Sparkman & Stephens S&S 45

DETALLES DE CONSTRUCCIÓN

S/V Theodora fue botada en 2010 por Ian Franklin Boatbuilders Ltd de Christchurch, NZ. Construida de madera de Kauri Pine, es extremadamente resistente a la putrefacción y a la vez impresionante en apariencia. Una combinación ganadora de líneas clásicas de S&S pero construida utilizando métodos modernos de construcción en frío. Navegada principalmente en el hermoso Queen Charlotte Sound, NZ durante sus primeros 3 años, en 2013 navegó hacia la Gold Coast, Queensland, Australia para su único paso oceánico hasta la fecha. Su segundo propietario compró Theodora en Australia y la hizo enviar al Lago Michigan, EE. UU., donde ha disfrutado de todo lo que los dulces lagos de agua dulce pueden ofrecer.

• Construcción combinada de tablones en tiras y pegado con epoxi de Kauri Pine (3 capas) con tres laminados de casco de capa exterior.
• Marcos de Kauri Pine laminados
• Laminado exterior de E-glass ligero
• Vigas de cubierta de Kauri Pine laminadas
• Cubierta de contrachapado marino de calidad integrada
• Cubierta de teca birmana de grado #1 pegada al sub-deck (sin sujetadores)
• Laterales de la casa de cubierta de teca laminada con acabado de alto brillo
• Techo de cabina de contrachapado marino sobre vigas expuestas de Kauri laminadas
• Combinaciones y molduras de teca
• Pasamanos interiores de madera Jarrah de longitud completa
• Válvulas de mar de bronce de silicio Groco

MEJORAS IMPORTANTES RECIENTES $165,000

Reforma de 2019 en Brooklyn Boatyard

• Todo el cableado nuevo en toda la embarcación y el aparejo
• Convertido el cableado de 220v a 110v
• Añadido nuevo sistema de interruptores electrónicos - C-Zone
• Toda la nueva electrónica de Garmin - Plotter en el timón y pantallas de navegación y múltiples - todo para interconectarse con el sistema de interruptores electrónicos C-Zone.
• Nuevo propulsor de proa

DISEÑO INTERIOR

La entrada al interior del barco es a través de la escalera de teca barnizada de alto brillo, descentrada, completa con una tapa de mar de teca barnizada de alto brillo con forma arqueada.  

En la parte inferior de la escalera, la cocina está a babor.  Totalmente equipada con una estufa de tres quemadores Force 10 con horno; fregadero de cocina, caja de hielo integral con sistema de refrigeración Isotherm.  Áreas de almacenamiento personalizadas para platos, tazas, etc.  

Mirando hacia adelante se expone la larga cabina de tronco con luces de puerto brillantes a babor y estribor y luz natural adicional a través de la clásica escotilla Butterfly en el techo.  Hay una impresionante cantidad de altura libre en todo el interior.

La mesa de navegación con electrónica se encuentra frente a la cocina en el lado de estribor.  Hay una litera cuarteada detrás del asiento de navegación.  Justo debajo de la escotilla Butterfly está la gran mesa de hojas abatibles.  Los asientos del salón en ambos lados, babor y estribor, tienen literas adicionales fuera de la parte trasera de los asientos.

El baño/ducha de gran tamaño y brillante está ubicado en la parte delantera del salón y a babor.  Totalmente equipado con inodoro eléctrico, lavabo, armarios y ducha independiente.  Hay una cómoda con grandes taquillas a estribor del baño.

Una litera doble (camarote principal) delante del baño y del mástil principal duerme cómodamente a dos personas, con excelente almacenamiento y gran iluminación natural a través de luces de puerto y escotillas.  Los sofás del salón principal también sirven como literas adicionales con colchones de resortes internos.

Almacenamiento de velas dedicado delante del camarote principal y accesible a través de una escotilla de cubierta de teca.

