Spencer Yachts 1330

SV Trinity es el casco No 1 del diseño Spencer 1330 que fue construido en 1974 como el molde y botado en 1983. Los actuales propietarios la han tenido durante los últimos 17 años y llegaron a México desde Bainbridge, WA con el rally de cruceros Baja Ha-ha 2023. Sin nada que le falte para navegar y explorar a tiempo completo, la falta de teca de bajo mantenimiento en la cubierta se equilibra con la hermosa carpintería de teca en el interior. Con aparejos de carrera Samson Amsteel de 3/8 y líneas de vida, si buscas un barco verdaderamente listo para navegar, SV Trinity ha sido mantenido y mejorado con cariño para la navegación fuera de la red. Los trabajos recientes en el astillero incluyen: pintura de fondo nueva, recaulking de la costura del casco a la quilla, retorcimiento de los pernos de la quilla, instalación de un nuevo sello de eje PYI sin goteo, lijado y barnizado del suelo de la cabina en octubre de 2024.

Actualmente está en el astillero favorito de los cruceros, Cabrales Boat Yard en Puerto Penasco, México, el barco se puede ver fácilmente a 1.5 horas al sur de la frontera de Arizona o a 4 horas al sur del aeropuerto de Phoenix, Arizona. Puerto Penasco es un gran lugar de inicio para cruceros con las muchas islas del Mar de Cortés esperando tu exploración mientras te diriges al sur hacia los famosos lugares de crucero del Mar de Cortés, como Puerto Escondido y La Paz.

 

El equipo y los sistemas listos para navegar incluyen:

• Conjunto de velas en excelente estado
• Banco de baterías LiFePO4 de 600 Amp Hora
• Alternador de alta salida de 270Amp
• 640W de solar
• Desalinizador Spectra
• Dos refrigeradores Vitrifrigo y un congelador Engel
• Bote salvavidas Winslow para 6-9 personas (reempacado en mayo de 2023)
• Dodger de hardtop con cerramiento de cockpit de sunbrella completo
• Icom M802SSB con sintonizador AT-140
• Inversor/cargador Magnum de 2000W
• Ancla Rocna de 73lb con 300 pies de cadena
• Inflable Walker Bay RIB con motor fuera de borda de 9.9
• Aparejo de pie 1/19 de alambre con accesorios mecánicos Hi-mod (6 años de antigüedad)
• Sala de máquinas de pie, con banco de trabajo

 

Motor/Transmisión/Propulsión/etc.

Motor Isuzu DA220 de cuatro cilindros de 74 hp, 1800 horas

Transmisión Newage

Intercambiador de calor Orca Marine de cobre níquel 90/10

Radiador Orca Marine

Alarma de alta temperatura de escape de agua cruda (en pedestal)

Bomba de sentina Rule 3800 (secundaria en interruptor de flotador de alta agua)

Bomba de sentina primaria Jabsco Parr 36600 de diafragma

Piloto automático CRT

Piloto automático Wagner

Propulsor plegable de bronce Flexofold de 3 palas

 

Electrónica

Dos plotters Garmin

Radar color Garmin de 24 pulgadas montado en gimbal

Sonar de profundidad Garmin chirp de 6000 pies montado junto al motor

Instrumentos Navman, viento, velocidad, profundidad y combinados

GPS AIS de pantalla táctil Raspberry Pi, solo recepción, plotter de cartas

 

Velas, Aparejo y Hardware

Vela mayor Schattauer y yankee Schattauer 125% (tienen una temporada de uso)

Enrollador Profurl para la vela de proa

Drifter como nuevo (almacenado en el V berth)

Vela de proa de trabajo pesada (NUEVA, almacenada en el V berth)

Staysail (NUEVO) en bolsa, almacenado en la cubierta

Spinnaker (almacenado en el V berth)

Polo de spinnaker montado en el mástil, en riel con carro, y soporte de cubierta personalizado para asegurar en su lugar

Dos pulpitos de mástil, con pernos de 3/8" atornillados

Vang rígido Garhaeuer

Freno de botavara Wichard

Botavara Lefeill, hecha a medida, pintada para coincidir con el color del mástil

Todas las drizas de dyneema de Samson, 3/8"

Líneas de vida de dyneema, 1/4"

Accesorios de dyneema Johnson para la línea de vida

El aparejo de pie son todos accesorios mecánicos hi-mod con alambre de acero inoxidable 12x19

Tensores de backstay manual Harken, sobredimensionados para alambre de 1/2"

El mástil es sobredimensionado de un barco más grande, grosor de pared aproximadamente 1/4"
Fuerte riel en el mástil
Ascensor de mástil ATN TopClimber
Carros de batten

 

Anclaje

Winch Quick Hector de 1500 vatios (montaje de interruptor de pie de acero inoxidable)

Conexión de lavado de agua dulce junto al ancla

Ancla Rocna de 73 lb (primaria)

Cadena de 300 pies de 10mm DIN766, otros 100 pies en la sentina junto a la base del mástil

