Camper & Nicholsons Center Cockpit

Recorrido por el buque

Al descender por los escalones de la escalera del compañero hacia el gran cockpit central cerrado, hay una sensación inmediata de que este es un verdadero interior de yate de calidad. Desde los hermosos acabados de madera de alto brillo hasta la generosa luz que entra por las luces de bodega (ventanas) y la gran escotilla superior, todo se traduce en una sensación de calidad, fuerza y alta pedigrí.

A estribor de la escalera se encuentra la bien equipada cocina con amplio espacio en la encimera, muchos cajones y armarios de almacenamiento, una gran caja de refrigeración de carga superior y frontal, un enorme congelador de carga frontal de 3 compartimentos y gran aislamiento, una estufa de 2 quemadores, un fregadero redondo de acero inoxidable y detalles bien pensados, como: una tabla de cortar extraíble para ofrecer un espacio de trabajo, puntos de sujeción de alta resistencia, un hermoso suelo de teca y abeto, todo parece funcional y directo.

A babor de la cocina y en la parte trasera del salón se encuentra la estación de navegación orientada hacia atrás con un gran área de escritorio, paneles eléctricos A/C D/C, electrónica, almacenamiento de cartas y almacenamiento debajo del asiento. Las áreas de almacenamiento personalizadas añadidas sobre la mesa de navegación parecen de fábrica y son muy útiles.

Delante de la estación de navegación y a babor de la cocina se encuentra el salón principal. Hay asientos para 6 en el sofá en forma de U del salón con una gran mesa alta y baja en el centro que seguramente será el lugar para muchas comidas maravillosas y una cantidad igual de conversaciones memorables. El almacenamiento debajo, detrás y encima de los sofás te permite llevar todo lo que necesitas e incluso un poco de lo que no. Disfruta de una comida adecuada con amigos en la gran mesa de comedor, o mantén todo para ti para una cena romántica para dos. Recuéstate y relájate con tu libro favorito y deja que la tarde se deslice cuando el clima inclemene lo requiera.

Delante del salón se encuentra el baño húmedo (sin ducha separada) que cuenta con un gran tocador, lavabo personalizado, armarios de almacenamiento y paredes de fibra de vidrio fáciles de limpiar. El baño fue completamente renovado y actualizado en 2005.

Delante del baño se encuentra la cabina privada delantera que cuenta con un gran camarote en forma de V de más de 6' con: armario, estanterías, con una gran iluminación y ventilación de una escotilla superior que se abre.

Regresando hacia la parte trasera, hay un pasillo/ área de litera del capitán que corre por el lado de estribor del cockpit detrás de la cocina. La altura del techo es baja, pero el pasillo/cabina es espacioso y cuenta con una litera del capitán, con almacenamiento arriba y abajo, y dos grandes puertas removibles que proporcionan fácil acceso al compartimento del motor/sistemas.

Al moverte hacia la parte trasera a través del pasillo o bajando los escalones desde el cockpit (este es un barco diseñado para caminar sobre y a través), entras en la cabina principal trasera que cuenta con una gran litera queen (con un escalón para entrar) múltiples cajones, estanterías, 2 grandes armarios colgantes, una gran y cómoda silla de lectura. Hay una gran ventilación a través de las puertas de la escalera y una escotilla superior. La cabina trasera fue completamente reconfigurada en 2005, lo que dio lugar a una litera principal más funcional. El trabajo fue bellamente realizado y parece que fue diseñado originalmente de esta manera.

Delante en la cabina principal se encuentra el baño húmedo en suite (sin ducha separada) que cuenta con un gran tocador, lavabo personalizado, armarios de almacenamiento y paredes de fibra de vidrio fáciles de limpiar. El baño fue completamente renovado y actualizado en 2005.

En la cubierta: ¡No hay cubiertas de teca! El diseño de la cubierta es funcional y fácil de recorrer, lo que hace que moverse bajo vela o anclado sea seguro y fácil.

El anclaje se simplifica con un gran molinete y un paquete de anclaje. En el muelle, bajo vela o anclado, los costados de este barco tienen todo lo que necesitas para disfrutar de cada momento.

