Gillissen Stevenvlet 1100 OK
€99.999
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Presentado por:
Overwijk Jachtbemiddeling
Selmien East 49
Ureterp
Países bajos
Países bajos
+31(0)85 8773864
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| Marca | Gillissen |
|---|---|
| Tipo | Stevenvlet 1100 OK |
| Construcción | 1990 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €99.999 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 11.2 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Jirnsum, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.2 m |
|---|---|
| Manga | 3.75 m |
| Calado máximo | 0.85 m |
| Desplazamiento | 10000 kg |
| Altura libre de la cabina | 2.45 m |
| Tonelaje bruto | 10 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH2-DTE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1990 |
| Propulsión | 88 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 1182 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Th. Gillissen |
|---|---|
| Astillero | Scheeps- en Jachtwerf Jan Kok Leimuiden |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 300 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 500 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete Manual |
Descripción
Barco muy bien mantenido con un montón de innovaciones. Adecuado para viajes largos.
¡Asómbrate y maravíllate! ¿Quién se beneficia de todas las innovaciones y modernizaciones? Este hermoso Stevenvlet ha sido más que minuciosamente renovado en los últimos años. También era el deseo de los propietarios hacer viajes largos y disfrutar del barco durante muchos años. Los decenas de miles de euros invertidos se recuperarían en años de placer de navegación con el confort deseado. Eso puede costar un poco. Doble acristalamiento, un nuevo sistema de pintura, nuevo propulsor de proa, capota de cabrio, calefacción, mástil plegable eléctricamente y un sistema eléctrico completamente renovado. Es solo una muestra de la larga lista de innovaciones que seguramente también satisfarán a los nuevos propietarios. Sin embargo, no subestimes la base de este barco de construcción robusta. El vlet de fondo redondeado tiene propiedades de navegación perfectas con una propulsión muy buena. Es estable, tiene pasillos anchos, es espacioso y en todas partes hay suficiente altura de pie.
Nuestras observaciones
- La respuesta a la pregunta de por qué se ofrece el barco a la venta: Las crecientes quejas de salud hacen que un barco más grande y espacioso se ajuste mejor a las necesidades necesarias de los propietarios.
- Quizás el interior blanco sea un poco extraño. Ha estado en esta configuración desde su construcción y no ha sido pintado de blanco para ocultar problemas de humedad u otros daños en el revestimiento de madera.
- En 2019, el barco fue inspeccionado por Beekman Expertise. Se encontraron cuatro defectos esenciales que ahora se han solucionado (propulsor de proa débil, cierre eléctrico en el sistema de 12V, bocina defectuosa y medidor de dirección defectuoso). El casco fue construido originalmente de 5 mm y todavía tiene el grosor actual en algunos puntos, excepto en algunos lugares donde es de 4,9 mm. También hemos inspeccionado el barco a fondo y solo podemos concluir que ha mejorado aún más desde 2019.
- Los interesados serios pueden ver el barco solo con cita previa -y bajo la supervisión del agente- en Jirnsum (Frisia).
Mantenimiento e innovaciones
2025
- Nuevo panel solar de 180 vatios 2x
- Nuevo monitor de batería Victron BMV702 2x
- Nuevas luces LED
- Nuevos reguladores de intensidad
- Pasillos pintados
- Nueva instalación de plegado de mástil de motor
2024
- Nueva antifouling
- Nueva batería de arranque/propulsor de proa de 140 Ah
- Nuevo mástil de acero inoxidable plegable eléctricamente con nueva iluminación de navegación
- Nuevas pantallas exteriores
2023
- Pintura completamente nueva de dos componentes
- Doble acristalamiento completamente nuevo Topwindows con marcos de antracita. Ventanas correderas a ambos lados del salón con vidrio simple.
- Nueva cubierta de cockpit con oscurecimiento y mosquitera
- Nueva batería de propulsor de proa de 140 Ah
- Nuevo propulsor de proa Vetus 95 kgf
- Nueva cámara de espejo + pantalla
- Nueva lista de acero inoxidable para raspar
- Nueva escalera de baño de acero inoxidable
- Nuevo refrigerador Inventum de 110 litros
2022
- Nuevo cajón de refrigeración de 40 litros con compresor
- Nuevas cortinas
- Nuevos asientos de timón Vetus
- Nuevo inodoro eléctrico
- Nuevos davits de acero inoxidable
- Nueva aislamiento de la sala de máquinas
2021
- Instalación eléctrica completamente renovada
- Nuevo cargador/inversor Victron Multiplus 12/3000/120
- Nuevo panel solar de 180 vatios
- Nueva Log/velocidad GPS
- Nueva microondas combinada
- Nueva calefacción de aire caliente Planar 4 kW
- Nuevas defensas de acero inoxidable
2018
- Revisión del motor como resultado de un golpe de agua
- Nuevo desaireador de motor
2015
- Nuevo propulsor de proa Vetus 50 kgf
- Nueva caldera de 10 litros
General
General
- Categoría: Motoboat
- Astillero: Astillero de barcos y yates Jan Kok Leimuiden
- Diseñador: Th. Gillissen
- Forma del casco: Casco redondo
- Material del casco: Acero
- Cabina abierta (OK): sí
- Ventanas: Doble acristalamiento Topwindows en marcos de plástico. Dos ventanas correderas con mosquiteras (sin doble cristal) y en la cocina una escotilla abatible en la ventana. Dos escotillas en la parte delantera de la cabina (nueva 2023).
- Altura de paso: 2.45 m
- Desplazamiento de agua: 10 toneladas
- Dirección: Volante. hidráulico.
