CNB RUSH 44

Su agencia Normandie Yachting le ofrece en exclusiva este RUSH 44 en un estado excepcional y con un equipamiento completo.

Construcción

Construcción de aluminio sobre tracas y listones por el CN de Biot en 1977

Las obras vivas son a chaflán, las obras muertas son en forma.

Esta particularidad de construcción permite facilitar el uso de chapas gruesas en los fondos.

Este modelo proviene de una pequeña serie de planos Joubert entre 1975 y 1980. (7 unidades)

Obras vivas arenadas en 2001 - 6 capas de Epoxy

Motorización

Volvo-penta D2-50 1280h motor cambiado recientemente.

Inversor MS225A con un ángulo de 8°

Transmisión en línea, eje DA 35 mm, prensa estopa junta PSS.

Hélice de 3 palas a puesta en bandera maxprop, 2010 (la antigua hélice tripala se proporciona como repuesto)

Cableado bipolar (relevo de arranque, sondas y alternador separados de la masa del motor)

Tanque diario aprox. 60 L, Prefiltro racor RA500

Distribución

- 2 cabinas cerradas / 1 cabina abierta:

- Camarote "cofre" estribor trasero 2 camas (pequeños tamaños) - Gran cabina doble trasera babor 2 camas - Cabina delantera 4 camas (1 cama doble y 2 camas individuales)

- una cocina en U a estribor

- Cocina Electrolux de gas de 3 fuegos + horno

- 1 frigorífico separado en dos compartimentos: 1 apertura por arriba, 1 apertura por delante

- Grupo frío Danfoss, 2021

- un baño/aseo

- Un gran salón en U con asientos a babor y banco/cama a estribor del otro lado

del pasillo. - Almacenamiento:

- Muy numerosos armarios y espacio bajo los suelos - Grandes cofres de almacenamiento en el cockpit

Carpinterías originales sólidas y cálidas

Arboladura

Mástil y botavara Z de aluminio anodizado, arboladura en el eje, 1 nivel de barras de flecha, 2001

El mástil fue desmontado en 2021 para controlar su estado e instalar escalones de mástil

Todos los cables y sus terminales y tensores fueron reemplazados por un aparejador en 2021

La driza y el snipe de la GV se llevan al cockpit, el resto de las maniobras está en la base del mástil

Balcon de mástil instalado en 2021

Tangón de aluminio

Velas

GV de batten completo sobre carros, 3 rizos, velas Tarot, 2001 (actualmente en revisión en el velero - Un

presupuesto para una GV nueva ha sido solicitado, a discutir durante la venta)

Génova sobre enrollador velas Tarot 2001, (rodamiento reemplazado en 2023)

Trinqueta "de brisa" a enredar en el bajo estay

Trinqueta "ligera" a enredar en el bajo estay, en muy buen estado

Spi asimétrico con funda, estado nuevo

Electricidad

Con el fin de garantizar la seguridad y la protección galvánica, toda la instalación eléctrica fue renovada en 2020, incluyendo los siguientes elementos:

Baterías de plomo sin mantenimiento 4X 100ah (es decir, 400 ah en 12V), noviembre 2023

Cargador Cristec 40A con sonda de temperatura, 2021

Monitor de batería Cristec, 2022

Alternador 115 A

Distribuidor electrónico Cristec, 2021

Convertidor de onda pura Cristec 1Kw

Detector de fugas, 2021

Aislador galvánico en toma de muelle 16A, 2021

Cuadro eléctrico bipolar a medida seatronic, 2021

La totalidad de la instalación está cableada en bipolar.

Iluminación 100% LED, 2021

Electrónica

La instalación eléctrica (instrumentos de navegación y medios de comunicación) fue renovada así como la red NMEA en 2021.

Emisor/receptor AIS clase B Camino, 2021

Display y sonda de viento Raymarine, 2021

Display y sonda de log/sonda Raymarine, 2021

Navtex Nasa, 2021

Inmarsat-C Cobham, 2021

Multiplexor NMEA wifi miniplex-3wi, 2021

VHF RT450 (antena nueva en la cabeza del mástil + antena de repuesto en el armazón trasero)

GPS Furuno GP-32

Radar Raymarine pathfinder sl 72

Fontanería/confort

Red de fontanería de agua sanitaria caliente/fría y aguas residuales renovada

Caldera Auto Term flow 5D que alimenta 3 radiadores de agua, 1 aerotermo y el calentador de agua

caliente, conectado al motor (intercambiador), 2021 (Una caldera autotherm nueva se proporciona como repuesto)

Calentador de agua Quick 40l conectado a la caldera, 2021

Estufa de gasóleo Refleks 66MK (carburador nuevo de repuesto proporcionado)

Grifos termostáticos, 2021

Vaca flexible aguas residuales Osculati 100L, 2021

Conjunto de válvulas de paso de casco reemplazadas (Randex), 2021

Vaca de agua dulce adicional Plastimo 100 L, 2021

Bomba de pie de agua de mar en el fregadero

Los tanques de agua dulce fueron abiertos e inspeccionados en 2021. Capacidad aproximadamente 600L

Puente

Ancla CQR 45lbs, 65m de cadena 10mm, 50m de cabo

Winche 1500w Tigre Lofrans, 2021

Fondeo secundario 20m de cadena 10mm + cabo + ancla plana

Filas y puerta cortada, 2021

Pintura + antideslizante 2021

Capota de cockpit en CP estratificado, 2021

Armazón trasero de aluminio + polipasto

Balcon de mástil para maniobrar con seguridad, 2021

Plataforma de baño y escalera de inox

Cofre de aluminio en la cubierta, 2021

Iluminación de cubierta en luz de candelero + iluminación de cockpit roja/blanca, 2022

Cargador impermeable USB Rokk charge +, 2023

Dirección

Timón sobre quilla con crapaudine

Rueda de timón con timonera a drizas

Piloto Raymarine ST6000+

Vérin tipo 1 eléctrico Autohelm

Seguridad

Arca de supervivencia Hero 10 pers (construido 07/22)

EPIRB ocean signal

Bomba de sentina Jabsco Duty puppy 35 l/h + panel de control y flotador, 2021

Bomba manual Plastimo, 2021

Material pirotécnico actualizado

Señalización conforme RIPAM

Luz combinada en la cabeza del mástil (nav + fondeo), 2021

Avertidor sonoro Marco con relé temporizado señales de niebla, 2021

2 extintores de polvo 1kg, 1 extintor CO2 1kg actualizado

Agujero de extinción compartimento motor

Boyas de corona

Percha IOR inflable Plastimo (2021)

Barra franca de rescate

Diversos

Auxiliar "Zodiac" Zoom

Equipamiento a discutir durante la venta.

El barco es visible con cita previa en nuestra agencia Normandie Yachting en Cherburgo.