Detalles del buque

Sala Principal:

• Unidad de Aire Acondicionado Marino de 16,000 BTU - necesita reemplazo del enfriador
• Sofá en forma de U con mesa grande alta y baja con cajones personalizados
• Todos los cojines tapizados en tela de diseñador premium
• (2) Ventiladores de Cabina (Nuevos 2021)
• Gabinetes y estanterías de teca y locker de vino fuera del sofá
• Grandes áreas de almacenamiento detrás y debajo del sofá
• Suelo de teca y espino barnizado
• Gran escotilla de apertura en el techo
• Ventilaciones en la cubierta
• Escalón de pasillo de teca con bisagra
• Puertas de pasillo de teca de doble apertura con inserciones de lexan para mayor luz
• Tabiques, mobiliario y molduras de alto brillo
• Cierres de seguridad en las puertas de los lockers
• Techo interior de superficie suave acentuado por molduras de teca

Estación de Navegación:

• Mesa grande con almacenamiento para bandejas debajo
• Áreas de almacenamiento personalizadas
• Gabinete de electrónica con paneles eléctricos AC-DC principales 1999
• Equipo instalado por el 2º propietario (ver Electrónica)
• Almacenamiento debajo del asiento

Cocina:

• Superficies de mostrador de Formica blanca
• Rieles marinos en todos los bordes
• Refrigeración de placa de retención Sea Frost de carga superior y frontal 120v/240v
• Inmenso congelador de carga frontal de tres compartimentos 120v/240v Sea Frost
• 6" de aislamiento en las cajas y puertas del congelador
• Estufa de LPG de acero inoxidable Force 10 de dos quemadores (sin horno)
• Interruptor y panel de apagado de propano
• (3) Cajones debajo de la estufa
• Horno tostador en estante personalizado
• Fregadero de acero inoxidable
• Grifo de agua caliente y fría a presión
• Cubo de basura oculto
• Estante de platos de lujo y cajones de cubiertos
• Estante de especias
• Grandes áreas de almacenamiento arriba y abajo del mostrador
• Múltiples cajones y lockers de almacenamiento
• Gran locker de despensa

Justo detrás de la cocina se encuentra la litera/pasillo del capitán hacia la cabina principal. (Puedes acceder a la cabina principal trasera a través de este pasillo interior, que tiene una puerta entre este y la cabina principal o a través del cockpit central). La altura de este área es más baja que en todas las demás áreas del barco.

• Litera doble del capitán (o puede ser un sofá de descanso)
• Almacenamiento arriba y abajo de la litera
• Acceso de doble puerta al compartimento del motor/sistemas

Cabina Principal:

• Unidad de Aire Acondicionado Marino de 16,000 BTU - necesita reemplazo de enfriadores
• Puerta de privacidad al pasillo/litera del capitán
• Gran litera doble 78.5"x54" (casi del tamaño de una cama queen)
• La altura es de 6'2"
• Sillón de lectura grande incorporado
• Grandes gabinetes de almacenamiento debajo de la cama
• Múltiples cajones
• (2) Grandes lockers colgantes
• Pequeña mesa/ escritorio de tocador
• Estanterías en los lados exteriores
• Vitrina de vidrio
• Escotilla de apertura
• Acceso directo desde el cockpit
• Suelo de teca y espino barnizado

Baño Principal (Baño Húmedo):

• Bomba de drenaje eléctrica para la ducha
• Vanidad personalizada con hermoso lavabo estilo recipiente
• Gabinetes de almacenamiento
• Baño Marino La Vac con tanque de retención y macerador

Cabina de Invitados:

• Gran litera doble en V con colchón personalizado
• Puerta de privacidad al salón/cocina
• Grandes lockers de almacenamiento debajo de la litera en V
• Generoso locker colgante
• Múltiples cajones
• Escotilla en el techo
• Luz de lectura
• Espejo con mostrador y locker de almacenamiento

Baño de Invitados/Día (Baño Húmedo):

• Completamente renovado y actualizado en 2005
• Bomba de drenaje eléctrica para la ducha
• Gran vanidad con hermoso lavabo estilo recipiente personalizado
• Gabinetes de almacenamiento
• Ventilación dorade
• Baño Marino La Vac con tanque de retención y macerador

Cockpit:

• Techo duro de fábrica con parabrisas sólido
• Altura en el cockpit 73.75"
• Paneles de cierre laterales y traseros de lona y isinglass (Nuevos 2022)
• Puertas de embarque laterales
• Asientos de banco en el cockpit frente al timón con cojines
• Entradas tanto al salón delantero como a la cabina trasera
• El suelo se levanta para acceso al motor
• Gran rueda de timón blanca
• Asiento de timón removible
• Controles de motor de un solo nivel
• Brújula Ritchie de 6" montada a ras
• Electrónica montada en el timón
• Ducha de cockpit
• Inserciones de teca en los fondos de los asientos
• Suelo de teca en el cockpit

