Stephens Brothers Historic Transpac Yawl
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SAN DIEGO YACHT SALES
Estados Unidos
| Marca | Stephens Brothers |
|---|---|
| Tipo | Historic Transpac Yawl |
| Construcción | 1938 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$65.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Antiguo y Clásico |
| Eslora | 18.29 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 18.29 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 14.48 m |
| Eslora en la cubierta | 17.37 m |
| Manga | 4.01 m |
| Calado máximo | 2.44 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4.234 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 67 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Número máximo de pasajeros | 38 |
| Capacidad de asientos | 38 |
| Tanques combustible | 1 x 50 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 20 gal (Plástico) |
| Tanques de reserva | 1 x 20 gal |
Descripción
Una rara oportunidad de poseer un yawl de 1938 de los hermanos Stephens, un ejemplo icónico de la artesanía de yates de madera de la costa oeste. Este barco ha sido cuidadosamente mantenido y mejorado de manera reflexiva, preservando su pedigrí histórico.
A diferencia de muchos yates vintage, no es solo una pieza de exhibición, sino un barco inspeccionado activamente durante más de 50 años. Con un Certificado de Inspección de la Guardia Costera de EE. UU. válido para hasta 38 pasajeros hasta el 1 de marzo de 2026, su casco, aparejos y sistemas de seguridad han sido revisados y monitoreados de manera regular. Estructuralmente sólido, mantenido de manera continua y en condiciones operativas, representa un nivel de fiabilidad raro en embarcaciones de su edad.
Mejoras recientes y cuidado
Pintura de fondo nueva y casco recién pintado (marzo de 2024)
Nuevo paso de mástil para el mesana (marzo de 2024)
Aparejos reemplazados (2017)
Retocadas y reselladas las cubiertas de teca (diciembre de 2024)
Sellado de cubierta y reemplazo parcial de teca (diciembre de 2024)
Encuesta de seguro actualizada (2024) confirmando la navegabilidad
El propietario actual, lamentablemente enfermo, debe vender. La encuesta más reciente valora su precio en $115,000, sin embargo, se ofrece a $65,000 para fomentar ofertas y una venta rápida.
Esto es más que un yate: es una pieza de historia marítima viva, ofrecida en circunstancias que crean una oportunidad única para el próximo administrador.
Por qué este yate se destaca
Inspeccionado activamente — casco, aparejos y equipo de seguridad mantenidos bajo la supervisión de la Guardia Costera
Trabajo reciente — pintura nueva en el fondo y casco (marzo de 2024), nuevo soporte de mástil de mesana (marzo de 2024), mejoras en la cubierta de teca (diciembre de 2024), encuesta de seguro actualizada (2024)
Bien equipado — potente motor diésel Perkins, anclas dobles, extenso equipo de seguridad
Motores y Sistemas
Motor diésel Perkins 4.234 de 4 cilindros aspirado naturalmente (67 HP) con refrigeración por agua dulce
Transmisión Velvet Drive, escape húmedo, hélice de bronce de tres palas y eje de acero inoxidable de 1 ¼”
Tanque de combustible de aluminio de 50 galones con sistema de filtración Racor 500
Eléctrico: sistema de 12V con batería dedicada 8D y baterías duales Grupo 31, interruptor selector, cargador Guest Charge Pro de 10A, carga del alternador y monitor de batería analógico
Entrada de energía de muelle de 30 amperios / 125V para operación en el muelle
Equipo de anclaje
Anclas dobles con 250' de cadena para un agarre seguro
Rodillo de ancla de bronce y molinete horizontal de 12V
Ancla CQR principal con respaldo Danforth
Plan de aparejo y velas
Armadura de yawl tradicional con mástil principal de doble espar y mástil de mesana de espar simple
Armadura de acero inoxidable 1x19 con tensores de bronce/bronce niquelado
Collar de mástil de bronce, mástiles apoyados en quilla (principal y mesana)
El inventario de velas incluye vela de proa, vela mayor y mesana — aproximadamente 4,725 pies cuadrados de área de vela
El aparejo fue completamente reemplazado en 2017
Cubierta y Estructura
Cubiertas de teca con retoques, re-sellado, calafateo y reemplazo parcial de tablones completados en diciembre de 2024
Barandillas de acero inoxidable en la proa y la popa, pulpito de madera y bronce, 28 postes de soporte de acero y tres líneas de vida
Barandillas de madera para un movimiento seguro en la cubierta
Cubiertas y Lonas
Funda de lona personalizada para tienda completa (Mástil principal de popa a proa)
Fundas para velas, funda para balsa salvavidas, funda para timón y bitácora
Equipo de Seguridad
Cumple con la USCG y se inspecciona continuamente
(40) chalecos salvavidas, (5) extintores, (2) balsas salvavidas
EPIRB, timón de emergencia, bengalas, bocina, campana, estroboscópicos, líneas de seguridad, arneses, LifeSling
Sistema de Supresión Fireboy
dos balizas
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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