- Lugar de dirección: Interior
- Puerto: Jirnsum (Friesland)
Alojamiento
Espacios
- Distribución y espacios de estancia: Cubierta abierta con banco y armarios debajo de las pasarelas. Debajo del suelo de la cubierta revestido de teca hay un amplio espacio de bodega. - Salón con un banco en esquina a estribor y un lugar para acompañantes de tamaño completo. Debajo del lugar para acompañantes hay un cajón refrigerador. Enfrente, a babor, se encuentra el frigorífico, varios armarios y el puesto de mando. - Cabina de proa con el comedor a estribor. A babor, la cocina longitudinal y el baño con inodoro eléctrico y lavabo. Alrededor en la cabina de proa hay mucho espacio de almacenamiento. - Proa con una cama doble.
- Altura de pie: Alturas de pie (cm): - Salón 196 (bajo la escotilla 206) - Junto a la cocina 189 - Baño 180 - Cubierta 196 (bajo la tienda).
- Camas fijas: 2 Dimensiones de las camas (cm): - Proa: 2 veces 200 x 90 (también se puede cerrar) - Comedor: 200 x 115.
- Camas adicionales: 2
- Colchones: presentes
- Cojines: presentes
- Inodoros: 1 Eléctrico TMC (nuevo 2022).
- Estufa: 4 quemadores, Gas, Zanussi.
- Frigorífico: 110 litros, Eléctrico, Inventum 230 V (nuevo 2023).
- Congelador: 20 litros, En el frigorífico.
- Microondas: Microondas combinado Clatronic (nuevo 2021)
- Calefacción: Aire caliente.
Motor, electricidad, combustible y agua
Aandrijving
- Marca: Yanmar Revisado en 2018 a 3600 horas debido a golpe de agua.
- Modelo: 4JH2-DTE
- Número de serie: 32409
- Año de construcción: 1990
- Número de cilindros: 4
- Potencia: 88 hp
- Transmisión: Kanzaki KM4A
- Propulsión: Hélice de tres palas.
- Sistema de refrigeración: Indirecto, refrigerado por agua de escape.
- Velocidad máxima: 16 km/h
- Velocidad de crucero: 12 km/h
- Contador de horas: presente
- Horas de funcionamiento: 1182 Después de la revisión.
- Combustible: Diésel
- Cuenta revoluciones: presente
- Manómetro de aceite: presente
- Termómetro: presente
- Propulsor de proa: Eléctrico Vetus 95 kgf (nuevo 2023).
- Propulsor de popa: Eléctrico Vetus 50 kgf (nuevo 2015).
- Voltaje: 12 V 220 V
- Batería: 4 unidades, Batería de arranque/batería de propulsor de popa 140 Ah (2024) - Baterías de servicio 2x 175 Ah - Batería de propulsor de proa 140 Ah (nuevo 2023).
- Cargador de batería: 120 A Victron Multiplus 12/120/3000 (nuevo 2021).
- Inversor: 3000 Watt Victron Multiplus 12/120/3000 (nuevo 2021).
- Panel solar: 540 Watt 3x 180 Watt (2 unidades nuevo 2025)
- Dínamo: presente
- Conexión a tierra: presente
- Cable de conexión a tierra: presente
- Monitor de batería: presente
- Monitor de consumo: presente
- Voltímetro: presente
- Consumo: 3 litros/hora
- Número de tanques de combustible: 2 unidades Con bocas de hombre.
- Capacidad total de los tanques de combustible: 600 litros
- Material de los tanques de combustible: Acero
- Medidor de tanque de combustible: presente. No proporciona un valor preciso. También tiene un visor.
- Tanque de agua: 500 litros revestido por dentro con tapa de boca de hombre. Acero
- Medidor de tanque de agua: presente. No proporciona un valor preciso.
- Sistema de agua: Sistema de presión
- Agua caliente: Calentador 10 litros (230V)
Navegación y electrónica
- Registro/velocidad: GPS
- Iluminación de navegación: presente
- VHF: Raymarine
- Indicador de posición del timón: presente
Equipamiento exterior
- Ancla: Galvanizado
- Fijación del ancla: Cadena
- Winche de ancla: Manual
- Funda de cubierta: presente
- Funda de popa: presente
- Barandilla: presente
- Plataforma de baño: construcción de acero inoxidable con revestimiento de madera.
- Escalera de baño: plegable de acero inoxidable (nueva 2023).
- Defensas, líneas: presentes
- Grúas: presentes. Acero inoxidable (nuevo 2022).
- Tienda de invierno 2x
- Pantallas alrededor del exterior del barco (nueva 2024)
- Tienda de cockpit con oscurecimiento y mosquitera enrollable (Taller de velas Dijkstra Grou, nueva 2023)
- Lista de deslizamiento de acero inoxidable (nueva 2023)
- Canastillas de defensa de acero inoxidable 3x (nueva 2021)
- Mástil de acero inoxidable, eléctricamente ajustable (nuevo 2024)
- Iluminación de navegación en el mástil (nueva 2024)
- Viento
- Pasamanos
- Bitas y ranas de acero inoxidable
- Campana de barco en la proa
- Escotilla de escape en el techo de la cabina
- Escotilla deslizante en el techo del salón
- Cuerno
Seguridad
- Extintor: Dos piezas aprobadas hasta 2026.
- Boyas de salvamento: presente
- Bomba de sentina: Eléctrica
- Cuenca autovaciable
- Compartimento de gas con desagüe en la cubierta trasera para dos botellas grandes.
Presentado por:
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Selmien East 49
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