Ancla Delta de 45 lb (secundaria)

Ancla Fortress #22 (ancla de popa)

Dos líneas de ancla de 200-300' (1/2" o 5/8") en el locker de cadena

 

Equipo eléctrico

Alternador Leece Neville de 270 amp, doble correa de 9/16"

Regulador Balmar 614H, más repuesto NUEVO

Dos baterías de litio LIFEPO4 ReBel de 300 amp (banco de casa)

Dos baterías de arranque Optima de tapa azul

Aislador galvánico de 110v

Alternador Leece Neville de 270amp de repuesto (nuevo)

2 paneles solares Rich de 200 vatios 24volt en el arco

2 paneles solares de 120 vatios 24volt en las barandillas

Inversor/cargador Magnum de 2000 vatios

Control remoto Magnum para inversor/cargador

Controlador de carga solar Victron 100 50 Smart

Controlador solar Rogue de 30 amp (para respaldo)

Inversor de onda pura Morningstar de 300 vatios

 

Equipo interior

Radio ICOM M802 de banda lateral

Sintonizador automático ICOM AT-140

Placa Dyna montada en el casco para el plano de tierra SSB (acceso debajo de la litera de popa)

ICOM M602 VHF

Micrófono de comando ICOM (en pedestal en el cockpit)

TV con Roku

Todas las luces interiores son Alpenglow, la mayoría LED, algunas son CFL

Estéreo Pioneer, bluetooth, con altavoces interiores y exteriores

Desalinizador Spectra

Estufa de tres quemadores Force 10, con horno

Microondas

Artículos de cocina varios

Dos refrigeradores Vitrifrigo (uno refrigerado por agua, uno refrigerado por aire)

Bomba de vacío HVAC, colector, balanzas de gramos

Congelador Engel de 12 voltios

Calentador de diesel Dickinson Antarctic (plomería a tuberías de cobre hidronicas en todo el barco y calentador de agua)

Tanque de día de 3 galones para el calentador Dickinson

Calentador de agua Isotemp Basic 604023BD000003 de 11 galones, 3 vías (elemento de 110v 750watt, motor y calentador Dickinson) de 2 años de antigüedad

Reloj Weems & Plath, barómetro e instrumentos de temperatura/humedad

Cuatro ventiladores interiores Caframo

Enchufes USB para teléfonos, etc., en el V berth y la cabina de popa
Estación de navegación dedicada
Gran cantidad de almacenamiento debajo de la cubierta
Aspiradora Dyson de 110 V
Cortinas Lee para la litera de babor en el salón principal
Mesa de comedor de teca maciza - se abre para acomodar a 6

 

Tanques

Combustible 1, 83 galones, GRP

Combustible 2, 27 galones, GRP

Agua 1, 110 galones, GRP

Agua 2, 35 galones, GRP

Agua 3, 45 galones, GRP

Agua 4, 105 galones, GRP

Tanque de retención, 40 galones

 

Equipo de seguridad

NUEVO ACR Cat 2 Global Fix EPIRB

Bote salvavidas ultraligero Winslow para 6-9 personas (REEMPACADO mayo de 2023)

Bolsa de abandono, incluye kit de pistola de bengalas sin usar (2023)

Bengalas Solas

Humo y tinte

Ancla de tormenta Fiorentino en el locker de cadena

Drogue

Disipador estático de rayos Davis montado en la parte superior del mástil (se parece a una cola de tejón)

Lifesling

Cuerdas de seguridad

 

Equipo exterior/Misc

5 winches Barient en el cockpit, 2 auto-tensores

4 winches Barient en la base del mástil

2 winches Lewmar en la botavara

Completo Dodger/cerramiento de cockpit de Sunbrella, con techo duro, todos los paneles completamente desmontables

Lonas de clima Sunbrella azul cielo para el pulpito de popa

Una tabla de paddle stand up, con soporte de montaje, remo y bolsa, como nueva

Tres "asientos deportivos" en el cockpit y una silla de frijoles

Gran hielera Igloo (usada para almacenamiento de cuerdas, etc.)

BBQ Dickinson montado en la popa con tanque de propano

Todas las luces exteriores son LED

Salida de agua dulce en el cockpit con mezclador caliente/frío Scanvik

11 puertos de acero inoxidable Newfound Metal 316, con pantallas

Cuatro escotillas de cubierta Bomar, con pantallas

Soporte de montaje Starlink

Jerrys, con costados en los stays
Cuatro bolsas de sábanas de Sunbrella y Phifertex en el cockpit
Timón de emergencia
Sextante

 

Plomería

Baño delantero PH-II super flush

Drenajes de ducha opcionales en el baño delantero hacia la sentina

Baño de la cabina de popa Lavac

Ducha de la cabina de popa plomería hacia el exterior

 

Dinghy/Motor fuera de borda

Dinghy Walker Bay
Motor fuera de borda Evinrude 9.9

 

 

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