Sundance B18CC

Los barcos de la serie B tienen un ancho de 94". El B18CC tiene una cubierta delantera y trasera con acabado de yate por separado. Estos modelos son más económicos y utilizan nuestro riel de goma estándar, cabos y accesorios. La cubierta delantera aún tiene los asientos de salto acolchados integrados con almacenamiento adicional debajo.

Este barco tiene la consola CC sin un asiento delantero como equipo estándar y tiene nuestros estantes de cañas triples personalizados montados a ambos lados de la consola. La consola está configurada para un control de montura superior. Un tanque de combustible de 33 galones se encuentra dentro de la consola con un llenado de combustible ubicado en el lado de babor de la consola. El panel de instrumentos tiene un medidor de combustible, voltímetro y un tacómetro con un medidor de horas digital. Se proporciona un espacio para un medidor de monitor de motor de 2". Hay un punto de alimentación de acero inoxidable Marinco en la cara del tablero para energía suplementaria para teléfonos celulares e instrumentos GPS portátiles. Un panel eléctrico de cuatro interruptores con protección contra sobrecarga de disyuntores, bombas de aireador Rule y bombas de sentina automáticas son estándar. Hemos añadido conductos de cableado enchapados en el suelo en el borde del casco para facilitar el tirado de cables hacia adelante para motores de arrastre y otros equipos eléctricos. Una característica estándar es un arnés de cable de arrastre y un receptáculo utilizando cable estañado de grado marino Ancor de 8AWG colocado en el conducto del lado de babor para el motor de arrastre.

El volante es un volante de acero inoxidable de 15" acoplado a un timón Uflex No-Feed-Back utilizando el más nuevo sistema de timón de engranaje planetario para una dirección sólida y suave sin transmisión de par del motor de vuelta al volante. El parabrisas de lexan moldeado personalizado y el pasamanos de acero inoxidable de la consola también son estándar.

Los postes de luz de popa y proa se almacenan en clips debajo de la cubierta delantera. La larga cubierta trasera tiene un vivero aireado de 40 qt. con una toma de alta velocidad. La toma de alta velocidad inyecta agua dulce en el vivero de cebos mientras el barco está en movimiento sin que la bomba de aireador esté funcionando. El asiento del timón es un enfriador aislado de 76 Qt. con un cojín de asiento y tiene un respaldo abatible.