Deck:

• Dinghy de fondo duro Highfield CL290 de 9 pies (Nuevo 10/2022)
• Motor fuera de borda Tohatsu de 9.8hp 4 tiempos (Nuevo 6/2024)
• Balsa salvavidas para 4 personas (Nueva 5/2024)
• Lados del casco pintados profesionalmente en 2013
• Los lados superiores y del casco son Awlgrip
• (4) Prismas de cubierta sustanciales
• Ancla de auto-lanzamiento Bugel de 83 lb.
• Cadena de ancla de 280' 3/8" (retirada, limpiada, revertida y marcada en 2022)
• Ancla CQR de 35 lb. con cadena y cabo
• Ancla CQR de 45 lb.
• Winch eléctrico Lofrans de 24v (controles en proa y en el timón)
• Lavado de agua salada en el winch
• Defensas y líneas
• Barandilla doble de acero inoxidable soldada y barandilla de popa personalizada
• Estachas de acero inoxidable
• Doble línea de vida con puertas laterales
• Dos rodillos de ancla de acero inoxidable con cuñas y tubos de cubierta con bisagra hacia la proa
• Lockers de cubierta en proa
• Gran lazarette en la cubierta trasera
• Molinete en medio del barco, así como en proa y popa
• Cuñas y protectores de desgaste
• Tres escotillas de cubierta - (acrílico y aluminio)
• Dos ventiladores de cubierta (tipo dorade) con pantallas
• Gran proa con tubos de cubierta en el techo, desagüe al fondo y divisor central
• Ducha de cockpit de agua dulce / lavado
• Bin de almacenamiento de LPG en cubierta con tanques de propano de 20 lb. de aluminio

Electrónica y Timón:

Cockpit:

• Raymarine E125 Chartplotter
• Radar Raymarine (Nuevo 10/2022)
• Nivelador de montaje de radar
• Raymarine ST 60 Viento en el cockpit
• Raymarine ST 60 Profundidad
• Raymarine ST 7000 Piloto Automático con Motor Inferior
• Epirb (Nuevo 2021)
• Antena GPS remota Vasper AIS (Nueva 5/2023)
• Brújula Ritchie

Estación de Navegación:

• Raymarine ST 60 Multi Data
• Raymarine ST 6000+ Cabeza de Control de Piloto Automático
• ICOM M 604 VHF con DSC
• Vesper Marine AIS
• Sistema de Radio Estéreo CD/MP3/FM Bluetooth
• Altavoces interiores y del cockpit

Cabina Principal:

• Raymarine ST 60 Multi Data

Eléctrico:

• El barco está cableado para 240v AC, 120v AC, 24v DC y 12v DC
• Todos los sistemas DC a bordo son de 24v, excepto la electrónica que es de 12v
• Hay servicio de 50 amperios 240v AC. La mayoría de los sistemas AC son de 120v excepto la refrigeración que es de 240v con un asistente de 120v.
• El barco fue completamente cableado de nuevo, incluyendo todos los nuevos paneles de servicio, interruptores, etc. durante la renovación de 1999.
• Generador Kohler de 8 KW 4,866 horas nuevo 1999
• Batería de arranque del generador Grupo 27 12v (Nueva 6/2022)
• (2) Baterías de arranque Grupo 27 12v (Nuevas 9/2023)
• (4) Baterías 8D para el Banco de Casa 24v (2 Nuevas 6/2022)
• Batería de Electrónica Grupo 27 12v (Nueva 5/2023)
• Panel de control eléctrico Bass controlando sistemas de 120/240 y 24/12
• Cargador/inversor Victron MultiPlus 3000 VA (Nuevo 11/2024)
• Alternador de alta salida de 125 amperios
• Monitor de Batería Link 2000
• Generador eólico Air X
• Paneles eléctricos de lujo limpios y bien cableados nuevos en la renovación de 1999
• Control de Carga Victron Cerbro con Pantalla Táctil (Nuevo 2/2025)
• Interruptor(s) de batería de cuatro vías
• Sistema de energía de muelle de 50 amperios AC
• Protección GFI en los enchufes
• Interruptores automáticos para sistemas DC y AC
• Medidores DC y AC
• Sistema de prueba de batería
• Numerosos enchufes interiores
• Numerosas lámparas interiores de 12V
• Luces de navegación
• Mástil de luz en la proa montado en los esparcidores
• Luces de esparcidor

