Pieter Beeldsnijder 44
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| Marca | Pieter Beeldsnijder |
|---|---|
| Tipo | 44 |
| Construcción | 1984 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €139.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.45 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | In verkoophaven, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.45 m |
|---|---|
| Manga | 4.1 m |
| Calado máximo | 1.6 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 11500 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VW |
| Modelo del Motor | 076.1 344 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1997 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Pieter Beeldsnijder |
|---|---|
| Astillero | Pieter Beeldsnijder |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 350 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 450 litros |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Un yate de vela de aluminio único y hermoso, adecuado para largos viajes en el mar, pero también apto para aguas interiores.
Innovaciones en De Ruyter
Aplicación anual o bienal de antifouling y revisión/reemplazo de ánodos.
2013 Cuerdas combinadas del motor VW
2017 Estay y sistema de enrollador
2018 Hidráulica del estay trasero revisada
2019 Batería de consumo de 12V
2019 Estructura y aparejo repintados.
2019 Todo el refuerzo
2019 Bomba hidráulica de quilla media.
2020 Compás de fluxgate para Auropilot
2021 Bomba de agua de refrigeración Jabsco.
2022 Colector de escape del motor
2022 Plotter Ray marine de 9 pulgadas (Axiom)
2022 Radio marina Ray marine con control exterior
2022 Batería de arranque y batería de consumo
2022 Mangueras y bomba del inodoro
2023 Multipanel hidráulico Navtec revisado
2024 Extintores de polvo, bengalas, balizas de humo
2024 Antifouling. Ánodo.
2024 RADAR Ray marine Quantum 2
2024 Capota
2025 Antifouling y nuevos ánodos
General
CE: debido al año de construcción
Otros:
Elevador hidráulico de la quilla que se controla eléctricamente
Motor, electricidad, agua
Propulsión: hélice maxprop de 3 palas
Aparejo
Winches: Lewmar ST56 & ST44 en la bañera + ST40, ST42, ST30 en el mástil
Otros:
2 x spinlock tope de caída actualmente defectuosos
- estay de cotter removible
Navegación y electrónica
Otros:
Raymarine ST60+ Gráfico en la mesa de cartas
Equipamiento
Otros:
Carpa de invierno sobre todo el barco
Seguridad
Chalecos salvavidas: no servidos
Otros:
Tabique de colisión impermeable en la proa
Tipo de interior: Moderno, aspecto de madera;
Color de tapicería: Blanco
Navegación y electrónica
- Profundímetro: Raymarine ST60 Tridata
- GPS: Raymarine
- Plotter de cartas: Raymarine Axiom 9
- Brújula:
- VHF: Raymarine Ray63 control interno y externo
- Radar
- Piloto automático Raymarine 6002
- Anemómetro: Raymarine ST60
- Log: Raymarine ST60 Tridata
Interiores
- Número de camas: 6
- Número de baños: 1
- Sistema de sonido:
Motor
- Tipo de motor: 076.1 344
- Potencia: 78hp
- Transmisión: Eje
- Número de motores: 1
- Número de cilindros: 6
- Capacidad del tanque: 350
Seguridad
- Bomba de lente
Equipamiento
- Ancla
- Escalera de baño
- Tapa de tubo
- Inversor:
- Corriente de muelle
Especificaciones
- Control: Volante
- Tapa de tubo
- Timón simple
- Altura de paso 2100cm
- Barco de aluminio construido en el astillero Hindelopen
Tuig
- Fok
- Genua
- Foque enrollable or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
- Foque de tormenta
- Gennaker
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Servicios
- SeguroSeguro