MADERAS, VELAS Y APAREJOS

• Los mástiles principal y de mesana y los brazos están pintados de aluminio (crema) y construidos por Yacht Spars, NZ
• Las velas son originales y hechas por Bud Nalder-Nelson, NZ (excepto por la vela de staysail Quantum 2024)
  • Jib #1 en tambor de enrollador
  • Génova
  • Jib de tormenta
  • Staysail con brazo (autoventilado)
  • Trysail
  • Vela mayor
  • Mesana
  • Staysail de mesana
• Las velas están construidas con paneles de 18" con poliéster de tejido denso Dimension Polyant Cream, proporcionando un aspecto clásico, rendimiento y durabilidad.
• El aparejo fijo es de cable de acero inoxidable 316
• El aparejo móvil es de fibra de aramida Kevlar

DISEÑO DE LA PLATAFORMA, EQUIPO Y ANCLAJE

El plano de cubierta está diseñado para facilitar el manejo, tripulaciones reducidas y seguridad:

• Estay interior con foque de pie de club autoventilante para facilitar la navegación contra el viento
• 14 pasamanos de acero inoxidable con líneas de vida
• Cajas dorade de teca con ventilaciones de acero inoxidable en la parte superior de la cabina (babor y estribor)
• Escotilla mariposa
• Escotilla de la cubierta de proa
• 4 prismas de vidrio en la cubierta
• Escotilla deslizante de teca en la parte estribor del cockpit
• Claraboya en el lado delantero de la cabina del tronco
• Herrajes de cubierta de acero inoxidable pulido
• 6 grúas de amarre
• Bloques y viajero Garhauer
• Embragues de cuerda Spinlock
• Vang de botavara Bamar
• Muir Storm 2200 molinete eléctrico con contador de cadena
• Ancla primaria Manson Supreme de acero inoxidable en el rodillo de proa
• Ancla de arado de repuesto
• Bin de velas estanco a babor y debajo del asiento del cockpit
• Asientos en el cockpit con buen acceso ergonómico a todos los winches
• Rueda de timón montada en pedestal clásico con compás de bináculo
• Lazarete para almacenamiento de cuerdas/equipos
• Cuna de envío de acero personalizada

Nota: Todos los winches son de acero inoxidable Anderson autoventilantes

• 2 x 49 ST-FS drizas en el mástil principal
• 1 x 40 ST-FS driza principal y escota de vela de estay
• 2 x 52 ST-FS escota principal
• 2 x 58 ST-FS winches primarios
• 2 x 46 ST-FS winches secundarios
• 2 x 18 ST-FS drizas en el mástil de mesana

MECÁNICA, ELÉCTRICA Y TANQUES

MECÁNICO

• Kubota 4-220HE marinizado 4 cil 50HP Nanni Diesel
• Twin Disc Technodrive TMC602:1 reducción
• 2 x 100 amp generadores de alta salida Bosch de servicio pesado
• Seahawk Aquastream hélice de 3 palas con pluma
• Pedestal Edson Classic 402 con rueda de destructor de acero inoxidable (cable al cuadrante)
• Spectra Ventura 150 generador de agua
• Calentador de agua Isotemp (8 gal)
• Sistema de presión de agua dulce para grifos en todo el barco
• Bomba de agua dulce Johnson
• Bomba de agua de mar Johnson Aquajet (bomba de lavado de ancla)
• Bomba de aguas grises Whale Gulper 220
• Bomba de sentina manual Whale Gusher
• Bomba de aguas negras Vetus
• Indicadores de nivel de tanque Offshore Multitank 3330
• Bomba de ventilación de sala de máquinas Vetus twinline de 76 mm
• 2 x botellas de LPG de aluminio de 10 kg en armario ventilado a babor
• Detector de gas BEP Marine 600 con solenoide

ELÉCTRICO

• Panel de interruptores electrónico C-Zone con control total de todos los sistemas de 12v y 110v
• Baterías de gel híbrido Toyama de 700 ah
• Bomba de sentina eléctrica Rule 4000
• Enchufe de energía en tierra
• Inversor/cargador de batería
• Radio VHF Garmin
• Brújula de timón Richie de 5 pulgadas
• Receptor AIS
• Luces de navegación a través de Czone
• Estéreo Fusion con altavoces

TANQUES

• Tanque de combustible de aluminio de 48 galones
• 2 x tanques de agua dulce de 53 galones (106 galones en total)
• Pequeño tanque de aguas negras con bomba eléctrica de desagüe

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.