de agua caliente del motor en bobina de calentador separada

 Desalinizador: 

• Cathelco Seafresh H204 impulsado por AC (dependiente del generador) para 60ltr/hr. Membrana de paso único 

Bombas de sentina: 

• 4 x bombas utility 3000 dentro de 4 sumideros de mamparo/compartimento para 50ltr en cada bomba. Funcionando con interruptores de aire de regla, descarga de la bomba de sentina del compartimento del motor a través de separador de aceite wavestream
• 1 x bomba de embrague impulsada por el motor para 195ltr min. Selección de inundación del compartimento en la bomba a través de interruptores de válvulas motorizadas en un solo colector para popa/medio/motor/proa
• 2 x bombas de sentina automáticas de regla para 800gph dentro del locker de ancla/lazarette
• 1 x bomba de sentina manual Jabsco en la cabina

Tanques: 

Combustible: 

• Capacidad total de 1590ltr en dos tanques de aluminio aislados e insonorizados de 4mm. Cada tanque con 4 escotillas de inspección. Tanques con línea de equilibrio interconectada y válvulas de retención de gravedad. Cada tanque con medidores de nivel en la posición del timón interno
• Puerto de llenado en cubierta y estribor
• Separadores de agua Racor 500FG para el motor y el generador

Agua dulce:

• Tanques Tek interconectados para un total de 600ltr, escotillas de inspección Henderson a cada uno
• Medidores de nivel en la posición del timón interno
• Puerto de llenado en cubierta/estribor

Tanques grises:

• Popa estribor 119ltr
• Proa babor 114ltr
• Total 233ltr Todos con sensores de nivel y operación de alarma/interruptor de flotador manual

Tanques de aguas negras:

• Proa babor 115ltr
• Popa estribor 114ltr
• Total 229ltr Todos con sensores de nivel y operación de alarma/interruptor de flotador manual

Gas:

• Cajón para botellas de gas para albergar 2 x botellas de propano de 6kg, regulador, colector y solenoide
• Control a través del panel de cocina Nereus
• Suministro de gas y accesorios para BBQ marina portátil montada en el empuje (ENO Plancha)

 Conexiones de bomba y enjuague en cubierta

Sistemas de Navegación

 Cockpit:

• Raymarine: Pantalla multifunción Axiom 2 Pro S
• Piloto P70
• i50 profundidad
• i50 velocidad/log
• i60 viento
• i60 viento
• Radar RD 418 HD

Tabla de cartas:

• Raymarine: Pantalla multifunción Axiom 2 Pro RMV
• Piloto P70
• i50 profundidad
• i50 velocidad/log
• i60 viento
• Computadora de curso Raymarine SPX S0L (Fluxgate) conexión del piloto automático a la bomba de funcionamiento constante PC20

Sistemas de Comunicación

• ICOM DSC/VHF IC-M603
• ICOM HM-162E control remoto de cockpit
• ICOM IC-M801E transceptor marino MF/HF
• ICOM IC-M25 VHF de mano
• ICOM IC-M93D VHF de mano
• Interfaz de piloto Iridium / caja roja
• Teléfono Iridium extreme
• Starlink

Equipo Doméstico

Galería:

• Cocina Force 10, cocina de gas LPG (propano/butano) de 4 quemadores
• Refrigerador de 80 litros de carga superior CU84 enfriado por aire con termopar 'K' para pantalla digital de temperatura
• Congelador de 80 litros de carga superior CU97 enfriado por agua con termopar 'K' para pantalla digital de temperatura
• Microondas de 800 vatios
• Grifo de agua hirviendo instantáneo Quooker
• Bomba de agua dulce Tip-toe y grifo de fregadero
• Fregadero/Grifo Doble fregadero de acero inoxidable con grifo mezclador de cabeza de cisne con cabezal de rociado extraíble
• Alarma y control de gas Nereus/sensor de gas

Calefacción:

• Circuito de calefacción diésel Eberspacher en bobina de calentador separada
• Calefactor diésel Eberspacher hydronic 10
• Ventilador de agua caliente controlado termostáticamente
• Camarotes dobles de popa/puerto 2kW cada uno
• Salón 3kW
• Comedor 3kW
• Camarote doble de proa 2kW
• Pullman de proa 2kW
• Toalleros calefaccionados para 3 cabezales/en circuito de agua caliente

Ventilación:

• Caja dorade de acero inoxidable pintada montada en cubierta y capucha (direccional)
• Control interno ajustable y cierre dentro del interior
• Ventilación de bola de dirección ajustable hacia cada uno internamente
• Para camarotes de popa, camarotes de proa y comedor y galería

Entretenimiento:

• Lina 24” Smart TV/DVD combinado
• Estéreo Fusion con altavoces en tres áreas zonificadas; comedor, salón, cockpit
• Control Bluetooth con cable Fusion en el cockpit

Iluminación: 

• Luz tricolor/ancla Lopolight
• Navegación
• Proa puerto/estribor
• Luz de popa

Iluminación de cubierta (General):

• Luz de cubierta LED Wilderness 4 x 10w Cree para 3200 lúmenes
• Faro salvaje orientado hacia adelante x 2, 5w montado dentro de las cajas dorade delanteras
• Foco LED Wilderness para abrazadera a la pulpita 4 x 10w Cree para 3200 lúmenes
• Luces de esparcidor LED salvaje x 4
• Luces de cortesía nano salvaje x 6, 1w
• Foco/esparcidor salvaje hacia la entrada trasera x 2
• Luces de cortesía micro salvaje en la entrada trasera x 4, rojo/azul

Iluminación interna (General):

• Cantalupi LED de 63 mm blanco cálido en todo, comedor/salón regulable
• Luces de lectura LED Cantalupi en los camarotes
• Luces de lectura LED Cantalupi en salón/comedor
• Cantalupi LED de 63 mm Rojo (navegación nocturna) salón/comedor
• Iluminación de tira roja/blanca dentro de la galería
• Luz de mesa de cartas, LED táctil rojo/blanco
• Habitación de ancla/lazarete LED rojo/blanco en el panel