Detalles del Motor y Equipos Mecánicos:

• Modelo Perkins 4-236 de los años 80, cuatro cilindros, 102hp enfriado por agua dulce, reconstruido en 1999 (Registros extensos de mantenimiento del servicio del motor a bordo para el nuevo propietario)
• Aproximadamente 6,500 horas totales desde nuevo
• Transmisión Borg-Warner
• Montajes de aislamiento de goma en cama de fibra de vidrio reforzada
• Hélice de tres palas con plumas
• Sello de eje sin goteo
• Filtro de combustible / separador de agua Racor dual
• Control de sonido en el compartimento del motor
• Colador de entrada de motor de bronce
• Panel de instrumentos del cockpit con medidores
• Control de motor de palanca única montado en el timón

Fontanería:

• (3) Sistemas de Aire Acondicionado Enfriados por Agua (Los enfriadores fueron reemplazados)
• Calentador de agua de 6 galones (Mantenimiento 2022)
• Sistema de agua a presión
• Grifo de agua caliente y fría en la cocina, baño y ducha
• Agua y acumulador (Nuevo 12/2023)
• Sistema de estufa de LPG con dos tanques de 10 lb., apagado remoto de solenoide
• Baños: descarga directa al mar o válvula de derivación al tanque de retención
• Bomba de sentina eléctrica(s) con interruptor automático integral con el panel maestro (1 Nueva 5/2024)
• Bomba de sentina manual - de servicio pesado (1 manguera de 1-2")
• Bomba de drenaje de ducha

Velas y aparejos

En febrero de 2022 (información del propietario/vendedor actual):

• Mástil de mesana y principal instalado (2022)
• Todo el aparejo de pie reemplazado
• Todo el sistema eléctrico en el mástil reemplazado
• Aparejo de maniobra reemplazado
• Generador eólico revisado
• Furler eléctrico de la vela mayor revisado
• Receptor del winche manual del furler de la vela mayor reemplazado
• Todo nuevo cable de driza
• Todos los winches de driza revisados
• Nuevas luces TriColor, estroboscópicas, de navegación y de cubierta (proa, popa)
• Nuevo cable VHF y antena VHF
• Conjunto de furler en el mástil (principal, mesana) retirado, engrasado y tensado
• Todas las placas de cadena, retiradas, inspeccionadas, limpiadas y reemplazadas
• Nuevo furler de génova Harken Mark V
• Todo el aparejo de pie re afinado 8/2023
• Todas las velas retiradas, limpiadas y revisadas 5/2023

Velas y aparejo: (información del propietario anterior)

• Mástil principal de aluminio anodizado Hood Stoway instalado nuevo en 1984
• Todo el aparejo de pie y las placas de cadena reportadas como reemplazadas en 1999
• Todas las velas, rieles, carros, traves y reemplazados en 1999
• Vela mayor de enrollar Hood 10.2oz. Dacron 1999
• Vela de mesana de enrollar Hood 10.2oz. Dacron 1999
• Génova de enrollar 90 9.8oz. Dacron 1999
• Stay de vela de estay Hood 11oz. Dacron 1999
• Spinnaker
• Enrollador de mástil para la vela mayor y la mesana
• Estay interior removible con gancho de pelícano
• Equipo de génova, incluyendo rieles, bloques, drizas y sistema de enrollado
• Equipo de estay incluyendo traves y bloques y estay removible
• (2) Winches eléctricos Barient 24v para driza
• (2) Winches de driza Barient en el mástil principal
• (1) Winch Barient en el brazo principal
• (2) Winches de driza Barient en el mástil de mesana
• (1) Winch Barient en el brazo de mesana
• (2) Winches de trabajo Barient en la cabina
• Mástiles principales y de mesana Hood Stoway 1984
• Todos los accesorios de estilo Stay-Lock
• Rieles y bloques Harken mejorados
• Traves Harken mejorados
• Escalones en el mástil principal y de mesana
• Todas las drizas internas
• Mangos de winch
• Elevador ajustable

Comentarios del corredor

Embarcación bellamente mantenida. Muchos registros de mantenimiento y documentación.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.