Pieter Beeldsnijder Gouwzee

Pieter Beeldsnijder Gouwzee (1977) – Yate de Vela de Acero con Carácter y Potencial Esta Pieter Beeldsnijder Gouwzee de 1977 es una yate de vela de acero con una longitud de 9 metros y un ancho de 2.65 metros. El barco fue diseñado por el renombrado diseñador de yates holandés Pieter Beeldsnijder, conocido por sus líneas clásicas y distribuciones prácticas. El Gouwzee cuenta con un casco de quilla con timón de caña y un solo timón, lo que proporciona un manejo directo y simple. El barco es adecuado para aguas interiores, lagos, ríos y canales, y ha sido utilizado para vacaciones y navegación recreativa en los últimos años. Construcción y Dimensiones El casco está completamente hecho de acero, lo que contribuye a la robustez del barco. El calado es de 1.15 metros, lo que le permite navegar en aguas más superficiales. La altura de despeje es de 10 metros, y la altura interior es de 1.80 metros. La cubierta está equipada con teca, lo que proporciona una apariencia clásica y un agarre adicional en clima húmedo. El barco pesa aproximadamente 4,500 kg. Interior y Alojamiento En el interior, el Gouwzee ofrece tres literas fijas y una litera adicional. La distribución es práctica con un área de comedor y un horno. No hay baño a bordo, y la descarga del inodoro está conectada directamente a aguas abiertas. El tanque de agua tiene una capacidad de 45 litros. Las escotillas proporcionan ventilación y luz natural, contribuyendo a una estancia agradable a bordo durante los meses de verano. Equipamiento de Navegación El Gouwzee está equipado con dos mástiles de madera y tres velas: una foque, una genoa y una vela mayor. El plan de velas es adecuado tanto para navegantes novatos como para más experimentados. La condición de las velas se describe como razonable. El mástil está equipado con un sistema de bajada de mástil, lo que permite bajarlo fácilmente por una persona. Esto hace que el barco sea adecuado para áreas con puentes bajos. Motor y Tecnología El barco es propulsado por un motor diésel interno Saab con una potencia de 10 hp. El motor se arranca eléctricamente y tiene un cilindro. El año de fabricación del motor es el mismo que el del barco: 1977. El consumo de combustible es de alrededor de 1.5 litros por hora, y el tanque de diésel tiene una capacidad de 45 litros. La velocidad de crucero es de aproximadamente 10 km/h. El sistema eléctrico consta de un alternador y un panel solar, con un sistema de 12v y 220v. Hay una batería a bordo con una capacidad de 100 Ah. Equipamiento y Seguridad En la cubierta, el barco está equipado con una escalera de baño, asientos en la pulpita y la popa, una barandilla y un cockpit autovaciable. Hay dos anclas presentes, aseguradas con cadena y línea. La bomba de sentina se opera manualmente. Documentación y Mantenimiento El barco viene con el manual del motor y un registro de mantenimiento. La última vez que el barco fue sacado del agua para mantenimiento fue en 2020. No se ha realizado ningún tratamiento antifouling reciente. Los puntos de atención conocidos incluyen la formación de óxido en el exterior y un mástil que necesita ser repintado. Información Adicional El propietario actual ha tenido el barco durante cuatro años y lo ha utilizado regularmente. Debido a su edad, ha decidido vender el barco. Resumen Marca y Tipo: Pieter Beeldsnijder Gouwzee Año de Construcción: 1977 Longitud: 9.00 m Ancho: 2.65 m Calado: 1.15 m Material: Acero Motor: Saab 10 hp diésel, arranque eléctrico Plan de Velas: Foque, Genoa, Vela Mayor Número de Literas: 3 fijas + 1 adicional Electricidad: 12v/220v, panel solar, alternador Características Especiales: Mástil fácilmente bajable, cubierta de teca, cockpit autovaciable Este Gouwzee ofrece una base sólida para aquellos que buscan un yate de vela de acero clásico con carácter. Con atención a los puntos estéticos y técnicos, este barco puede proporcionar muchos más años de placer de navegación.